国泰航空cx408 香港HKG-台北TPE A330-300商务舱&非牛肉餐 https://flightenjoy.blogspot.com/2026/08/CX408.HKG-TPE.html 槟城自由行最後一趟飞行！为了不想在机场崩溃狂奔，也怕转机时间太短让行李卡在香港 ，所以选了最後一班飞往台北的CX408。而这段转机空档，也够我去「玲珑堂」品嚐过年 限定菜色，为旅程划下完美句点！ 玲珑堂贵宾室已於2026年4月回归到商务贵宾室等级，在这之前，玲珑堂也有农历年期间 限定的「蚝皇烩鲍鱼」，真的是好吃。 延伸阅读：国泰航空－玲珑堂贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2018/06/Cathay-Pacific.THE-DECK.lounge.html 韭菜猪肉煎饺与冬荫蔬菜汤米粉。 自助吧台区也有年节限定的好吃萝卜糕与年糕，出社会工作後就没在吃年糕了，很怀念。 这次搭乘的CX408安排在46号闸口登机，位置离玲珑堂非常遥远，虽然搭机当天已经是大 年初七，但回程的旅客仍然不少！ Flight Information Date：2026.2.23 Route：Hong Kong（HKG）－ Taipei（TPE） Flight No.：CX408 Scheduled Time：22:55-00:35+1 Actual Time：23:08-00:24+1 Aircraft：Airbus A330-343 Register No.：B-HYQ （First Flight 2004.3.2；C50,Y230） 各位观众~连四拉四！这次去槟城的4段飞行，国泰航空清一色都是表定33A（前国泰港龙 航空设有头等舱的A330-300）。没想到容易被「EQV」的CX408，这次竟然没变！目前国泰 航空总共4架33A，前面3腿就让我集齐了3架不同的编号，很可惜最後这班遇到的是去程搭 过的B-HYQ，而不是无缘的B-HYJ，差一点点就能解锁33A的大满贯，真的是残念。 撇开77A配置的B777-300ER，33A因为多了这8席反鱼骨座椅，让整架飞机的商务舱总数达 到50席，在国泰航空的所有机队中，商务舱席位数高居第二。 去程坐右舷；这次回程坐左舷，硬体设备仍维护得很好。 B-HYQ在22时59分後推完毕。 B-HYQ在跑道07R滚行起飞，时间来到23时8分，因为坐在飞机左舷，起飞时可以一览香港 机场。 大年初七的CX408，机上餐点回到平常菜色。 标榜港式滋味的栗子炆猪肋肉配娃娃菜。 我当下肚子不会饿，但这份栗子炆猪肋肉超好吃，猪肋肉调味与肉质恰到好处，甜甜的栗 子与爽口的娃娃菜更有画龙点晴的效果。 我自己则预点了非牛肉餐，主餐是烩鸡肉。 不陌生的烩鸡肉饭，肉块属於鸡腿部分，调味就是正常水准，这份餐点还不错。 看着飞机没从新竹飞进台湾陆地，而是绕到淡水转弯，坐在飞机左舷的人可以看到淡水出 海口跟台北港，就知道飞机会降落在桃机的跑道23。 B-HYQ最终在0时24分降落在跑道23L，「如果台北是您的家，欢迎您回家」当天国语广播 应该是台湾籍组员播报，听起来格外流畅且温柔顺耳。 0时33分开启舱门。 题外话，在等待行李时，看到地勤人员跑过来放行李资讯，本想说来看看哪个倒楣鬼的行 李没跟上，结果却发现那个倒楣鬼就是我！好险重要证件跟家里钥匙都放在身上。 文末附上本次CX408的飞行资讯图。 後记： 当天转机时间将近5小时，行李却没跟上，连我跟地勤都很傻眼，而且行李组还专程去地 面再确认，直至隔天中午仍找不到，所幸傍晚接到来电，得知行李已寻获并送抵桃机，最 後客服补偿了亚万2万哩结案。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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