作者JLurker ( 简单介绍罗)
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标题[分享] 中华航空 CI109 2026/01/19 NRT-TPE 东京成田-台北桃园 A333
时间Sat Jul 11 23:01:01 2026
本文重点:
1.不知道是不是最後一次搭华航老A333 (希望是)
2.华航,酷航,长荣,同时段比赛谁先回到桃园,究竟谁胜出呢!!
图文版:
https://skyjlurker.blogspot.com/2026/07/ci109-20260119-nrt-tpe-a333.html
文字版:
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前面去程文章提到
回程的航班原本是A321,且票价TWD12531也还算公道
但大约九月底不知是不是有其他团客影响
这班CI109瞬间卖到只剩全价超贵的经济舱Y舱
甚至还一度只剩商务舱
....然後十月就发现改成A333了
(价格回到比较合理的票种)
也因此我们一团人的回程机票
有人原本就搭酷航,有人搭长荣,也有人最晚买,改搭配隔天的华航
(去程同一天CI108,回程看到没经济舱,只好搭配延一天的CI101)
17:49
一起从上野搭车後,在成田第二航厦下车,并目送搭酷航及长荣的朋友继续搭到终点站第一
航厦...
17:59来到出境大厅,华航在OP两个字母的报到柜台
话说KLM三个字母的柜台都是日航的报到柜台
来到O1报到柜台
这边可以自助报到
似乎多数旅客都报到完成了,我们只剩半小时就要关柜
华航把所有成田出发的班表一次列出
台北4班
高雄2班
除了第一班其他都是2.5hr前开柜
老样子因为有大型行李,就走一般人工的报到柜台
18:08托运完成拿到登机证
座位是线上选位,3个夥伴都坐一起
另外登机证也写了特别餐HNML
18:13
转头看看时间
已经18:13了,但把握时间去看一下商店区
主要是来看一下位在4楼的哆啦A梦快闪店
18:29回到出境大厅来准备安检
18:37完成安检,进到管制区
这几年成田机场T2改装了不少设计,除了把与卫星廊厅的电车拆掉
也增加了很多美食区
一路往Gate 92前进
18:51来到卫星廊厅
18:54赶到Gate92登机口
地勤广播说登机时间会延後十五分钟
许多旅客玩了几天都累了想回家,迫不及待排队想要上机
19:15跟同事边聊天等商务舱登机,再等经济舱登机
日期:2026/01/19
航班:CI-109
时间:19:30 - 22:45
机材:B-18317 (满18年机龄)
19:35刷过登机证
前後两支空桥
19:41进到机舱
经济舱第一排座位有特别贴了保留座
来到座位29K
19:57广播关舱门
20:09後推
因为小delay了
此时我们都在想
到底我们跟长荣与酷航,谁会先回到家XD
长荣跟酷航都在第一航厦
他们距离起飞跑道,比我们在第二航厦近很多喔
20:26来到跑道头
20:28起飞离地
20:45看了一下椅背文件夹,与去程相同
20:50空服送上了HNML印度餐
在每个盖子上都写了HNML
有餐包配奶油,湿纸巾及餐具包
空服送餐来的时候直接附了半杯的水
(是怕太辣呛到吗?)
马铃薯沙拉
甜点应该算综合水果果冻
主餐是印度超长米咖哩
21:14朋友的一般餐
炸猪排咖哩
餐包少了一些谷物
水果是新鲜的水果
并多了抹茶蛋糕
後续空服员还有酒水服务,我拿咖啡
一样不看华航椅背的AVOD
改打开机内WiFi系统连到Fantasy Sky
对於很少看串流平台的我来说,这些电影都很适合我打发时间
23:51
除了抵达资讯已经写明D6登机门
更是将转机登机门都列出来
22:51(以下切换台北时间)
23:05降落
降落後赶快上网看搭长荣及酷航的朋友谁最快最慢
虽然有点Delay
但华航CI109还是於23:05率先抵达
酷航TR875跟在後面慢了一点点23:14抵达
表定时间原本就最晚的长荣BR195刚好准时23:25抵达
国籍航空包含星宇都有一班晚班从东京成田回来
时段都差不多
23:16停靠D6登机门
23:23下机
不少旅客都在排转机
如果是三大国籍航空转北美,那时间有点赶要加快了...
这时间入境旅客也是超级多
自动通关人多的话改排人工通关也很快
23:30到行李区,CI109在1号转盘
23:32开始等行李
23:51才拿到全部的行李
00:02到了巴士站等车
也跟搭长荣的朋友会合(5小时前才在成田)
酷航则在第一航厦
他们搭的客运1819还没来,运气好我的1962先来了,就先走一步回家了
总结:
不愿意地搭了华航A333,但也应该是最後一次了,搭A321只好下次罗...
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