作者NipponKitano (かけかえのないもの)
看板Aviation
标题[新闻] 大南方新矽谷交通生态系 助高雄引进大型
时间Sat Jan 4 09:00:22 2025
[新闻来源/日期] 中央社 2025/1/3 23:00（1/3 23:16 更新）
[新闻标题] 大南方新矽谷交通生态系 助高雄引进大型飞机
[内文]
（中央社记者林巧琏高雄3日电）中央启动「大南方新矽谷推动方案」，国发会主委刘镜
清今天表示，中央投资800亿元整建高雄机场，另外，达美航空（Delta Air Lines）今年
1月就会从东京转进来，将来可从高雄搭机经东京到美国。
刘镜清今天到高雄参加「高雄智慧城市推动委员会年会」，会中对谈时他说，为了打造整
个大南方新矽谷，国发会订定9大生态系，其中一个是交通生态系，针对高雄的部分，除
了高雄机场整建外，目前高雄有很多航班都是小飞机，其实高雄机场跑道可停波音777、
空中巴士A350等大飞机。
刘镜清说，今年1月先让达美航空从日本东京转进来，将来可以从高雄搭飞机经东京到美
国。下周起会找旅行业者谈，要先把大型飞机旅游团开到高雄，逐步将高雄和桃园发展成
南北双空港。
刘镜清表示，一个好的城市一定是基础建设非常好，搭配软硬体部分，「硬体部分中央会
大力投资，加上高雄是非常会争取预算的，国发会是在批预算的，批半天都是高雄的。」
在辉达、鸿海共同协助下，高雄将是软硬体整合的梦幻城市。
鸿海科技集团董事长刘扬伟表示，鸿海在高雄投资，并锁定智慧制造、智慧电车及智慧城
市3大领域。除了设立高雄软体研发中心，鸿海还将在当地建立超级算力中心、先进动力
与储能电池制造厂以及电动巴士制造厂。
刘扬伟说，这些投资不仅仅是硬体制造，还包括智慧化软硬整合方案，如城市数据蒐集平
台（CityGPT）等，鸿海将全力支持高雄市数位化与智慧化的进程，为高雄成为全球智慧
制造与智慧城市示范基地奠定基础。
辉达（NVIDIA）全球副总裁暨台湾区总经理邱丽孟表示，NVIDIA将与鸿海合作於亚湾区设
立先进算力中心，预计2026年完工，将容纳台湾速度最快的超级电脑，使用NVIDIA
GB200 NVL72平台，支援AI产品与服务开发，强化高雄发展AI的基础设施，希望成为全台
第一个建立主权AI城市的目标。（编辑：唐声扬）1140103
[原文连结] https://www.cna.com.tw/news/ahel/202501030351.aspx
备注：达美是主委口误？记者笔误？新闻稿出错？应该不是真的吧
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 72.143.225.183 (加拿大)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1735952429.A.B7C.html
1F：嘘 tom3333: 最又破又烂的台中不先去建设，一直把钱砸在高雄，颜色关 01/04 09:57
2F：→ tom3333: 系独厚高雄机场? 01/04 09:57
3F：嘘 stevenhyh: 笑死连达美还联合都分不清楚 01/04 10:10
4F：→ stevenhyh: 而且整天吵要大型机干嘛，增加航点比较重要吧 01/04 10:14
5F：→ tndh: 然後美国人叫uber要先走出机场 笑死 01/04 11:15
6F：嘘 william8403: 高雄市政府自己买一架A380如何? 二手也不贵啊 01/04 11:15
7F：→ william8403: 放一架在机场摆设 光荣感upup 01/04 11:17
8F：推 stephon50: 笑死 又发明新口号捞纳税钱？ 01/04 11:17
9F：推 Leo3492351: 高雄到底想怎样啊烦死了 01/04 11:26
10F：→ dosoleil: 一直以来都可以经东京到美国 是多了间公司 又不是多了 01/04 11:26
11F：→ dosoleil: 个航点 01/04 11:26
12F：→ AIRWAY1021: 结果跟韩导一样在徵求大飞机 01/04 11:34
13F：推 techih: 不是联合7月要来吗？达美一月也要来？ 01/04 11:42
14F：→ lions402: 小飞机都装不满要啥大飞机 01/04 11:48
15F：推 senju: 一直到最近华航KHH-NRT和KHH-KIX 增到一天两班後，美加的 01/04 12:32
16F：→ senju: 行程才不用回程中停一晚 01/04 12:32
17F：嘘 ray0208: 成立高雄航空，买进大飞机，支持 01/04 12:33
18F：推 alexxyang: 政治人物只会看表面啊呵呵 有大飞机就好其他甚麽的不重 01/04 12:57
19F：→ alexxyang: 要 01/04 12:57
20F：→ Stariz0n: 歪国人：虾毁我不能搭Uber XDDD 01/04 14:33
21F：推 caloptics: 重点是要有足够的需求 01/04 15:05
22F：推 TsukimiyaAyu: 推 高雄发大财 01/04 15:10
23F：→ TsukimiyaAyu: 不过不欢迎鸿海 滚 01/04 15:10
24F：→ wcc960: 这回没讲747了 给箭头XD 01/04 16:14
25F：推 zero11995: "加上高雄是非常会争取预算的，国发会是在批预算的， 01/04 18:21
26F：→ zero11995: 批半天都是高雄的" 01/04 18:21
27F：推 heremattis: 新口号！！！ 下一次要叫什麽 01/04 20:35
28F：推 timmyhsu2: 台中机场喔哈哈 也不想想自己是台湾第几大机场，到底 01/04 20:45
29F：→ timmyhsu2: 什麽脸去眼红高雄机场啊 01/04 20:46
30F：推 KW96: 台中机场有星宇，高雄有吗？ 01/04 21:01
32F：推 tsuyoshi2501: 台中就看政府有没有心而已，美军设计的机场跑道可是 01/04 21:25
33F：→ tsuyoshi2501: 台湾TOP等级 01/04 21:25
34F：→ iqeqicq: 清泉岗不只能起降B-52，还能起降747货机 01/04 21:36
35F：推 Herodotus: 不就等华航787到位，333可以去高雄 01/05 00:06
36F：推 senju: 建议华航可以重开北高接驳线啦，毕竟华航在北美线战争里有 01/05 00:56
37F：→ senju: 点辛苦 01/05 00:56
38F：推 dunkylu: 现在不是1月了吗？ 01/05 02:16
39F：→ jin062900: 台中先搞好那个联外交通再来吵好吗 01/05 03:08
40F：嘘 cityport: DL要为了KHH从HND飞渡到NRT？ 01/05 03:41
41F：→ CORSA: 其实DL从美国本土先中停ANC然後直飞KHH也是一种可行方式 01/05 03:51
42F：→ CORSA: 不过台湾的政府官员眼里只有美国 欧盟与东京其他都忽略无视 01/05 03:54
43F：→ cityport: 没有美国，你哪来的VIP转运客？ 01/05 04:59
44F：嘘 bzkid: 靠政府立委养的机场，丢脸！ 01/05 08:21
45F：→ cityport: 张千瓦如果不是因为北美转机客，他哪来的胆子敢成立精品 01/05 08:44
46F：→ cityport: KHH有宵禁做不了转机客，根本就不该浪费资源在KHH 01/05 08:45
47F：推 senju: 伦敦希斯洛、东京成田都有宵禁也有转机客 01/05 12:37
48F：推 senju: 国发会主委也有可能是要讲达美跟华航codeshare 首尔航线然 01/05 12:40
49F：→ senju: 後口误 01/05 12:40
50F：→ cityport: 所以NRT被放生了阿 01/05 16:23