作者EMU300 (终於又拿金牌回来啦)
看板BusLife
标题Re: 老灰狗不敌油耗将退出 老国光最後巡礼
时间Sun Oct 14 21:29:27 2007
※ 引述《wsderfgt (追梦男)》之铭言:
: 中广新闻/彭群弼
: 又有古董级的交通工具要退出江湖了!曾经在南北高速路上奔驰,载运民众南来北往
: ,俗称「灰狗巴士」的MC-9型国光号大客车,即将面临拍卖报废的命运!这一批一九八三年
: 至一九八六年从美国引进、服务长达二十年以上的国道客运巴士,高峰时期超过一百辆,
订正1: 台汽车 1980~1986
国光接手1983~1986
订正2: MC9总数 50+50+80+30=210
: 至今仅存十九辆,依旧老当益壮在中部地区服务,不过,耗油太凶,不符合经济效益,
订正3: 车牌在籍16辆,实际行驶14辆
有车壳无牌民间3辆,国光干城2辆,草屯若干
: 将走入历史。国内的「公车迷」还特别举行了告别活动,租用一台老国光号,到北部的
: 重要景点,留下老灰狗巴士的身影,作为纪念。
: 国庆日,正当总统府前热闹准备国庆大会,民众透过电视画面,欣赏国防部安排的各
: 式精锐武器展出的同时,一群喜欢公车,巴士的车迷朋友,在台北集合,共同欢送一部,
: 曾经在台湾南北长途运输上扮演「精锐武器」角色的老巴士,即将走入历史!租用了一辆
: 老国光号,在北台湾的景点穿梭,留下历史性的纪录。
: 「五、六年级生」只要搭乘过国道客运,应该都会对俗称「灰狗巴士」的国光客运巴
: 士留下深刻的印象,这一批在一九八三年至八六年间,自美国引进,拥有「双後轮」,霸
订正4:MCI自1978年引进,MC9自1980年引进(同订正1)。
: 气高耸的车身,电影中「美国校车」特有的前门开启把手,灰蓝色发色玻璃,安静舒适的
订正5:1980深蓝色玻璃
1983,1984,1985咖啡色玻璃
1986深蓝色玻璃
: 搭乘感受,抚慰了许多南来北往的游子。带着他们回到家乡,或者从家乡出发外出打拼,
: 对於喜欢追逐公车的这一群公车迷的眼中,更是有着不可磨灭的记忆。
: 根据车迷的研究,这一批老灰狗,从美国原装进口,当时的造价就高达新台币一千万
: ,被车迷戏称是台湾公路史上「最勇」的大巴士,数量最多的时候多达一百部以上,是当
订正6:MCI在台湾总计 50+210+62+108= 430 辆
: 时台汽客运的长途路线主力,不过,随着车龄老化,逐渐淘汰,到目前为止只剩下十九部
: ,都集中在台中站派遣,因此从台中出发往北或往南,还可以偶尔坐上老灰狗。
: 虽然目前仅存的十九部老灰狗仍然老当益壮,都处於可以营运的状态,但因为油耗是
: 一般韩系客车的三倍,在油价不断高涨的今天,成为最大的营运弱点,因此决定淘汰!
存疑
除非数据次自国光客运机务部门取得
否则无根据
: 由於车龄太高,除非有心人出面标售,否则将面临拆解成废铁的命运,让车迷感到相
: 当惋惜,因此只能把握机会,留下老灰狗的告别身影。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.121.77
1F:推 apex0221:订正..民间三辆中一辆是停牌.两辆无牌 203.73.6.40 10/14 23:57
2F:推 apex0221:订正二.机务部门当初给的讯息是三"成" 203.73.6.40 10/15 00:00
3F:推 EMU300:好久没逛这版 基本上停牌那只93年就缴销了 61.230.122.234 11/03 01:04