是否因发布心得而有优惠: no 图文网志版: https://bitesize.tw/2023-jal-tsa-hnd-economy-class/ https://bitesize.tw/wp-content/uploads/2023/02/20230206220302_42.jpeg 旅行从松山机场开始。 近年来越来越喜欢搭乘 JL96 到日本， 松山机场离市区近、人潮较少、等待出境的时间也短， 抵达的羽田机场交通也比成田机场离东京市区近。 尤其是还要再接飞日本国内线时，JL96 的时间段真的很完美。 这趟旅行对我跟 Noah 来说特别漫长， 尤其是去程在羽田转机接飞日航国内线到札幌这两段飞行， 都只有我带宝宝一打一，真的是比较累一点。 一岁宝宝在飞机上免不了还是会发出一点声音，但多数时间他都在背巾内睡觉， 舱门都还没关就睡着，大概到用餐时间才起来。 等到我也用餐完毕，就两人一起再睡着，直到飞机即将落地才醒来。 全程只有噫噫啊啊的讲话，倒是没有哭，耳压平衡似乎也不太有问题。 在出发前刚好有学妹提醒，在日本的安全座椅不一定都适合一岁宝宝坐， 有些太大了一点，所以我就买了一个随身携带布制的安全座椅， 方便绑在任何有椅背的椅子上，如果没有也能直接绑在我的腰上吃东西， 比起体积较大的背巾要方便不少。 因为一个人在飞机上换尿布实在不方便， 所以上机前在贵宾室，帮他包上了丽贝乐吸收力超强的夜用尿布挡着， 祈祷在飞机上不要便便。 这一次搭乘的机型是 787-8 座位划在 18A， 宝宝已经超过挂篮的重量，所以直接坐在我身上， 关舱门之後发现 18C 的位子没有坐人，这样我就能轻松一些， 小包与宝宝的零食餐袋等，都借放在隔壁位子。 https://bitesize.tw/wp-content/uploads/2023/02/20230206220341_35.jpeg 18AC 的位子是经济舱的第一排，前面就是与商务舱的分隔板， 所以脚部空间非常宽敞，但因为桌板必须收在中央扶手， 所以左右两侧似乎稍微有窄一些，头枕非常舒服。 前方隔板设有一个萤幕可以观看登机影片，也有一人一个置物格可以放点小东西。 遥控器收纳在侧边，服务铃、灯光控制以及游戏与电影的控制器都在这边。 置物格里放着一个耳机、清洁袋，文件部分有安全提示卡、wifi 使用说明， 机上 wifi 需要付费，虽然钻石卡有送 40 次优惠序号，但带小孩根本没时间上网啊！ 另外还有一本机上刊物，但是是日文的，非常精美内容也很丰富。 当然还有免税品的型录与线上购买方式。 宝宝在送餐的时候醒来，我就跟空服员说我先喂完宝宝自己再吃好了。 登机时只有送上一根香蕉，说後续还有热的餐点正在准备， 却没想到送来的大宝宝餐竟然是超级稀的蔬菜粥， https://bitesize.tw/wp-content/uploads/2023/02/20230206220406_3.jpeg 宝宝只吃了一口就用噗的表示不要，毕竟一岁的他喜欢咬感，再也不吃这种稀粥了。 只好先让他吃香蕉与自备的宝宝米饼垫垫肚子，再看看我的餐点有什麽可以分给他吃的。 好在这期经济舱餐点是碎碎的炒蛋与小块肉末， 都各分了一点跟白饭给他吃，倒也吃得很开心。 他吃饱了之後，让他再拿空杯子当玩具，安静了好一会儿，好让我能够吃个饭。 吃饱收拾一下，他又开始揉眼睛想睡觉，就用背巾再背起来， 两人一起一路睡到东京，感受到下降时，我才醒来。 原本担心入境会弄很久，没想到竟然完全没人排队！ 速速的就通关然後到提领行李处，赶紧带他到育婴室去换尿布。 这里的育婴室很大一间，除了尿布台以外， 还有一小间可以有拉帘的哺乳室与可以泡奶的地方。 行李第一个出来以後，就赶紧往第一航厦转日航国内线。 https://bitesize.tw/wp-content/uploads/2023/02/20230206220412_5.jpeg 转其他航厦有免费的接驳巴士，但我一个人背着宝宝又拿两件行李， 上下车很不方便，所以决定搭乘单轨列车前往。 日航往北海道是在羽田第一航厦的北翼， 找到了日航国内线的头等报到柜台之後，时间还很充裕，顿时放心不少。

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: Furella (118.167.186.53 台湾), 02/09/2023 18:23:11 其实是有一点不得不，三岁一定没问题的！ ※ 编辑: Furella (118.167.186.53 台湾), 02/09/2023 21:17:39