作者christalner (爆炸花)
看板Aviation
标题[闲聊] 长荣钻石卡
时间Sat Mar 1 15:31:36 2025
大家好，小弟因工作关系，每个月最少SFO-TPE 来回一趟，另计转日本、大陆、新加坡，
一年大约200k-250k哩，公司只提供「操」值经济舱，都是用屁股换来的
想问问大家两个经验
1. 免费升等
小弟印象在2023年，还是银卡时，从SFO出发再登机前被叫去柜台 ”there is important
message for the following passengers, …, if you hear you name please proceed
to the gate..”
第一次被叫到时很紧张，以为出了什麽问题或是被check. 基本上过去就是给地勤你的机
票，他会把原机票撕掉然後换一张PE的给你，有了第一次经验之後，接下来每个月搭飞机
我都特别注意广播！
在银卡阶段，我大概被升了至少五次吧，机率大约40-50%，後来有特别观察过在check in
时，地勤人员会有点鬼鬼祟祟地讲电话或是走去旁边找主管确认事情…通常这样就是你大
概要被升等了，不过他不会在check in时跟你说，你还是要等到在Gate之前被广播
有趣的是，之後在金卡与钻石期间，再也没有被升等…我在想是不是因为可以免费选位，
我永远都提前网路选逃生门，有没有人有一样的经验？
2. 哩程升等
小弟公司在24年後有新规定，以票价最低的舱等为主，所以很大概率会被订到75%的MHQ，
如果是这舱等的话，我不会用哩程去做PE升级，25000哩 v.s. 18500哩的差异我宁愿省下
来。但最近几次的经验发现，如果是Q舱配钻石，还是能用18500哩升等成U舱的PE，都是
透过电话客服做的升级，是我漏掉了哪里吗？我记得没有这个优惠啊，有人有一样经验吗
？
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1F：推 adon0313: 试看看不要选位 反正常飞 03/01 16:44
2F：嘘 SFGEX: 不缺一个钻石卡客，只缺更多普卡客 03/01 17:08
3F：→ js52666: 不会跑的不必给 03/01 18:03
4F：→ xvited945: 公司给的是最不需要经营的，因为实际上决定权也不在持 03/01 18:11
5F：→ xvited945: 卡人手中 03/01 18:11
6F：推 jamesgmp: 同事长荣金卡8年从来没被升过，连升豪经都没有。会员卡 03/01 21:15
7F：→ jamesgmp: 号绑企业会员，或是都飞固定航线，等於告诉航空公司你 03/01 21:15
8F：→ jamesgmp: 不会跑，当然升等机会不大。 03/01 21:15
9F：推 abian746: 因为你们毕竟是死忠的，干嘛给你们福利？ 03/01 21:22
10F：推 jamesgmp: 还有你公司有跟华航合作吗？ 不考虑飞华航拿翡翠卡？ 03/01 21:23
11F：→ jamesgmp: 钱不是你出的不需要对长荣这麽死忠XD 03/01 21:23
12F：→ abian746: 国泰是养成一堆死忠的，你们是自己去贴 03/01 21:23
13F：→ abian746: 贵公司其实可以申请国泰企业会员，国泰升等标准是钻/金 03/01 21:26
14F：→ abian746: /银/同业绿宝/同业蓝宝 03/01 21:26
15F：→ abian746: 中华电真的就是像长荣一样，死忠的一大堆，但福利很少 03/01 21:27
16F：推 abian746: 大陆跟日本航线用华航就好啦 03/01 21:28
17F：推 jamesgmp: 对欸，原po一年飞到25万哩，可以考虑飞3个联盟的高卡了 03/01 21:42
18F：→ jamesgmp: 。 03/01 21:42
19F：推 andyshao: 我一直是金卡但被升等过几次,连星盟航班都常有 03/01 22:10
20F：→ andyshao: 要看航班各舱等满的状况吧 03/01 22:11
21F：推 jsdf: 换一间公司吧 03/01 22:28
22F：推 Larsen: 我长荣钻石卡连续超过10年(疫情大概二年没飞靠礼遇保住) 03/02 01:33
23F：→ Larsen: 疫情前我大概一半的航班会被升等 03/02 01:33
24F：→ Larsen: 疫情过後比例下降非常多。原因我觉得是信用卡哩程太宽松 03/02 01:35
25F：→ Larsen: 用飞的一年累积20万就算多了，但信用卡大户随便就百万 03/02 01:37
26F：→ Larsen: 加上网路讯息流通，大量绿卡一次性客人也会购买哩程升等 03/02 01:38
27F：推 Larsen: 虽说规定哩程转让应是转让亲友为限，但对长荣来说 03/02 01:42
28F：→ Larsen: 绿卡客人买哩程升等似乎也胜过免费升钻卡客人... 03/02 01:43
29F：推 abien: 长荣现在还有竞标升等。 03/02 02:23
30F：推 abian746: 竞标升等 国泰好像放弃了 之前有被钻石卡的人骂 03/02 03:10
31F：→ coolfish1103: 就疫情後供给不够加及时行乐，中美恢复就没红利。 03/02 07:43
32F：推 jamesgmp: 里程升等也算是付费了，而且要买符合升等资格的舱等，优 03/02 07:59
33F：→ jamesgmp: 先次序比免费升钻石卡前面合理。升等竞标也同理，付费 03/02 07:59
34F：→ jamesgmp: 升等一定比免费升等强。 03/02 07:59
35F：推 SFGEX: 付费的除非你钻卡也买付费升等舱 03/02 09:04
36F：推 Larsen: 规则是有 "会员同意，不得透过网路、报章杂志等交易..." 03/02 09:36
37F：→ Larsen: 只是目前似乎长荣没动作，甚至还蛮欢迎(无证据纯感觉) 03/02 09:39
38F：→ Larsen: 免费升等是高阶卡客隐藏福利之一，但目前长荣网红>>钻卡 03/02 09:41
39F：→ Larsen: 自身观察提供原po参考，很重视免费升等机会的话可以逃离了 03/02 09:42
40F：嘘 SFGEX: 不可能欢迎，买点数会直接影响长荣权益，除非有人搞官方黄 03/02 10:41
41F：→ SFGEX: 牛二手，不过也不意外毕竟是… 03/02 10:41
42F：嘘 powerbyke: 绿卡花钱升等也大过你这个免费钻石仔蹭升等 03/10 20:50