作者ininstant (dueh)
看板Bus
标题[新闻] 公车业者大小眼 载客率低路线 望新车兴叹
时间Wed Aug 4 05:37:00 2010
来源：
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/aug/4/today-complain1.htm
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公车车龄须10年以下 〔记者张菁雅／台中报导〕
今年11月起，市府强制要求市区公车车龄必须在10年以下，以致公车业者最近掀起换
车潮，但有民众表示，载客率高的路线，业者就用新车，载客率低的路线用旧车，对乘客
不公平，要求市府、监理所督促业者换新车。
被民众点名的业者中，仁友客运7月已有一批新车上路，市府交通处也表示，各公车
业者今年总计将增购67辆新车，市府将持续争取预算，辅导并补助业者换新车。
中客、仁友被点名
民众投诉表示，公车业者「大小眼」，载客率高的路线用新车，譬如台中客运88、
6100、82等路线都开新车上路，台中客运、仁友客运班次少的路线如33、35、6131、6132
、6102等都是旧车，统联客运最好，所有路线都是新车，请市府、监理所督促中客、仁友
换新车。
仁友客运表示，该公司今年刚购买35辆新车，都跑市区路线，已全部上路，少数仍在
使用的旧车是2001年出厂，车龄不到10年；另外，上述民众所指使用旧车的路线都不是该
公司行驶路线。
台中客运说，该公司的车辆都是2002年至2004年间出厂，均未达汰换年限，最近同业
掀起买车潮，但每家公司经营策略不同，台中市公车客源还不够多，贸然买新车恐怕会拖
垮财政，该公司车辆车龄久，比较吃亏，但会从提升服务品质来弥补。
交通处则表示，议会5年前通过「台中市汽车客运业管理自治条例」时，制定「日出
条款」，今年11月生效，未来市区公车车龄必须在10年以下，因此多家业者今年购新车，
交通部也提供业者补助，包括全航、仁友、统联的申请案都已核定，业者总计会购买67辆
新车。
未来市府将持续向中央争取补助，若财源足够，本身也将编列补助预算，辅导业者汰
换旧车；至於公路客运车辆，监理所规定车龄不得超过12年。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
1F：推 snxk:82并非全都新车~ 还有是6101非6102 大多用游览车~ 08/04 06:21
2F：推 abian746:不得超过12年?那059-FC... 08/04 06:30
3F：推 BH115V:那些投诉的该不会都是大脑残联盟吧XD 08/04 07:17
4F：推 emonyaki:35班次少?什麽东西阿... 08/04 07:46
5F：→ CORSA:新车也不一定好吧,台北一堆换上的都是金龙车~ 08/04 08:14
6F：推 maxis7141:某新车魔人表示:某路线公车都没有新车经过我家门口.... 08/04 08:21
7F：推 sstarsstar:最後一句有问题! 08/04 08:35
8F：推 busgoer:这个论调真的很像某脑残联盟 08/04 08:44
9F：→ busgoer:不过本来就是给业者多少营收，业者就拿多好的车来服务 08/04 08:45
10F：→ busgoer:统联的"新车"也已经快跟中客买的二手车同龄罗 08/04 08:45
11F：推 catenaccio:不爽不要坐 08/04 08:46
12F：推 cassine:35路豆腐化得很严重…… 08/04 08:49
13F：推 TEMU2000:在过两年中客的二手车就会跟2004的"新车"同龄了 08/04 08:53
14F：→ TEMU2000:中客2002首都车跟统联最老的2002市公车也同龄了 08/04 08:54
15F：推 busgoer:借转台中板 08/04 09:07
※ busgoer:转录至看板 TaichungBun 08/04 09:08
16F：推 tc1026:请问一下，与059-FC同批的052~060-FC还有没有哪只是现役车? 08/04 09:08
17F：推 yuliwang:推某楼 08/04 09:44
18F：推 bicmosY:35路这麽多人搭还用旧车，实在是... 08/04 10:00
19F：推 apex0221:楼上..35的营收绝对比台北联营三级路线差...三级路线多也 08/04 10:03
20F：→ apex0221:配较旧车辆..不要以为台中搭车人多啊 08/04 10:04
21F：推 glyco:赔钱生意没人要做 业者不是散财童子 08/04 10:12
22F：→ glyco:不过中客的车比2002年旧的很多吧 08/04 10:13
23F：→ KCETinTW:要新车?那请您多多光顾啊!!! 08/04 10:13
24F：推 cassine:仁友重回西屯路市场後35路有受到压力，35路线长了点 08/04 11:00
25F：推 tc1026:中客多少会感受到压力....仁友要加油啊 挽回是民心要紧 08/04 11:10
26F：→ LT134P:059-FC应该... 不知道=.= 之前FU-814也撑很久呀 08/04 11:14
27F：→ LT134P:打错 是841 这台问过司机 他说超过15年已经没领补助了 08/04 11:14
28F：→ LT134P:但不知道为何公司还是继续跑 最後他结论是公司乱搞... 08/04 11:15
29F：→ LT134P:059-FC情况可能是类似的 08/04 11:15
30F：→ LT134P:新闻... 难道载客率低要用新车 热门路线要用旧车吗=.= 08/04 11:16
31F：→ LT134P:第二段列出来的路线就真的没仁友咩 点仁友干麻=.= 08/04 11:17
32F：→ LT134P:30 40 72 48都看过低底盘 真的是躺着也中枪.... 08/04 11:17
33F：推 naruto1010:与其全用新车 不如把配车先平均分散... 08/04 11:25
34F：→ naruto1010:另外 纯推在最上面的某楼...XD 08/04 11:26
35F：推 gishileh:剧烈交通表示: 08/04 11:38
36F：推 sap32aaa:就算全台中都用新车 不会搭公车的还是不会搭车... 08/04 11:39
37F：推 skyandtamako:神阿 快出来接见大家阿!!这里有新车在等你耶 08/04 14:15
38F：推 liaon98:可是高雄我常看到新车跑罕见路线啊 08/04 14:23
39F：→ liaon98:还是这只是台中有现象= =??? 08/04 14:24
40F：推 Deming:仁友班次少的路线几乎都新车啊 20 48 29等 还有33 35这些都 08/04 15:05
41F：→ Deming:是中客路线... 08/04 15:05
42F：嘘 rw0226:......请问这篇新闻干仁友屁事哩？ 08/04 15:24
43F：推 rw0226: 08/04 15:26
44F：推 hagric:高雄市公车处才不管新车不新车吧XDDD 08/04 17:21
45F：推 AdPiG:仁友在这批新车出来之前 应该最新的车就是ROSA吧... 08/04 21:35
46F：→ AdPiG:高潜力公车绿线的时代买的? 08/04 21:36
47F：推 tc1026:那批乙类只能用到2012年.....XD 08/04 22:19
48F：→ rail02000:一年前还有可能这样觉得，不过今年的仁友真的是 08/04 23:03
49F：→ rail02000:躺着也中枪XD 08/04 23:04
50F：→ Garibay:增加班次比较实际，车子新旧只要安全就不会在意 08/04 23:15
51F：推 glyco:希望中客要提升服务品质是认真的... 08/04 23:38
52F：→ glyco:服务品质良好以及班距稳定才是最重要的 08/04 23:39
53F：推 changlu:我觉得新旧没有绝对差别，车子本身和保养状况！ 08/05 01:05
54F：→ changlu:台北市几乎都是新车，但很多家业者的车坐起来都不舒服！ 08/05 01:06
55F：→ changlu:中南部业者用旧车，有几家坐起来还是觉得不错！ 08/05 01:07
56F：推 NEOPLAN:搭起来不舒服有一半原因是驾驶技术不良 08/05 02:08
57F：→ NEOPLAN:不论北部中南部 车辆其实大同小异 只是皮不一样 08/05 02:09
58F：推 busgoer:在某联盟又出现一堆乡愿的言论了 08/05 20:51
59F：推 jeffh:仁友真的躺着也中枪,那中客那堆前台汽ERK作何解??XD 08/06 16:11
60F：推 tc1026:过几天去问问XDDDD 08/06 16:24
61F：→ tc1026: ^去交通处 08/06 16:25
62F：推 LT134P:ERK跟骑其他市区车比起来还算舒适说 可以延长年限吗... 08/06 18:04
63F：→ LT134P:而且中客实际上也才用6年... 08/06 18:04
64F：推 NEOPLAN:手排的ERK又是另一回事 ^^ 08/07 00:04