作者QuentinHu (囧兴)
看板Aviation
标题Re: [新闻] 星宇险坠机内情曝光 「难怪K董震怒」
时间Sun Mar 16 13:48:38 2025
开除要不付钱
要员工造成公司重大损失（包含商誉）
这两个飞行员又没真的摔飞机
当然不适用
他这个比较像是
星宇主观认定不适任
但是一般的不适任
是要有面谈 跟时间辅导跟一个过程
不是公司觉得不适任就不适任
晚几秒开自动驾驶
真的有这麽可怕一定会坠机吗
不能手动操纵降落？
如果真的进行这个辅导过程
面谈录音，飞行员未必会乖乖就范
重点，不适任跑到最後
就还是资遣，要给钱的
所以这个案子
就是公司用威胁的
跟飞行员讲我要你滚蛋
你自请离职我就不追究你违约金
不然我就对你xxxx
Xxxx可以换成封杀、法律行动
没有别的可能性了
公关稿就是放大危险性
然後捧一下公司治理有方
大家不要看得太入戏
--
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1F：推 TsukimiyaAyu: 这案例解雇叫他们赔钱应该都有机会打官司赢吧 03/16 14:17
2F：→ TsukimiyaAyu: 让他们自请离职免赔钱算是留後路的方式了吧 03/16 14:18
3F：→ dosoleil: 违反工作规则情节重大也是不用资遣费啊 等你去跟法官花 03/16 14:22
4F：→ dosoleil: 说航管违规是小事 GPWS叫几秒很正常 03/16 14:22
5F：→ dosoleil: 看法院会不会说体检酒测模拟机未过也都不足以验证飞行 03/16 14:22
6F：→ dosoleil: 员能力 不准停职调职应该继续飞 03/16 14:22
7F：→ dosoleil: 而且飞行员也要算 如果对簿公堂资遣费能拿多少 训练费 03/16 14:22
8F：→ dosoleil: 还要缴多少 未来工作好找吗 03/16 14:22
9F：推 driver0811: 其实就极其优秀的公司来说，这种极小概率事件，就是 03/16 14:38
10F：→ driver0811: 因为非常难遇到，要是乱处理而没有所得反而是种损失 03/16 14:38
11F：→ driver0811: 。 03/16 14:38
12F：→ starger: 飞到GPWS叫,这绝对不是小事 03/16 14:40
13F：推 akira30: 飞到GPWS作动根本不是小事 让他们自请离职很仁慈了 03/16 14:47
14F：→ yaohung0122: 飞行员模拟机标准都那麽严格了何况是实际操作，不适 03/16 14:52
15F：→ yaohung0122: 任就是不适任，飞飞机跟骑摩托车不一样 03/16 14:52
16F：嘘 bigguy: 好了不懂就不要装懂 03/16 15:14
17F：嘘 CrossroadMEI: GPWS叫应该是准空难了吧 可能比重落地还严重 03/16 15:24
18F：推 court0043: 以长荣2016年BR-015前例来看,不用讲到那麽夸张. 03/16 15:29
19F：推 homoz: 虽说这不算小事 不过我认同公司还是要有辅导机制 看是要重 03/16 15:31
20F：→ homoz: 训 还是多几次考核 不然就应该有正当流程资遣 说动人家自 03/16 15:31
21F：→ homoz: 愿离职是有点威胁的意味（不过人家阿也同意了 我们这些网 03/16 15:31
22F：→ homoz: 友也没什麽好讲） 03/16 15:31
23F：→ jazz123457: 资遣会有纪录，飞行员连出国去当外籍机师都增加难度 03/16 15:38
24F：→ jazz123457: ，自请离职还能保有出国工作的机会 03/16 15:38
25F：→ birdy590: 自己离职是优待... 这事件有严重违规 绝对可以惩戒解雇 03/16 15:43
26F：→ birdy590: 警报一响机师应该心里有数 玩完了 准备回家 03/16 15:46
27F：→ stanleysweet: 拿BR15跟这次事件比也太奇怪了吧？BR15主因是航管 03/16 15:48
28F：→ stanleysweet: 下达错误指令，JX这次是机师操作失误欸 03/16 15:48
29F：→ ttnakafzcm: 国民会议这件绝对是机师严重违规 没啥好讲的 03/16 15:53
30F：嘘 oberon1013: 不懂不要装懂,都要写CFIT了 03/16 16:02
31F：→ starger: BR15航管没用标准术语下指示,机组失去对地障警觉,而这次 03/16 16:08
32F：→ starger: 根本可以说是飞行纪律问题,差很多吧 03/16 16:09
33F：嘘 callmelanpa: 几秒钟误判就坠机了不要风凉话 03/16 16:20
34F：→ SeTeVen: 精品粉真的是厉害耶 03/16 16:20
35F：推 ray0208: 腥粉为了护航，连友航不同的案例都可以扯，真是叹为观止 03/16 16:26
36F：推 awayaway: GPWS叫了不是强制要上报告？如果不严重(就管理层面),强 03/16 16:28
37F：→ awayaway: 制的意义是？ 03/16 16:28
38F：推 court0043: 内行人都知道BR15才是真的没有警觉心,那边地障爆高. 03/16 16:33
39F：→ court0043: 都很严重,不用急着下结论谁是什麽粉,我们只是拿来当标 03/16 16:34
40F：→ court0043: 准,不用护航到什麽粉的帽子开始狂戴.还有谁有调查权也 03/16 16:34
41F：→ court0043: 是可以拿来当标准。BR15还一直听不懂ATC. 03/16 16:35
42F：推 crooked: 只会行销的公关公司，内部一堆问题好好笑 03/16 16:47
43F：推 KW96: 你们这些星黑，不要太不满，这样很不健康 03/16 16:49
44F：推 feel159357: 就双方都有严重的错误，用最息事宁人的方式搓掉 03/16 16:50
45F：→ birdy590: BR15 的最後结论是航管不合格 而且已经改行了 03/16 17:39
46F：嘘 gogogogo3333: 这种应该禁飞… 03/16 17:42
47F：推 akira30: BR15 ATC录音YT下面多少人喷航管用语不标准都没看吗 03/16 17:49
48F：推 ray0208: 这个Case就是错在腥宇的训练不足，然而在某粉(还是公关? 03/16 18:06
49F：→ ray0208: )的眼里就是不会检讨腥宇，只会先检讨友航，真是神逻辑 03/16 18:06
50F：→ ray0208: ，腥宇就继续这样下去吧！乳酪理论总有一天会验证的 03/16 18:06
51F：推 Lindbergh: 基本上台湾人犯错就是鞭自己人优先啦 03/16 19:04
52F：推 tellmetruth: 不解雇 然後叫他扫一辈子厕所 有的是方法搞他 03/16 19:50
53F：嘘 csluling: 你要不要听听看自己在说什麽 03/16 19:53
54F：推 GarnettKing: 晚几秒开自动那麽严重，你快点去坐他开的飞机，记得 03/16 20:46
55F：→ GarnettKing: 每台都要晚几秒开自动 03/16 20:46
56F：推 cicadascry: 我是好奇这件事是K董震怒炒了机组就没了，还是会去厘 03/16 21:28
57F：→ cicadascry: 清机组当下遇到什麽状况，为什麽会做这些决定和操作， 03/16 21:28
58F：→ cicadascry: 当下驾驶舱内气氛如何，并且去检讨整个机组的培训过程 03/16 21:28
59F：→ cicadascry: 有没有地方需要改进，如果没有那真的是作秀给外行人和 03/16 21:28
60F：→ cicadascry: 精品粉看的啦XDD 03/16 21:28
61F：推 Herodotus: 正常来说是一定会检讨，而不是开除完员工就没事了 03/16 22:06
62F：推 KW96: 人家都已经震怒了，不要这样没有人情味 03/16 22:07
63F：嘘 stussy: 说啥呢，飞安问题这还不重大? 03/16 22:15
64F：推 th2113: 我真的觉得星宇A21N机队FO大都相当年轻，另外两个机队FO就 03/16 23:04
65F：→ th2113: 是有历练的样子或是从他航转过来的，至少我在社群平台上看 03/16 23:04
66F：→ th2113: 到的是这样，前阵子A21N机队FO不是说被禁止落地，看起来星 03/16 23:04
67F：→ th2113: 宇都把自训的飞行员丢到A21N练 03/16 23:04
68F：→ luckystrike5: 这两个人全台湾航空圈都已经认得了 基本永久失业 03/16 23:16
69F：→ luckystrike5: 仲介也都知道他们是谁了 03/16 23:17
70F：→ luckystrike5: 大概只能去印度了 03/16 23:17
71F：→ luckystrike5: 其实开不开除 资不资遣意义不大 03/16 23:17
72F：→ luckystrike5: 资遣费用底薪算是有几毛钱 机师高薪是用飞加撑上 03/16 23:18
73F：→ luckystrike5: 去的 03/16 23:18
74F：→ luckystrike5: 看要不要去美国洒农药先 然後慢慢爬进去三大航 03/16 23:19
75F：推 awayaway: 那个机长,今天大佬说在其他机型飞行时数已经不少（可能 03/16 23:55
76F：→ awayaway: 有万）~ 03/16 23:55
77F：→ carlyu: 重点根本不在AP 没有规定一定要开... 03/17 00:44
78F：→ birdy590: 问题的根源在花样齐出一直想追上降落曲线 03/17 00:53
79F：→ birdy590: 但是中间又一直出错 只有一个人两只眼睛所以落东落西 03/17 00:54
80F：嘘 dahlia7357: 不要装懂啦 03/17 00:55
81F：推 dahlia7357: 这起因已经接近大园空难的前置条件了 03/17 01:15
82F：推 dahlia7357: 唯一庆幸的是，最後一刻复飞没有变成拉杆狂魔 03/17 01:31
83F：推 lovejay52012: 自请离职真的是超仁慈的............ 03/17 03:38
84F：推 crooked: 怎麽可能自行离职XDDDD 03/17 08:16
85F：推 domago: 负责监视的完全失能 一人飞行无误 03/17 08:24
86F：推 js52666: 对 不就忘了打方向灯这种小事罢了 03/17 08:27
87F：→ bird1968: 要开除的应该是那个考机长时想作弊然後故意从登机梯摔下 03/17 09:21
88F：→ bird1968: 来断腿的那个聪明人啦！ 03/17 09:21
89F：嘘 mstar: 不懂装懂 03/17 10:19
90F：推 williechen: 正驾驶是很优秀反应快又经验丰富 现在低调点沈淀一下 03/17 11:01
91F：→ williechen: 等风头过了 还是有机会的 比较麻烦的是副驾驶 就是 03/17 11:01
92F：→ williechen: 经验还不足 才刚长出羽毛准备展翅 就直接摔到谷底 03/17 11:01
93F：嘘 seagate01: 你应该不知道自己在说什麽 03/17 11:29
94F：推 g3sg1: 确定不同机型? 还是说320/321要分开看? 03/17 15:18
95F：嘘 wwqq851019: 哈哈哈晚几秒 我还以为坠机是一瞬间的事 原来是一节下 03/17 17:35
96F：→ wwqq851019: 课这麽久 03/17 17:35
97F：→ ssccg: 如果不是被外力击落，光飞行员操作问题就能「一瞬间」坠机 03/17 17:54
98F：→ ssccg: 那应该没人敢坐飞机了 03/17 17:57
99F：→ birdy590: 离坠毁剩下不到十秒已经很恐怖了 03/17 18:41
100F：→ Rainbowdays: 不是很懂正驾驶很聪明反应快那怎麽会搞成这样 都是 03/17 20:57
101F：→ Rainbowdays: 副驾驶的锅？ 那所以制度上两个资浅的就是不可行？ 03/17 20:57
102F：→ Rainbowdays: 所以是星宇制度问题？ 03/17 20:57
103F：→ Rainbowdays: 不然两个都没有久经检视稳定性够高出这个问题不就机 03/17 20:59
104F：→ Rainbowdays: 率很高？ 03/17 20:59
105F：→ Rainbowdays: 而且还有突然一位身体不舒服怎样的意外状况不是吗？ 03/17 21:00
106F：→ Rainbowdays: ^可能 03/17 21:00
107F：推 williechen: 机长很资深呀 他是升机长一年 但已经已经当了非常非 03/17 22:25
108F：→ williechen: 常久321的副驾驶 所以星宇也是资深机长带资浅副机长 03/17 22:25
109F：推 GarnettKing: 跟比特犬反应一样快 03/18 11:29
110F：嘘 SeTeVen: 有洗地仔耶 03/18 13:05
111F：嘘 ms0443001: 都CFIT Check了 还好意思洗地 03/18 18:58
112F：推 aadsl: 可能碰到天条，没办法只能火? 03/19 09:51
113F：→ pippen2002: 星宇航空 大逃杀 亚洲头等四段票 !不EY!改搭日本航空! 05/16 12:12