http://www.dot.taipei.gov.tw/newch/showmsg.asp?hnEntrySN=5565&thin_item=1 本市96年度6条市民小巴陆续上路，欢迎市民多多搭乘大众运输，共同改善台北交通 台北市政府交通局新闻稿 发稿单位：交通局第二科 发稿日期：96年12月21日 联 络 人：吴忠岳 联络电话：27256880 台北市联营公车的服务与路网在全国可说是数一数二的，本市公车路线总共有280多 条，公车数量将近4,000辆，平均每天服务台北地区的人数高达170万人次。但现行公车路 线为「供给」取向，单一社区之客源有限，实无法支持一条路线之正常营运，且如因客源 少拉长班距，无法满足民众乘车需求，而更不愿搭乘公车，反成恶性循环，政府需支应营 运亏损补贴，故推动市民小巴调整为以「需求」为导向，即在符合基本运输需求前提下， 由社区参与规划路线、订定班次，为提供市民住宅与捷运、公车站之中继，接驳交通工具 ，满足通勤、通学、购物及休闲等短程活动需求，提供社区「最後一哩」的运输服务，鼓 励市民多多搭乘大众运输工具，减少汽车及机车之使用，共同改善台北市交通问题。 交通局在96年4月份以来，经过不断与区公所及各里办公处共同规划、研讨市民小巴 路线，并与公车业者充分沟通，在社区民众殷切期待之下，96年度规划开辟了6条市民小 巴路线，其中士林区溪山里市民小巴1路（原小27路公车）业於今年7月29日正式通车，平 均每班次约有15人左右，颇受民众好评，而文山区、信义区及北投区市民小巴今年11月30 日起开始试办，另外阳明山新园街市民小巴及南港旧庄地区市民小巴也将於12月24日开始 试办，欢迎市民多加利用，市民小巴路线汇整如附件。 交通局感谢各位议员、里长在规划期间共同参予市民小巴规划，并感谢各公车业者的 配合，以及各位市民对此政策的支持，未来会持续规划推动市民小巴路线，市民小巴能补 充目前捷运和公车无法满足的市民生活交通，提供市民更便捷的大众运输服务，欢迎所有 市民多多利用大众运输，油价高涨，除了可以减少交通费用，交通局将督促各公车业者目 前已开始行驶的市民小巴路线能够好好经营，做出成绩，并让部分有经济效益的路线能够 尽量自主经营，更可为我们台北市打造更好的交通与生活品质。 附档－市民小巴办理情形.xls： http://www.dot.taipei.gov.tw/newch/files/2007_12/21/市民小巴办理情形.xls http://0rz.tw/7d3qz 新闻来源：台北市交通局网站（http://www.dot.taipei.gov.tw/） --

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