作者dunn (月光遗留下深深叹息)
看板BigShiLin
标题Fw: [新闻] 北市自强隧道限速调整为50公里 10月起跑
时间Sat Oct 5 08:47:05 2019
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作者: amport625 (启动) 看板: Road
标题: [新闻] 北市自强隧道限速调整为50公里 10月起跑
时间: Sat Sep 28 19:06:32 2019
（中央社记者刘建邦台北27日电）台北市政府从9月1日在自强隧道实施「区间平均测速」
，规定限速40公里，引发民怨。北市警局今天宣布，从10月1日起调整隧道内限速为50公
里，後续将取缔时速超过60公里的车辆。
台北市警察局交通大队发新闻稿表示，自强隧道在9月初实施区间测速後，北市议会及民
众皆反映尖峰时段车流量大，建议适度放宽限速，提高车行速度。
警方後续派员到自强隧道观察区间测速状况，发现实施限速规定，确实让交通违规及肇事
件数大幅减少。
北市府交通管制工程处邀相关单位讨论後，决定除自强隧道北侧（南往北方向）弯道，维
持限速40公里；隧道内直线路段，自10月1日起调整限速为50公里。
警方表示，区间速率是以行驶路段车速平均值作认定标准，监测期间若偶然不慎超速不至
於造成违规，只要注意控制车速；自强隧道自10月1日限速调整为50公里後，後续将强力
取缔时速超过60公里的车辆。
警方提醒，隧道内行驶应留意不可超越限速，并禁止变换车道，往士林（南往北方向）出
隧道後弯道限速仍为40公里，驾驶人应减速，并注意路况。（编辑：屈享平）1080927
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201909270275.aspx
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1F：推 aaronbest: 推 北宜公路也该比照办理调整成50 区间测速可以大幅压 09/28 21:30
2F：→ aaronbest: 制动不动飙到100的飙车族就足够了 09/28 21:30
3F：推 lariat: 正确 09/28 22:07
4F：→ Killercat: 其实区间测速有局限，平均70来讲，直线大概都会90+- 09/28 23:21
5F：→ Killercat: 尤其那边很多业余的，过弯速度其实挺慢的 09/28 23:22
6F：→ Killercat: 相对来讲拉高了直线速度 高加速高减速 09/28 23:22
7F：→ Killercat: 但是老实讲，这种忽快忽慢的其实更危险 09/28 23:22
8F：→ Killercat: 其实40(60开罚)普通人去跑其实要挨罚非常难 09/28 23:23
9F：推 Tudo11927: 骑白牌的话北宜测速段直接定(表)速60不难，弯道也能50+ 09/28 23:50
10F：→ Odakyu: 50还算合理的，全世界的都市一般道路限速基本上是50 09/29 00:47
11F：推 cobras638: 真的调整了 09/29 02:59
12F：推 evanzxcv: 50较合理。区间测速的确适用现实中车速能比较稳定的路线 09/29 08:36
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※ 转录者: dunn (210.71.217.243 台湾), 10/05/2019 08:47:05
13F：推 b00663 : 还好现在都不用走这边了 10/05 14:10
14F：→ reddot : 开车40真的有够哭的 10/05 14:34
15F：推 tim7847 : 40有够蠢，但工程车要换牌子可以不要在上班时间吗 10/05 18:41
16F：→ tim7847 : 根本塞爆 10/05 18:41
17F：推 japandan : 为什麽限速50取缔60 10/07 09:19
18F：→ rbear : 市民大道平面车道速限要不要顺便调整？ 10/07 17:40
19F：推 dolphan : 今天早上又塞爆.... 10/07 18:47