我最近回台北开始常坐公车 坐公车其实有许多好处 包括环保 在车上可以吹冷气看看书听音乐 省钱 聊天 前提是只要明确知道在哪边撘车哪边下车离目的地多远就好 因为公车专用道的关系 也不太会塞车 我想推荐大家多坐公车 公车和捷运搭配是几乎不需要开车或骑机车的 除非是超过11, 12点以後的夜晚出门.(或许未来公车和捷运也会改成支援吧 毕竟随着 币值成长 服务业或政府得做多点事情来使GDP成长) 不过我想公车有一个地方可以需要改善的 像我女友就很不喜欢搭公车 虽然他不是台北人只是来台北工作 所以对公车路线不熟析 但真正建立门槛使人不愿意学习坐公车的点应该是 上下车时的剧烈晃动吧 我身为一个当过兵以前是排球校队的大男人都几乎会发生跌倒 的状态!! 我在澳洲时 先姑且不论公车的硬体设备几乎都是曲面设计(安全性) 最令我在意的是 可以跟公车司机找钱 找钱时慢慢找也绝对不会有司机或者其他乘客 的不愉快 等大家都上车坐好位置後 司机才缓缓开动离开 而且准时到达 我知道现在司机的服务态度已经比我在念国中时(约15年以前)好很多了 以前都超凶的 现在很少会听到司机很凶的声音出现 取而代之的是 带点虚假制式化但至少不会不愉快 告知大家快到哪了 以及祝福大家 有美好一天(by 麦克风) 但我还是希望能够在服务性再多加强 如果发生跌倒那怎麽办 老人或许司机会给予优待 慢点开动 但女生呢? 或者有受商的年轻人呢? (比如我~ 我看起来很健康 但实际上脊椎在当兵时更加受伤 无法有剧烈运动 容易闪到) 我想如果可以在服务性上 多加强 比如等待大家都站定位在开动 我想会使大家愿意学习搭公车的门槛能够降低许多!! -- 流泪了 https://www.youtube.com/watch?v=rrxOBxlQmho 街舞的新里程碑 街舞才发展10几20年 宪在也有人在思考之前现代舞走过的路子了 不一定要完全的follow beat~~ 也可以是很肢体去表现舞者的情感 音乐变成是辅助 就像是现代舞那样~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.250.104