作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 暑假疯出国 机场接驳车挤爆
时间Fri Jul 16 09:34:11 2010
暑假疯出国 机场接驳车挤爆
【联合报╱记者游文宝／中坜报导】
2010.07.16 03:20 am
搭乘高铁桃园站出国旅客，暑假以後人数遽增，统联客运往返桃园机场接驳车
几乎班班客满。记者游文宝／摄影
暑假出国旅游正夯，高铁桃园站华航、长荣出国柜台及统联客运桃园机场接驳
车，不时有旅客大排长龙，住在中南部的民众说，搭高铁到桃园站转车到机场
，是出国最近的路。
高铁桃园站表示，设在站内的华航及长荣出国柜台，原本排队旅客人数并不多
，搭乘高铁出国的旅客在7月大幅增加，现在几乎都要排队等待。至於统联客
运机场接驳车更是夸张，因出国旅客太多，经常大排长龙，从站外排到站内，
客运业者虽然有排定开车时刻，但改采坐满即开车方式，避免旅客久候。
据估计，暑假之前，搭乘统联客运桃园机场接驳车旅客，每天载客人数大约
4000人，但暑假之後暴增到约5000人，创下疏运量最高纪录，每天往返班次
达到364班。到高铁桃园站华航、长荣出国柜台办理手续的旅客，也从每天平
均三、四百人增加到五、六百人。
高铁桃园站说，高铁在7月乘车取消部分优惠，他们很担心旅客会因此流失，
但後来证实，旅客人数不减反增，应该就是拜出国旅游民众增加之赐。
高铁桃园站人员说，桃园机场捷运通车以後，出国旅客将直接从桃园站搭乘
捷运到机场，届时统联客运机场接驳车恐将「功成身退」。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/5727554.shtml
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◆ From: 59.115.141.116
※ chewie:转录至看板 Railway 07/16 09:34
1F：推 AdPiG:我以为一直都是人满发车... 07/16 09:37
※ chewie:转录至看板 Aviation 07/16 09:57
2F：→ kang0930:应该还是要看票价吧？毕竟统联到机场才30元时间不过20分 07/16 10:03
3F：→ kang0930:钟..如果机场捷运盖好了..票价差太多..可能统联还能撑.. 07/16 10:04
4F：→ kang0930:毕竟高铁桃园站得先出站过马路到对面上楼才能搭机场捷运 07/16 10:05
5F：→ chewie:参考一下高铁左营站的高捷VS台铁就好了 即使票价较贵 转乘 07/16 10:17
6F：→ chewie:步行较远 台铁还比较快..大概很少人会因为票价选台铁的 07/16 10:18
7F：→ chewie:捷运的旅运时间稳定与保证可上车 就够吸引力了... 07/16 10:19
8F：→ AdPiG:真的上次买票进去高雄车站看到要等八分钟才想到 07/16 11:30
9F：→ AdPiG:还有台铁可以搭... 07/16 11:30
10F：→ chewie:台铁就看运气罗 大於八分钟的机会很大:P 07/16 11:48
11F：→ hagric:从捷运高雄车站要走去搭台铁 花的一定不止八分钟XD 07/16 11:50
12F：推 luther0583:光用跑的从一楼大厅到月台就至少要四分钟了 07/16 12:06
13F：推 DrPeace:等八分钟不可怕 可怕的是当八分钟到了 突然改成再7分 07/16 12:10
14F：→ DrPeace:碰到有时间性的 我真的宁可花钱坐高铁 捷运等 07/16 12:11
15F：→ sinohara:统联内部自己就有一份班表 但现在不公开了,回程的话就只 07/16 15:27
16F：→ sinohara:卖最近时间有班次的座位,只要一个爆量就要等好几班车了 07/16 15:28
17F：→ sinohara:因为它又是连线的系统,所以前面只要有一个说要从中坜服务 07/16 15:29
18F：→ sinohara:区上车的旅客就麻烦了,因为要乔位置所以後面几乎无法买票 07/16 15:29