作者mife103 (hibernation)
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标题[新闻] 加拿大机场内美国「预清关」服务或被取
时间Mon Sep 29 10:14:47 2025
[新闻来源/日期]
大纪元 9／29
[新闻标题]
加拿大机场内美国「预清关」服务或被取消
[内文]
美国驻加拿大大使霍克斯特拉（Pete Hoekstra）近日表示，由於今年加国赴美旅游人次暴
跌，加拿大机场内的美方「预先清关」（Pre-clearance）服务使用量明显下降，美方或需
重新考虑是否继续提供该服务。
据CBC报导，霍克斯特拉在亚伯塔省班芙举行的全球商业论坛上说：「我们不确定是否还能
维持现状，预先清关是牺牲美国政府利益而进行的。我们为此付出了代价。」
「预先清关」自1952年首先在多伦多机场引入，方便旅客在登机前於加国完成美国海关手续
，抵达後可避开美国繁忙机场的长龙。
目前加国八大机场均设有此服务，包括多伦多、温哥华、蒙特利尔、卡尔加里、埃德蒙顿、
渥太华、哈利法克斯及温尼伯。美国海关与边境保护局现於六个国家共设15个清关点，2024
年共为逾2,200万人次提供服务，约占全部赴美航班旅客的16%。
航空专家、麦基尔大学教授格拉德克（John Gradek）指出，加航及西捷航空均大力推广赴
美航班，其中一大卖点正是「预先清关」，这也吸引不少美国旅客选择经加国转机。他警告
若服务取消，无论是大型机场如多伦多、温哥华、蒙特利尔，或较小的埃德蒙顿、哈利法克
斯、温尼伯，财政收入都将受影响，因为美国航线需求势必下滑。
虽然取消「预先清关」可腾出加拿大机场内的宝贵空间，但格拉德克强调，这同时意味机场
收入会因赴美旅游减少而下降。西捷航空则回应指，美国仍是其重要市场，强调「预先清关
」对减少入境美国时的挤塞、便利跨境旅客具关键作用。
格拉德克总结称，虽然确实的财务效益难以量化，但从推动旅游及便利交通的角度来看，「
预先清关」对美加两国同样具有实质价值。
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1F：推 cityport: 没有预清关就不能飞LGA罗 09/29 12:05
2F：→ asdf0923: 美国机场不是繁忙是效率差… 09/29 13:12
3F：推 Renoir: 无法理解坚持人工审查的意义 让ESTA国家自动通关很难吗== 09/29 13:25
4F：→ yoshilin: 去美国人少了，还需要排队吗？ 09/29 15:53
5F：→ iqeqicq: 还好桃机争取美国预先清关无下文 09/29 16:45
6F：→ iqeqicq: 桃机倒不如争取常态化办理日本事前入境确认 09/29 16:45
7F：→ Metro123Star: 自动通关要钱啊 美国怎麽可能放过能收钱的机会 09/29 22:40
8F：推 jefflin555: 申请Global Entry就可以自动通关 09/29 23:05
9F：推 GaryMatthews: Global entry 还是会经过移民官吧 只是事先扫脸入 09/30 01:37
10F：→ GaryMatthews: 境 照理说该申报的物品还是要跟他讲一声 09/30 01:37
11F：推 mellopaw: 不可能取消的啦 09/30 04:35
12F：→ mellopaw: 撑到川普下台就好了对手 确定是 09/30 04:35
13F：推 sugaryeh000: 真的取消的话美国机场只会更惨而已喔 09/30 07:38
14F：→ cityport: 没有预清关的话..AC只能吃喷..然後国内线再怒涨一波 09/30 11:02
15F：→ donkilu: 加拿大佬都不来赌城消费了 09/30 11:07