作者whangkiahao (teemowhang)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 花莲-香港开航首月载客成绩
时间Fri Oct 31 23:39:27 2025
前文是2024.12
接着今年1-9月的 好惨啊
全机型为A320-200
一月59.2%
二月67.9%
三月57.9%
四月65.6%
五月
49.5%
六月
42.3%
七月
45.5%
八月58.4%
九月
31.1%
载客成绩跟太鲁阁一样崩到不成人形
之前Threads上爆料台南年底开国际线、花莲Q1要开日本线的网友
也透漏2026.1.4末班後停飞
(目前没正式的停航公告 但刚刚快运官网确实查不到票)
时间带从开航到现在一直都很糟
也是影响买单意愿的因素之一
但更大的硬伤大概还是来自太鲁阁
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.4.176 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1761925169.A.736.html
※ 编辑: whangkiahao (101.10.4.176 台湾), 10/31/2025 23:58:40
1F：推 t3500882: 想知道threads网友的帐号11/01 00:13
技术上打花莲直飞之类的关键字查询贴文是可行的 不鼓励公开帐号
2F：推 jefflin555: 重点是现在花莲香港票价突然变很贵11/01 00:19
3F：推 harry901: 贵+111/01 00:20
4F：推 GaryMatthews: 东部人口基数本来就比较低 先天不利 西部人没事也11/01 00:56
5F：→ GaryMatthews: 不会去花莲搭台港线11/01 00:56
开花莲航线的目标族群本来就是外地客 这次比较难料的是连五成载客率的包机奖励门槛
都没过 真的不能怪航司了
6F：推 krjr24: 不意外吧 花莲人口才30初万人,也吸引不到其他县市的11/01 01:05
7F：推 jin062900: 这条线主要是做香港观光客去东部旅游吧11/01 01:06
8F：推 abian746: 最主要是香港的旅客11/01 01:40
9F：推 doraemon129K: 会飞那与那边的人口基数不是绝对关系…11/01 02:14
10F：→ doraemon129K: 这样日本好多地方都可以收了，这种本来就是赚外来11/01 02:14
11F：→ doraemon129K: 客居多呀11/01 02:14
他们作为旅游点 让都会圈旅客的回访率高啊 是花莲太低
12F：推 shter: 这跟桃园飞九州大分、宫崎差不多意思，也不是给当地人来台11/01 04:02
13F：推 countryair: 花莲太鲁阁地震後整个重创 观光吸引力降低太多11/01 08:16
14F：推 tom3333: 收了11/01 08:27
不错了 当初这样震 根本不敢想国泰愿意复航
※ 编辑: whangkiahao (101.10.4.176 台湾), 11/01/2025 08:33:55
15F：→ peterliam: 保重 11/01 08:34
16F：推 leoleo747: 听说不是马上要开南韩？11/01 09:14
不能倒一个扶一个 像以前杀二三线城市陆客团吧
观光业求的是永续跟回访 唉
※ 编辑: whangkiahao (101.10.4.176 台湾), 11/01/2025 09:59:18
17F：推 tom3333: 他就机场工作人员 11/01 09:59
18F：推 js52666: 中央要负责 11/01 10:03
19F：→ js52666: 花莲要拼经济！ 11/01 10:04
20F：推 birdy590: 这状况跟虎航刚砍掉的茨城类似 先天条件本来就有限制 11/01 11:05
21F：→ birdy590: 重开的时间带又很烂(至少都比前一代烂一截) 11/01 11:06
22F：推 ben811018: 9月的问题是马太鞍太严重吧 让人不敢来 11/01 11:15
23F：→ birdy590: 最大的影响应该是往南的路断了 中横也不能去 11/01 11:23
24F：→ birdy590: 这都算压垮骆驼的最後几根稻草 11/01 11:24
25F：→ birdy590: 香港人又不是没有其它选择 北高航班都多也不贵还没限制 11/01 11:25
26F：→ TISH12311: 不是阿 你来花莲除了太鲁阁以外要去哪= =? 11/01 12:19
27F：→ luther0583: 花莲是还有很多旅游景点，但重头戏太鲁阁去不成要之後 11/01 13:35
28F：→ luther0583: 才能去，那乾脆整个花莲都之後一起去就好 11/01 13:35
29F：→ birdy590: 太鲁阁不能去 南花莲台东也不能去 那就真的没了 QQ 11/01 14:04
30F：推 MidtermGG: 你台湾人都不敢去花莲了 更何况外国人 11/01 14:31
31F：推 tsuyoshi2501: 那条是开给香港人去东部观光的，现在花莲还在灾後复 11/01 15:55
32F：→ tsuyoshi2501: 原 11/01 15:55
33F：推 AtDe: 不意外吧.花莲的景点都被警示,飞花莲没有意义 11/01 16:46
34F：推 Davidking: 那快运开台东有机会吗？ 11/01 17:26
35F：推 tom3333: 开台东不错喔 11/01 17:55
36F：推 CRonaldo07: 当铲子超人啊！ 11/01 18:13
37F：推 timmyhsu2: 结果相比楼上什麽都没做，剩的只剩在网路上打嘴炮 11/01 18:33
38F：→ dosoleil: 没有太鲁阁 单纯花东田园风光 要跟中 越甚至日本竞争就 11/01 19:09
39F：→ dosoleil: 没优势了 11/01 19:09
40F：→ rocky9137: 空气运输 11/01 19:41
41F：推 geokit: 我六月底由香港坐过，是蛮方便的（以前也有坐过），但我还 11/01 19:42
42F：→ geokit: 会去台湾其他地方，所以只买单程... 那次应该只有半满（80 11/01 19:42
43F：→ geokit: 人），大部份都是花东居民 11/01 19:42
44F：→ geokit: 对了，我几乎每年夏天都会去花莲赏鲸，所以有这线对我来说 11/01 19:44
45F：→ geokit: 很不错 11/01 19:44
46F：→ birdy590: 大部份都是花东居民的话那就更惨 代表根本定位错误 11/01 19:55
47F：→ birdy590: 其实时间带选好点 两头赚是有可能的 塞几个团人不就有了 11/01 19:56
48F：推 eugene0315: 花莲现在就主要景点太鲁阁废掉 其他次要景点凑一凑也 11/01 21:37
49F：→ eugene0315: 没诱因 除非绑台东一起做大吸引力 不然香港跟未来的 11/01 21:37
50F：→ eugene0315: 仁川基本上结果都会一样 11/01 21:37
51F：推 PsMonkey: 花莲进台东出，你说有没有搞头 （并非完全搞笑 XD） 11/01 21:43
52F：推 birdy590: 花东自由行几乎不通... 刚查过连local tour都很弱 11/01 21:45
53F：→ birdy590: 除非租车自己开 不然真的寸步难行 11/01 21:47
54F：推 shter: 台湾人如果太鲁阁跟南边都灾区还可以玩市区到寿丰，因为是 11/01 21:49
55F：→ shter: 本来就住在台湾，随时随地来都不会太麻烦 11/01 21:49
56F：→ shter: 相比外国人可能几年才来一趟，当然希望景点都开放才来玩 11/01 21:50
57F：→ birdy590: 台湾人自己开车没影响 可以玩海岸公路再从玉长切回玉里 11/01 21:51
58F：→ shter: 熊本城倒掉、阿苏火山爆发时，熊本观光也是没啥外国人 11/01 21:51
59F：推 hcg8xj: 撇除掉灾害。花莲是很美，但不自驾会玩的很辛苦。身边港人 11/02 00:25
60F：→ hcg8xj: 基本宁愿飞桃园高雄，要港人自驾会选择去日本… 11/02 00:25
61F：→ CORSA: 不如恢复桃园-花莲航线来吸引更多的外国游客 11/02 09:19
62F：推 beerwilliam: 这二年花莲天灾太多了,国际客怯步正常 11/02 10:36
63F：推 timmyhsu2: 其实港人蛮喜欢北进中出的 11/02 11:27
64F：推 shter: 中国大陆跟日韩可以飞松山反而香港不能飞松山转花莲 11/02 23:30
65F：推 jefflin555: 可惜，今年春节还曾经加班到daily耶 11/02 23:52