作者TEMU2000 (skystar)
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标题[情报] 民国83年高雄市公车处路线
时间Thu Oct 21 23:25:56 2010
图档较大、开启时间较长请耐心等候
市公车0~5路
http://img841.imageshack.us/img841/4381/71862049.jpg
市公车6~15路
http://img830.imageshack.us/img830/7993/88889392.jpg
市公车16~26路
http://img227.imageshack.us/img227/4651/15237651.jpg
市公车27~35路
http://img407.imageshack.us/img407/7078/38154698.jpg
市公车36~42路
http://img101.imageshack.us/img101/8408/77848308.jpg
市公车43~61路
http://img829.imageshack.us/img829/4674/56585405.jpg
市公车62~75路
http://img5.imageshack.us/img5/8240/88582339.jpg
市公车78~88路，中型12、45路
http://img839.imageshack.us/img839/7893/86407839.jpg
小型66、76路，56路、99区间车、桂林中厝里专车
http://img220.imageshack.us/img220/8479/32309745.jpg
台汽中兴号(高屏、高协、高南、高嘉)
http://img685.imageshack.us/img685/5818/91381754.jpg
中兴号高嘉线(接续上一页)
http://img222.imageshack.us/img222/2985/17185249.jpg
市公车路网在民国86年的棋盘式公车路网改革中
经历大幅的修改，各路线已与今日差异颇大
现今许多重要路线如50、52、69、100、218都是未见於当时的路线
整理一下目前仍然行驶中的路线(包含改号、改线以及近期停驶)
0北(盐埕站─盐埕站)─逆时针改0南、部分路线更动
2路(火车站─前镇)─捷运通车後与14路合并为214
5路(左营北站─火车站)─左北站裁撤改加昌站205两段收费，捷运通车延梦时代改中华干线
6路(左营南站─楠梓)
11路(瑞丰站─市府)─部分路线更动
12路(火车站─山东村)─改以小港站作为起点、小港端路线异动
14路(小港站─盐埕)─捷运通车後与2路合并为214
17路(左营北站─长庚医院)─改217两段收费，现17路为区间车路线(左营北站─高应大)
19路(左营北站─四维大楼)─219前身
24路(盐埕─大社)─与高雄客运共营，公车处24於高铁通车延驶凤山改224，今年元旦停驶
25路(瑞丰站─盐埕站)─路线曾多次异动
26路(前镇站─火车站)─改瑞丰站发车
28路(盐埕站─楠梓)─延驶加昌站、取消盐埕─後站段改经前站，由南台湾客运接驶
29路(左营南站─楠梓)
31路(左营北站─鼓山轮渡站)─今年2/1起停驶假日班次，改由219延驶鼓渡站取代
33路(盐埕站─金狮湖)─改由新成立的金狮湖站调度
35路(旗津站─前镇站)─增加绕行梦时代、捷运凯旋站路段
36路(瑞丰站─火车站)─部分路线与今82路相似
37路(前镇站─高雄工专)─由东南客运接驶
38路(左营南站─後火车站)─截线为左营南站─荣总，後分成红/绿->南/北->38/39
42路(瑞丰站─火车站)─据说是100路的前身(!?)，不过路线差异还不小
43路(盐埕站─楠梓加工区)─219前身
48路(建军站─盐埕)─今东南248前身
53路(建军站─火车站)
60路(盐埕站─鸟松)─与高雄客运共营(路线几乎没动过...)
62路(小港站─大坪顶)─由东南客运接驶
63路(小港站─红毛港)─红毛港迁村後停驶
65路(小港站─凤鼻头)─後为66路取代，今年2/1并入红2
70路(前镇站─长庚医院)─原线前镇站发车直行成功路转三多路，改经正勤社区
77路(盐埕站─金狮湖)─改由新成立的金狮湖站调度
78路(盐埕站─大林浦)─今年2/1停驶
88路(瑞丰站─盐埕站)─与高雄客运共营，取消建军站─瑞丰站路段，今建国干线
88路区间车(建军站─鼓山轮渡站)─今建国干线(取消鼓山轮渡站路段)
中型12路(火车站─高松)─合并为12路延驶高松，今年10/16起取消
中型45路(火车站─援中港)─延驶加昌站改245两段收费
56路(火车站─万寿山动物园)─捷运通车後取消火车站─盐埕段
99路(盐埕站─西子湾)─延驶柴山、曾延驶火车站，曾一度於今年2/1停驶，10/11起复驶
注：未在此列表中的路线，与现今相同号码的路线并无关联，如有雷同，存属巧合(无误)
中兴号的部分
高南线由中南客运接驶，中南停驶後由高客610(今8046)增班因应
在台铁电联车的竞争之下现今只剩下一天四往返
其余列表中的中兴号路线全数停驶
欢迎大家补充资料、针对错误处提出不吝指教
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◆ From: 125.226.136.191
1F：推 abcde509:以前的28路还没到前站 10/21 23:35
2F：推 agantw:是什麽样的背景，让高雄市公车24不再走仁武大社了？ 10/22 00:05
3F：推 hagric:25路原来以前就是走三诚路 难怪我妈说那里曾经有公车xD 10/22 00:33
4F：→ TEMU2000:2F这我就不清楚了 不过24、88不走高雄县已经非常久了 10/22 00:35
5F：推 terence0105:205.218由加昌发车, 左北还是有17跟31, 这样算裁撤吗? 10/22 00:53
6F：→ terence0105:219最早期是43, 86年拆成19跟21, 後来19跟21合并成219 10/22 00:54
7F：→ terence0105:同样219加昌发车时, 左营北站还有发17.217.31 10/22 00:54
8F：→ terence0105:现今的6路承接过去49的路线再开往楠梓 10/22 00:57
9F：→ TEMU2000:左北站是撤掉了，原本的调度站只剩下司机休息的功能 10/22 00:57
10F：→ TEMU2000:车辆也不会在北站过夜 是由停放在南站、加昌站的车支援 10/22 00:58
11F：推 liaon98:哇喔这个大推 10/22 01:08
12F：推 tpemail:推一个 10/22 01:17
13F：推 annieyin1979:推GOOD! 10/22 02:21
14F：推 annieyin1979:再推 10/22 02:26
15F：推 xiaowei:推一下 10/22 02:31
16F：推 kiteinsky:还有以前记得刚推棋盘式公车时有48路(近似中正干线) 10/22 02:32
17F：→ kiteinsky:应该算是248的前身 10/22 02:33
18F：→ TEMU2000:48即248前身 248後来与248接驳车(建军─凤山)并为今248 10/22 09:24
※ TEMU2000:转录至看板 Kaohsiung 10/22 09:31
19F：推 pllayeer:有一阵子曾出现67路 小港站发车往返小港轮渡站 10/22 10:14
※ 编辑: TEMU2000 来自: 125.226.128.4 (10/22 19:19)
20F：推 menal:5路後来有5路红线跟蓝线 红线就是以前的18路 现改为218路 10/23 23:11
21F：推 ldbaba:以前5路算是左营北的黄金路线 最小班距可以在10分钟 10/26 12:42
22F：推 ldbaba:43停驶之後 本来的28只有楠梓市区-盐埕 延驶到加昌站 10/26 12:47
23F：→ ldbaba:再改成加昌发车 大约是同时期加昌站成立的 10/26 12:48
24F：→ ldbaba:原本公车处和高客有24.60.88联营 大约90年上下市公车市公tk 10/26 12:49
25F：→ ldbaba:处逐渐放弃 88班次越来越少 後来88改为高客自己开 (不确定) 10/26 12:50
26F：→ ldbaba:60是3路线中班次最多的 变高客和公车处各开各的 10/26 12:52
27F：→ ldbaba:至於最远的24 公车处後来剩下1日4~5班次 盐埕开大社绕圈後 10/26 12:52
28F：→ ldbaba:折返 2段票 後来只剩高客之後变高客楠梓站发 班次又更少了 10/26 12:54
29F：→ ldbaba:不过偶尔可以搭 楠梓-大社仁武的12元黑路线 这时剩早晚有车 10/26 12:56
30F：→ ldbaba:那时是大社仁武湾内学生通勤 三民家商雄女雄商的最快路线 10/26 12:58
31F：推 ldbaba:现在应该剩下一班高客在开早上大社发 傍晚市区回 10/26 13:04
32F：→ ldbaba:大社仁武湾内 在义大客运路线之前几乎没啥大众运输可言 10/26 13:07
33F：→ ldbaba:只有一天10班次出头的高客8008 8048.49 以前还有到大寮路线 10/26 13:11
34F：→ ldbaba:也停驶了 10年前这一带一天至少还有20班超过大众运输 真惨 10/26 13:12
※ 编辑: TEMU2000 来自: 125.226.25.115 (10/27 23:58)