作者aceliang (ProteoJuice)
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标题Re: [闲聊] 2024/06 部分航空公司载客率
时间Thu Aug 22 20:00:20 2024
1F：推 richer23: 香港载客率怎麽这麽惨 07/26 15:25
2F：推 CHRush: 香港是机位太多了 07/26 15:27
3F：推 nyrnu: 以前去欧洲走经香港是首选之一,现在转机旅客都被EK/TK瓜分 07/26 16:15
4F：推 awen0711: 香港载货应该不比载客差，航线还是很有价值 07/26 16:19
以前是客货都香，现在只剩货了。
5F：推 Retangle: 现在要就直飞欧洲转 不然就杜拜转 07/26 16:20
6F：→ Luao47: HKG货运应该还是很香 没客人没差 07/26 16:21
7F：→ Luao47: EK现在转机客超级多 不知道有没有数据能看 07/26 16:21
8F：推 Retangle: 杜拜去欧洲航点够多 阿联酋也很棒 07/26 16:23
9F：→ Retangle: 去香港转好像真的意义不大 多搭一班飞机而已 07/26 16:24
10F：→ Retangle: 你要去没直飞的机场香港也没多很多 07/26 16:25
去北美跟纽澳可以考虑一下。
11F：→ pippen2002: HKG比想像低耶!! 07/26 19:24
才在说台港线载客率低，好几个月不到70%，小弟暑假又搭了几次更是少得可怜。
上周四晚上搭BR810回台湾，全机大概坐不到30%，登机只花了10分钟左右。
何况那还是一架A321，全机不超过50人吧。
刚刚在订十月的票，突然发现BR一天8班只有一班表定用789，其他全部改成A321
华航一样，一天8个来回也是6班窄体+2老A333。
只剩下国泰还在一天12个来回，大都是宽体(773 or A333)。
星宇一天才两班就不提了。
台港公车线有种黄昏感...
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12F：推 callmelanpa: 国泰会顺便载去日本啊 08/22 20:19
13F：推 hankliu44: ek 飞英国 去hk多一段 少一万 08/22 20:30
14F：推 countryair: 国泰在转机客还是有点优势 08/22 20:30
15F：推 carbooming: HKG欧洲航点跟DXB或IST都差远了 08/22 20:32
16F：推 tomchen0317: 八月初坐CX402(773），目测有8成满，台港航线可能很 08/22 21:07
17F：→ tomchen0317: 吃某几班特定班次 08/22 21:07
18F：推 whocare96: 以往的亚洲金融中心直接被新加坡整碗端走 08/22 21:15
19F：推 kei1823: 307公车不就是这种概念，有时候一次来很多台，後面 08/22 21:17
20F：→ kei1823: 就空车了啊 08/22 21:17
21F：→ kei1823: 总量就这些，班次多给商务转机客方便的啦 08/22 21:17
22F：推 TsukimiyaAyu: 我三天两头都收到国泰促销 08/22 21:18
23F：→ TsukimiyaAyu: 但我们要反抗这种称呼台湾为中国台湾的航司 08/22 21:18
24F：→ whocare96: 除了国籍跟日美韩外全部都是写中国台湾吧，之前的政策 08/22 21:53
25F：→ whocare96: 有些是拿iso 3166-1直接套表的 08/22 21:54
26F：→ abyssa1: 被总加速师搞得奄奄一息了 08/22 21:57
27F：推 kiwisunny: 现在往返欧洲经香港转机的价格真的便宜 08/22 22:03
28F：→ TsukimiyaAyu: 中国籍航空往返欧洲都很便宜 08/22 22:10
29F：→ TsukimiyaAyu: 欧洲航线狂开 还好欧洲本身舔共国不少 08/22 22:10
30F：推 harry901: EK转机真的舒服 杜拜机场也很值得 时间又漂亮 08/22 22:11
31F：→ harry901: 就是价格不太漂亮 08/22 22:11
32F：推 dbdudsorj: 数字会说话 24H1访港台客大约58万 2018年的60%左右 08/22 22:30
33F：推 Retangle: 要漂亮价格就搭土航 但风险自负 08/22 22:46
34F：推 tsuyoshi2501: 有些要透过香港中转的货，未来直接从台湾发货，货运 08/23 00:09
35F：→ tsuyoshi2501: 也会变少吧 08/23 00:09
36F：推 seazilicy: EK专机哪有舒服，半夜在那边转又不能睡觉，累死人了 08/23 00:17
37F：推 saiulbb: 台港线怎麽会下滑这麽多 往欧美转机香港都是重要枢纽啊 08/23 01:00
38F：→ saiulbb: 被谁抢走了？ 08/23 01:00
39F：→ coolfish1103: 台湾跟韩国其实都抢了不少。 08/23 01:20
40F：推 KMTGG: 我一个月搭1-2次快运怎麽每次都客满… 08/23 02:57
41F：推 KMTGG: 个人感觉是纯粹消费者选便宜的搭而已 台港才1.5小时 便宜 08/23 02:58
42F：→ KMTGG: 能到就好 08/23 02:58
43F：→ KMTGG: 长荣华航大概都要7-8千 快运4千而已 偶尔促销还会出现3字头 08/23 03:00
44F：→ KMTGG: 的 08/23 03:00
45F：→ KMTGG: 而且国泰现在正在买一送一 香港航空跟大湾区航空的票价也 08/23 03:02
46F：→ KMTGG: 都比传统航空便宜 太多家在分食这个市场了 08/23 03:02
47F：推 n3688: 韩国仁川机场抢走香港很多转机客吧 08/23 08:43
48F：推 eugene0315: 台北其实自己就能海捞一票北美旅客了 至於往欧洲 曼 08/23 09:18
49F：→ eugene0315: 谷 新加坡 杜拜 伊斯坦堡都能转 有时候还能找到比香 08/23 09:18
50F：→ eugene0315: 港更便宜的票 国籍自己飞欧洲的航点也没以前那麽少 08/23 09:18
51F：→ eugene0315: 不去香港转也能到欧洲 香港在旅客转机这方面已经不是 08/23 09:18
52F：→ eugene0315: 必需了啊 08/23 09:18
53F：→ Jsyc241008: 红到不行的红海呀 08/23 09:56
54F：推 jamesporter: 以前还有香港发不用YQ的优势 08/23 10:12
55F：推 Johnnyyang: 借问，明年2月初长荣飞香港都是321？！ 08/23 11:45
56F：推 tom86814: 去年到香港机场转机，感觉人也少很多，似乎只有疫情之 08/23 11:59
57F：→ tom86814: 前的七成不到吧，跟以前差很多 08/23 11:59
58F：推 JackLee5566: 国泰还有TPE去日本的 小飞机不够 08/23 13:09
59F：→ TsukimiyaAyu: 国泰不是只有广体吗 08/23 13:59
60F：推 eugene0315: 国泰吃掉港龙不就一堆320... 08/23 14:49
61F：推 abian746: 真的有差 CX844时段就快没人了 08/23 23:04
62F：推 abian746: 不过CX844 还是满的 08/23 23:28
63F：推 leofu100: 到欧洲转机便宜中国三大航便宜多了 不差钱的直飞 没直 08/26 11:44
64F：→ leofu100: 飞EK TK航点都很多 谁去香港转啊 只剩商务客 08/26 11:44
65F：→ leofu100: 还有bkk 新加坡 08/26 11:45
66F：→ leofu100: 飞香港很多都去深圳的 08/26 11:45