板桥後埔国小周边推行人优先区 9月底前实施 赖筱桐 2025年6月17日 周二 下午6:28 https://i.imgur.com/kYagwgk.jpeg 新北市板桥区後埔国小和忠孝国中周边街廓将推动行人友善区。(记者赖筱桐摄) 〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市三峡区北大国小旁上个月发生4死11伤的重大车祸，引 起各界对行人安全的关注，市府交通局已设置视觉化减速标线，并降低行车速限至时速30 公里；此外，板桥区後埔国小周边的光明街将试办行人优先区，速限降至时速20公里，设 置减速平台或设施，违规超速者将开罚，预计9月底前公告实施。 交通局专门委员林昭贤表示，北大国小附近街道已增设视觉化减速标线、更新通学区标志 ，并降低行车速限至时速30公里，优化交通号志与放大禁止进入告示牌，另将於国成街设 置实体减速丘，引导驾驶人减速慢行，学校侧人行道部分路段没有路缘石保护，将增设实 体栏杆区隔，预计8月底前完工。 林昭贤指出，市府选定板桥区忠孝国中与後埔国小街廓推动行人友善区，其中光明街(重 庆路─实践路)规划行人优先区，法规明定，行人优先区的行车速限不超过时速20公里， 设置车辆降速设施，禁止鸣按喇叭等，行人拥有绝对优先权，规范较严格且具强制力，违 规者依照道路交通处罚条例开罚，该路段将增设减速平台或减速垫，管制通学巷，配合设 置科技执法设备或警察派员加强取缔。 另外，板桥区实践路、成都街20巷、光明街40巷、忠孝路、成都街等街廓推动行人友善区 ，设置标线行人行道或实体人行道，局部路段实施骑楼整平与机车退出骑楼，增设相关标 志或路面增绘意象，6月已举办地方说明会，预计9月底前公告实施。 由於地方民众担心实施机车退出骑楼，可能造成停车空间不足，衍生更多乱象；另有人认 为车辆行经减速设施会发出噪音，打扰社区安宁。 林昭贤说，仅有局部路段或转角实施机退，同步规划周边停车替代方案；将采用新型减速 设施，把音量降到最低，但仍要提醒用路人经过时减速慢行。 https://i.imgur.com/9vldyT6.jpeg 新北市府选定板桥区光明街规划行人优先区，行经车辆速限降至时速20公里。(记者赖筱 桐摄) https://ynews.page.link/KyHkb --

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