文章同步发表在个人巴哈网志： https://home.gamer.com.tw/artwork.php?sn=6316513 ------- 去程 搭乘日期：2026/4/3 航空公司：Cathay Pacific Airways 航班代号：CX450 机　　型：Boeing 777-300 注册编号：B-HNG 机　　龄：28.1 (1998/6出厂) 座舱配置：C42 / Y396 共438座 表定时间：13:00(UTC+8) → 17:15(UTC+9) 实际时间：12:55(UTC+8) → 17:08(UTC+9) 实际飞时：2hr 38min 巡航高度：FL370 FR24记录 https://meee.com.tw/X7C9fU3.png 清明连假第一天，怕机捷还有出境人潮很多，就叫了机场接送 来的是最新的第6代 Rav 4，司机说才刚交车一个礼拜 这位司机开车满舒服的，不会急加速及减速、疯狂切车道等 https://i.meee.com.tw/JrDoexa.jpg 国泰航空的值机柜台在第一航厦 自从2015年搭香草航空也是在T1後，之後出国都是从T2出发了 https://meee.com.tw/lsVYGLZ.jpg 就是担心出境人潮众多，才会选择提早三个小时到机场 结果人比我想的还要少 即便桃园机场没有商务舱的快速安检通道，还是一下子就通关了 过关後，很快来到国泰在桃园机场的自营贵宾室 面积379坪是桃园机场占地面积最大的贵宾室 配合国泰航空全球贵宾室一致的风格 均由Ilse Crawford所领导的伦敦工作室进行Studioilse设计 https://i.meee.com.tw/mA9xPuF.jpg 给前台确认登机证和贵宾室邀请卡，穿过位在最前面的阅读间 接着就是来到「风味坊」，也就是热食区 https://meee.com.tw/W4sDLer.jpg 三种面食——云吞面、担担面和牛肉面都各来一碗 https://meee.com.tw/TRhMdUq.jpg 云吞面个人觉得满普的 担担面吃起来很香，芝麻味很浓，很好吃 牛肉面则是我觉得最好吃的，牛肉炖得很入味也很烂，也给很多块 个人认为更胜华航的贵宾室牛肉面 热食我就只吃这三碗面 吃完後就继续往深处的「悠然吧」前进 https://meee.com.tw/HKLcHbX.jpg 点了一杯珍奶，还有一杯招牌的国泰碧玉（Cathay Delight） https://i.meee.com.tw/Do2hmee.jpg 珍奶就是好喝的珍奶 Cathay Delight 是由奇异果汁、椰浆、鲜奶调和而成，并点缀上薄荷叶 奇异果的酸甜融合了椰浆和鲜奶的温顺口感，再加上薄荷的清新 只能说超级好喝，一入口我马上就爱上这款饮品 就是在沙发区喝饮料，并帮手机充电，度过将近2个小时的时光 https://i.meee.com.tw/SJYXrMw.jpg 再去登机口前，先去监赏一下贵宾室的厕所 是说我这身装扮，还被问说是要去出差吗？ 没有，我是要去玩的 XD https://i.meee.com.tw/DEd1CPh.jpg 来到离贵宾室超级近的B6登机口 只能说一航厦真的是有够难拍飞机，航迷哭哭 https://i.meee.com.tw/C5BCXUS.jpg 这次的机型是B773（国泰内部机型代号773P） B777系列比较常见的是增程型的300er（B77W），像这款非增程的773反而少见 发动机配置也是选用RR Trent 800 而非GE-90 国泰则是拿这款机型来飞高运量的区域航线 不过其实我这次开票时机型是A333，後来才变更为B773的 CX450是国泰自香港HKG出发，经桃园TPE使用第五航权，飞往成田NRT的航线 抵达成田後则是执飞CX505直接飞回香港 登机 国泰区域航线的商务舱是采2-3-2布局，也因此被戏称为假J 座椅则是刚更新为和尔雅商务舱类似的大地色系，取代以前的绿色系座椅 https://i.meee.com.tw/GPNoqIG.jpg 国泰773安全卡 https://i.meee.com.tw/46JF8Yd.jpg https://i.meee.com.tw/UTlcsuO.jpg 今日菜单（我不喝酒，所以就没拍酒单了） 餐点应该是从桃园上机，不是从香港带来的，由国泰和华航共同持股的华膳供餐 https://i.meee.com.tw/m4GCDPO.jpg 鼻轮镜头画质就不怎麽好了，不过有总比没有好 https://i.meee.com.tw/NTRtWok.jpg 准备飞行 (UTC+8) 12:51 All ground personnel, please leave the aircraft now. 12:52 客舱PA欢迎，提示今天的预计飞行时间是2小时41分 12:55 Push back. Engine start up. 没想到清明连假出境没遇塞车，倒是塞在滑行道，同时段一堆飞机都要起飞 13:14 Cabin crew, please be seated for take-off 滑行到要进入05R跑道前，先等一架厦航和一架东航起飞，才轮到我们 https://i.meee.com.tw/0c0zvSe.jpg 在hold short line，往後面看还有一台星宇往富国岛及日航往成田的班机 （再更後面的就没拍到了） https://i.meee.com.tw/UXGMvjb.jpg 13:23 Rolling for takeoff (RWY 05R TPE / RCTP) 13:24 Rotate (Rolled for 45sec) 机上餐我选择的是鱼肉，比目鱼这种口味清淡的鱼肉真不错 饮料当然要选Cathay Delight 配上X-Japan的歌，真是舒服 https://i.meee.com.tw/r6VSKEL.jpg 餐後甜点选择乳酪盘，不过口味老实说我不怎麽喜欢 https://i.meee.com.tw/rBm91B3.jpg 顺便连一下机上wifi，本来想跑一下测速，只是一直跑不出来 不过至少可以让我在飞机上开PTCGP的卡包 XD https://i.meee.com.tw/d2vCKBY.png 经过富士山，不过从桃园飞往成田的航线离富士山会比较远，就不太好拍 https://i.meee.com.tw/RNMflaa.jpg 以下时间为 UTC+9 16:29 机长广播即将下降，预计30分钟後抵达成田机场 16:55 Cabin crew, please be seated for landing 16:59 Gear down 17:01 Touch down (RWY 16L NRT / RJAA) https://i.meee.com.tw/plxYaHc.jpg 17:09 Shut down in bay 75 https://i.meee.com.tw/ikEQCRb.jpg 17:44 领完行李入境 开始这次在日本的行程 ------------------------------------------- 回程 搭乘日期：2026/4/8 航空公司：Cathay Pacific Airways 航班代号：CX450 机　　型：Boeing 777-300 注册编号：B-HNP 机　　龄：21.0 (2005/4出厂) 座舱配置：C42 / Y396 共438座 表定时间：15:45(UTC+9) → 18:25(UTC+9) 实际时间：16:20(UTC+8) → 18:25(UTC+9) 实际飞时：3hr 25min 巡航高度：FL340 FR24记录 https://i.meee.com.tw/AFiF1Ig.png 昨天晚上从小松（KMQ）搭乘JL190到羽田，在羽田机场睡了一晚後 一早先搭乘利木津巴士前往东京车站买东西 接着在丸之内北口和这次在金泽照顾了我一整天，今天刚好也来东京出差的朋友拍照 之後搭上山手线往上野，换乘京成电铁的skyliner往成田出发 12:41 抵达成田机场，很快办好报到手续 成田机场就设有商务舱以上的快速安检通道，桃机学学人家好吗 出境後，我选择去位在61号登机口旁的JAL贵宾室 毕竟国泰在成田的贵宾室是接收美国航空，看人分享是不如去日航的樱花贵宾室 https://i.meee.com.tw/Qnx1ApT.jpg 在前台确认资讯完毕後，通过走廊就可以看到位在楼上的热食区以及楼下的休息区 https://i.meee.com.tw/5Y2gr0d.jpg 热食品相其实不多 https://i.meee.com.tw/xaUWm2q.jpg https://i.meee.com.tw/h6CUEV8.jpg 找个靠窗的位置边欣赏飞机边吃午餐 https://i.meee.com.tw/pmB1BGy.jpg 薯条和炸鸡块个人觉得满普的，味噌汤就是味噌汤 https://i.meee.com.tw/dhPW2KT.jpg JAL的特制牛肉咖喱饭，配上福神渍就真的超级好吃 https://i.meee.com.tw/uKRLx82.jpg 吃饱後先在窗边光线良好的地方，把玩一下方才在土屋鞄丸之内店购入的马臀皮皮夹 免税後价格比台湾便宜大概4000元 （我买的是绿色的，只是这照片看起来比较像黑色就是） https://i.meee.com.tw/o1aM1aE.jpg 接着来到楼下的休息区 https://i.meee.com.tw/PgQZK8n.jpg 休息区内的轻食吧台，饮料我则是倒了一杯skytime来喝 昨天从小松飞羽田的航线，drink service我也是要了同款的skytime https://i.meee.com.tw/APtSAF9.jpg https://i.meee.com.tw/lTXrIjf.jpg 正好前方来了一台日航的B788 预计稍晚值飞JL759往胡志明新山机场(SGN) https://i.meee.com.tw/mAK8BvJ.jpg 看看时间差不多该前往登机门了，这次使用的登机门是98号，在最角落有够远的 走过去的途中遇到星宇的A35K，也是台湾的第一台A35K (Reg. B-58551) 这台涂装真的有够美，我也有收这台的1:200模型 https://i.meee.com.tw/WWru6Ec.jpg 这次搭乘的飞机，98号登机门也有够难拍的 https://i.meee.com.tw/ISzs986.jpg 总算开放登机 https://i.meee.com.tw/W7mP1vw.jpg 今日菜单 https://i.meee.com.tw/XyWBydC.jpg https://i.meee.com.tw/rlhv4Fp.jpg 准备出发 我这次的座位是12K，商务舱右舷第一排座位 准备出发时才知道隔壁的12H没人 (UTC+9) 15:46 舱门关闭 15:51 客舱PA欢迎，提示今天的预计飞行时间为3小时40分 15:59 Push back. 16:01 Engine Start up. 後推的时候看见一台芬兰航空的A359，预计深夜值飞AY72往赫尔辛基 我也已经用亚万哩程换到明年过年的芬航HND-HEL-LHR商务舱机票 明年就能体验到芬航的商务舱了 https://i.meee.com.tw/yxoV1Nl.jpg 滑行途中，ANA的三架A380大海龟（蓝色的Lani、绿色的Kai和橘色的Ka la） 都被我碰上了 全日空的大海龟只用来值飞NRT-HNL航线 以A380这种吃油怪兽和円安的现在，令人怀疑ANA在这条航线真的能赚钱吗？ https://i.meee.com.tw/gqKTq0H.jpg https://i.meee.com.tw/XiOBZbg.jpg 16:13 Cabin crew, please be seated for take-off 16:19 Rolling for takeoff (RWY 16R NRT / RJAA) 16:20 Rotate (Rolled for 44sec) 起飞後不久後经过了羽田机场（HND / RJTT)上空 https://i.meee.com.tw/gheEmSv.jpg 江之岛 https://i.meee.com.tw/UPoZOgH.jpg 16:39 客舱PA 我们目前正通过富士山 今天天气状况真的超好，从东京回台北的航线离富士山也够近 可以很清楚拍下富士山的身影 一直以来都喜欢搭左舷的我，这次选右舷就是为了能看富士山 因为第一排座位前方的空间很大，连空服也纷纷过来拍照 也有几位坐左舷及中间的商务舱的乘客纷纷来我前方的空间拍照 https://i.meee.com.tw/d0HXNxf.jpg https://i.meee.com.tw/Ekl5KZN.jpg 通过富士山後，看到的就是赤石山脉（南阿尔卑斯山脉） https://i.meee.com.tw/hZfViKw.jpg 这时也送上餐点，这次选的是香煎猪颈肉，饮料当然还是Cathay Delight 我只能说超级好吃 不晓得是从香港带来回餐还是从日本供餐的，我有询问空服她也不知道 https://i.meee.com.tw/BmGkGT6.jpg 回程的甜点选了水果，水果的品质满不错的，够甜 也另外再要了一杯Cathay Delight https://i.meee.com.tw/raRalzm.jpg 经过了关西机场（KIX / RJBB）和神户机场（UKB / RJBE） https://i.meee.com.tw/5FSOVPn.jpg 接着把椅子放倒，稍微睡了一下 很快就要下降了 以下时间为UTC＋8 17:54 机长广播即将下降，预计30分钟後抵达桃园机场 台北附近上空的云层很厚，啥都看不到 用机上wifi打开FR24确认现在位置，大概在彭佳屿上空，高空中的夕阳还是挺美的 https://i.meee.com.tw/TKNsInk.jpg 18:17 Cabin crew, please be seated for landing 18:21 Gear down 此时飞机刚通过台北港，大概在林口电厂的上方 https://i.meee.com.tw/2KDHnlP.jpg 18:24 Touch down (RWY 23L TPE / RCTP) 18:31 Shut down in bay B6 很久没来一航了，我只能说一航动线真的很烂 到了行李转盘 https://i.meee.com.tw/NoowTSX.jpg 以我对桃机效率的了解，本来以为又要等超过半小时，即便我是商务舱有优先行李 不过这次行李倒是最快领到的一次 18:54 飞机停妥还没半小时就领到行李，抵达入境大厅 19:07 搭上家人的车，19:31抵达位在中坜的住处 结束6天的日本旅行 ----------------- 後记： 虽然国泰被戏称因航（因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰航空） 不过这次体验下来，真的让我体会到什麽叫做「瘦死的骆驼比马大」 对了，去程的时候我是讲中文；回程则是讲英文 我能明显感受到回程的服务比去程还要好 不晓得是当班空服的差异，抑或是国泰空服员仍会歧视非英语使用者就是 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 172.225.59.251 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1776002418.A.FB2.html 马臀皮真的有够美 原来太古集团已经把华膳的股份卖了，我还真不知道 我是觉得回程餐点的口味比较像日本那边的料理方式，感谢解答应该真的是日本上餐 ※ 编辑: kaho894 (172.225.59.252 台湾), 04/12/2026 23:31:29 可惜777X不知道啥时才能交机，据说最近已经进入第四阶段取证了 鱼翅跟小花一样都错过最佳改舱时机了... 77W也只有少数几架翻新成尔雅，其他架不晓得会不会翻新 350目前机龄还年轻，应该没这麽快；倒是333已经有新闻稿表示会翻新客舱了 袋鼠是发生什麽事惹人怨了，航空公司间的相爱相杀不太清楚捏 ※ 编辑: kaho894 (220.130.156.10 台湾), 04/13/2026 08:58:24 看来下次有机会还是该去体验一下了 可能我是超好养的木舌，我觉得好好吃捏XD 不过好像没看到CX想要买78X的消息就是 ※ 编辑: kaho894 (220.130.156.10 台湾), 04/13/2026 16:13:27 我一直觉得339定位很尴尬，有种打自家359的感觉 虽然两者载客数和目录价格差很多就是 不过330家族经济舱的2-4-2座椅对乘客而言还是比350的3-3-3还要好就是 ※ 编辑: kaho894 (220.130.156.10 台湾), 04/13/2026 16:59:37 可惜我不会讲粤语，不然也可以测试讲粤语的反应 回程时听到组员间聊天就是用粤语 我自己就很不喜欢一定要点进去网志才能看图 不然就是贴图结果没贴好，不会自己开图的 自己不喜欢这样，就不想给别人造成麻烦，所以发文图都要能直接开的 方便大家观看 ※ 编辑: kaho894 (220.130.156.10 台湾), 04/14/2026 16:36:11