作者brianzzy (BK)
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标题[新闻] 即将启航！华航直飞西雅图
时间Fri Jun 7 15:42:45 2024
[资讯来源/日期] 华航寄的电子报/2024年6月6日 下午6:21
[标题] 即将启航！华航直飞西雅图，轻松接转全美各大城市
[内文]
7月14日起，华航每周五班直飞西雅图，带你直达美国的翡翠之城！
无论是商务出差、休闲旅游，还是探亲访友，
华航都将以最舒适、便捷的服务伴你前行。
✈ CI022 台北 - 西雅图 23:30 - 19:50 (周一/二/四/六/日飞航)
✈ CI021 西雅图 - 台北 01:40 - 05:05+1 (周一/二/三/五/日飞航)
为了让旅程更加顺畅，华航特别与
AS航空合作，
提供连结美国内陆各大城市的便利航班，可以轻松转机飞往全美其他主要城市
如奥兰多、达拉斯、波特兰、波士顿、奥斯汀等，
无缝衔接你的下一段旅程。
立即预订航班，开始一段难忘的美国之旅！
[原文连结] 电子报，故无连结
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果然是天合边缘人，到DL主场还不能用DL转机，还要找AS接驳
看CI有签代码协议的好朋友有JL/QF/AS，到时候OW喜迎CI，JX哭晕
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.175.163.122 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1717746168.A.D2D.html
1F：推 ripmelo: 但AS也没办法累积华航里程 哭 06/07 15:46
2F：推 zoizupas: 华航跟达美是有仇吗 06/07 15:51
3F：推 taxlaw1991: CI和JL超麻吉 和CX有一定程度合作 跟DL关系差 KE根本 06/07 15:53
4F：→ taxlaw1991: 对手 都搞不清楚到底和哪个联盟比较亲 06/07 15:53
5F：推 strathclyde: CI跟QF也一直在扩大代码合作 ，CI要不要考虑乾脆跳 06/07 15:58
6F：→ strathclyde: 槽OW 06/07 15:58
7F：→ dbdudsorj: 这几年跟KE真的每况愈下 06/07 15:59
8F：→ dbdudsorj: 台北发的接驳好朋友KE5692直接烂掉 导致KE台北长线服 06/07 15:59
9F：→ dbdudsorj: 务走向没落 06/07 15:59
11F：推 nyrnu: 华航没跟AS签代码协议啊,就只是合作接驳卖票. 06/07 16:02
12F：→ weijinsusu: 现在就JX比CI早到西雅图机个小时，当天转机比较容易 06/07 16:03
13F：推 weijinsusu: CI对国泰的威胁更大，航线都是竞争互相的，CI进得去才 06/07 16:06
14F：→ weijinsusu: 有鬼，JX 暂时也不可能 06/07 16:06
15F：→ iqeqicq: 去香港首选是CX不是CI吧？ 06/07 16:12
16F：→ iqeqicq: 除非CX头上的中国国航爸爸发威了 06/07 16:13
17F：→ iqeqicq: CI和CX的唯一交集是两者合资的华膳空厨 06/07 16:14
18F：推 strathclyde: CX跟CI好像没有台面上看到的那麽敌对 有点微妙的关 06/07 16:15
19F：→ strathclyde: 系 06/07 16:15
20F：→ acomp: AS就西雅图规模最大的航空, 对旅客而言也不错 06/07 16:22
21F：→ coolfish1103: 收到这个电子报我觉得也很好笑，直接写AS在上面... 06/07 16:33
22F：→ coolfish1103: 当初CI是靠CZ进天合的，跟DL没什麽关系。对於DL来说 06/07 16:34
23F：→ coolfish1103: 只有跟我JV或被入股的的才是我的夥伴，其他都是屁。 06/07 16:34
24F：→ coolfish1103: 那现在CZ也不在了... 不过CX不放CZ进也不会放CI啦！ 06/07 16:35
25F：→ iqeqicq: 南航退出ST後，还留下了子公司厦门航空这个暗桩 06/07 16:38
26F：→ iqeqicq: 大中华携手飞：华航、厦航、东航、南航 06/07 16:40
27F：推 nuc1earsub: 晚八抵达SEA当天可以接飞国内线哪里? transcon到东岸 06/07 18:27
28F：→ nuc1earsub: 吗？ 06/07 18:27
29F：→ iqeqicq: 要注意西雅图是软宵禁，深夜限制特定机种起降、减少噪音 06/07 18:41
30F：推 weijinsusu: 所以JX晚上的 8点就飞，犠牲亚洲部份的转机客，下午4 06/07 18:49
31F：→ weijinsusu: 点到增加当天美国转机的机会，然後飞机放到半夜2点才 06/07 18:49
32F：→ weijinsusu: 飞回来 06/07 18:49
33F：→ coolfish1103: 其实搭配还满多地方可以飞，SEA直接拉时间看就有。 06/07 19:01
34F：推 abian746: 可是我听说华航加入天合是klm拉的耶 06/07 19:17
35F：→ abian746: 当然华航跟南航合作也是很长的时间 06/07 19:17
36F：推 mike7689: ci前阵子锁了一堆天合外家兑换自己的哩程票 拆夥算了 06/07 19:18
37F：推 abian746: 我觉得ITA 跟Air Europa 会想要跟别人谈并购，就看的出 06/07 19:19
38F：→ abian746: 来天合问题蛮多的 06/07 19:19
39F：→ abian746: 日航跟天合麻吉麻吉的都是达美帮比较多 06/07 19:20
40F：推 weijinsusu: 晚上八点到出来就几点了，转机不就要搭午夜的 06/07 19:22
41F：推 abian746: 除了华航之外，隔壁的韩航、klm never do that group 06/07 19:22
42F：→ abian746: 还有东航 都是达美帮 06/07 19:22
43F：推 chocho55: 很多班去东岸的都是十点以後才飞，转机不会是问题 06/07 19:32
44F：推 ewayne: 晚八到西雅图是什麽问题吗？难道旧金山，洛杉矶跟西雅图有 06/07 19:51
45F：→ ewayne: 时差吗？这里有人会问晚八到旧金山，洛杉矶的能转美国国内 06/07 19:51
46F：→ ewayne: 线吗？ 06/07 19:51
47F：→ ewayne: 西雅图又不是什麽乡村机场，怎麽会问深夜能从西雅图转机去 06/07 19:55
48F：→ ewayne: 哪？再者，美国是有时差的…美西深夜起飞到美东刚好是早上 06/07 19:55
49F：推 nyrnu: 达美除宣布开航台北外,也表达争取开航SEA-DCA(华盛顿雷根) 06/07 22:07
50F：→ lions402: DCA超方便欸... 06/07 22:08
51F：→ cityport: 原来DCA-SEA有得到联邦豁免阿..不过应该不能满载吧 06/07 23:00
52F：→ cityport: VA州政府准备盖一座天桥让洛马员工可以从办公室走到DCA 06/07 23:01
53F：→ cityport: 不过DCA的票价应该会让你回头选IAD 06/07 23:06
54F：→ iqeqicq: 台湾总统出访不曾从西雅图过境，多半从SFO/LAX/JFK 06/07 23:18
55F：→ iqeqicq: 以前还有从夏威夷过境 06/07 23:19
56F：推 AdPiG: 另外CI跟LH票上合作比BR还深咧 06/08 00:13
57F：推 Johnnyyang: DCA能飞广体？！ 06/08 00:16
58F：→ cityport: 单走道也能transcon..稀奇吗 06/08 00:19
59F：推 nuc1earsub: 跟国际线直飞东岸比，飞到西岸再transcon到东岸要便宜 06/08 00:28
60F：→ nuc1earsub: 多少才好? USD1000吗? 06/08 00:28
61F：→ chocho55: 重点是选择，到东岸多半都快十点，加上转机时间，基本上 06/08 04:06
62F：→ chocho55: 没班机了，只能住一晚，西岸大概八点左右会到，加上红眼 06/08 04:06
63F：→ chocho55: 报东岸，所以选择还不少，比东岸要好多了 06/08 04:07
64F：→ cityport: 直飞JFK的，多半目的地就在纽约附近，不会再转机 06/08 04:14
65F：→ cityport: 比较好的选择是下午到芝加哥或德州，转机就很方便 06/08 04:19
66F：→ chocho55: 我要回DC 就基本没选择了，但是到西岸LAX或是SFO 都还有 06/08 04:42
67F：→ chocho55: 晚上11点的红眼航班，所以回NU网友的话，西案转机的机会 06/08 04:43
68F：→ chocho55: 还是比直飞东岸的要多一些 06/08 04:44
69F：推 shun01: AA好惨,自己在美洲跟跨大西洋被DL跟他的後宫围剿,结果自己 06/08 05:05
70F：→ shun01: 跨太平洋航线唯一的合作夥伴,跟DL的後宫成员搞贴贴... 06/08 05:07
71F：→ schula: 旧金山早上抵台人数真的夭寿多...起码三班 06/08 05:57
72F：推 tom86814: 天合联盟只要不合作都是正常发挥。成员都能不承认其他 06/08 16:02
73F：→ tom86814: 成员的会籍，导致贵宾室进入限制一堆，整个联盟真的给 06/08 16:02
74F：→ tom86814: 人感觉很松散。 06/08 16:02
75F：→ coolfish1103: 所以达美是用华航的贵宾室买？ 06/08 19:33
76F：推 toast520520: AA的重心都摆在大西洋航线 太平洋航线都丢给JL CX 06/08 21:12
77F：→ toast520520: 顶多共挂班号 06/08 21:12
78F：推 shun01: CX自己因为CA入股的关系,反而跟讲德语的星盟成员走得比较 06/09 02:21
79F：→ shun01: 近,寰宇一家在东亚除了背骨仔就只剩体质奇差的MH了? 06/09 02:24
80F：→ brianzzy: 偷偷说 即将入OW的WY，在联票上出现的共挂也都是CI 06/09 12:37
81F：→ brianzzy: MH跟CI也走很近，彼此都有共挂 06/09 12:37
82F：→ coolfish1103: 笑死，大家一直戳，如果CI真的跳槽OW就太好笑。 06/09 13:12
83F：推 KR07: 再讲下去粉丝真的哭晕在厕所 06/09 13:19
84F：→ Jsyc241008: CI跳槽Ow那画面真是太美了 06/09 13:54
85F：→ Jsyc241008: JX只能去乌合当边缘人 06/09 13:54
86F：→ ohsI: DL的CEO都自己出来说是乌合了 自己认证的 06/09 21:00
87F：推 toast520520: 有CX在 应该不太可能让小花越雷池一步 06/09 21:06
88F：→ cityport: CX跟CI有长年合作关系，并不是铁板一块不能谈 06/09 23:06
89F：→ cityport: JX跟CX完全是竞争对手关系，这才是铁板一块 06/09 23:06
90F：→ cityport: 如果CI不跳去OW，JX是没有任何联盟可加入的 06/09 23:08
91F：推 shun01: CI在天合联盟联盟不受宠,是因为航发会不准它对DL开腿献媚 06/10 01:11
92F：→ shun01: 要是CI真跳去寰宇一家,搞不好JX会给DL上完进他後宫XD 06/10 01:14
93F：→ shun01: (CZ:...) 06/10 01:15
94F：→ cityport: CX当年犯了错让BR进台港线..不然跟CI寡占是赚得非常爽 06/10 01:50
95F：→ cityport: 当年的错误养大了BR..不可能再次犯错让JX踩地盘 06/10 01:54
96F：→ cityport: JX唯一的希望只有ST..JX不像CI跟JL和CX都有良好关系 06/10 01:55
97F：→ cityport: 至於幻想CX会随CA转台SA的省省吧..CX留在OW才能卡死CZ 06/10 01:58
98F：→ donaldmusk: 什麽时候飞芝加哥 之前被BR地勤恶心到 06/10 18:39
99F：→ donaldmusk: 非必要不想再搭长荣飞美国 06/10 18:39
100F：推 nuc1earsub: ORD有NH可搭 06/10 22:00
101F：推 pippen2002: 羡慕~~ 案赞? I will miss U! 06/12 14:19
102F：→ pippen2002: 等等!!星宇飞西岸 未税就要28500起? 可怕! 06/12 14:20
103F：推 pippen2002: ohsI: DL的CEO都自己出来说是乌合了 ?咦? 真假? why? 06/12 14:35
104F：推 sfw0199: 西雅图的地理位置很好 是个非常棒的转机点 06/13 17:47
105F：→ sfw0199: 飞到美西如果是晚上其实有不少隔天再转机的航班 06/13 20:56