小弟现在在新千岁 现在卡在BR115上 日本现在16：43 1600登机 刚刚广播要日本1800才会後推 原因是新千岁流量管制 现在是连责任都要推给CTS扛了吗？？ 以前也不是没有单跑道运行 都没有这次这麽夸张 这个垃圾第三世界机场 过了3年连最基本的单跑道运作都忘了？ 以前就算单跑道都没有现在这麽夸张 到底疫情期间桃机在干嘛？ 安检一样垃圾 行李分拣一样垃圾 猪瘟检查站还在保全检查行李 航厦一样破烂 单跑道运作搞成这副鸟样 伟哉鬼岛 ※ 引述《ahodes (宇宙护卫队)》之铭言： : [媒体名称] : SETN : [新闻日期] : 2024-03-04 11:02 : [网址] : https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1434232 : [内文] : 後续仍可能再延误！桃机跑道维修影响47%航班　总经理认：超乎预期 : 桃园国际机场因进行南跑道年度岁修，造成昨（3）日航班大规模延误，引发民怨。桃园 : 机场公司总经理范孝伦今亲上火线说明，去年便已邀集航空公司、机师工会等有关单位? : 论维修日期，昨日是第一天施作，後续对航班造成的影响确实超乎预期，会再做进一步? : 讨。 : 桃园国际机场南北跑道需定期轮流维修，施工首日便造成众多航班延误飞行、抵达。范? : 伦表示，从去年11月开始就陆续邀集航空公司、桃园机师工会等有关单位讨论，选定3月 : 日（星期日）10时至5日（星期二）16时，共计54小时的时段进行维修，飞航公告(NOTAM : 亦已发布。 : 范孝伦说明，此次维修范围总共是4区，包括全长主跑道1800公尺、部分滑行道及灯光， : 昨日是第一天施作，从早上10点开始关闭施工，不过范也坦言，後续对航班造成的影响? : 确超乎预期，这部分会做进一步检讨，「昨天下午就已发现整个航班情形超过预期，不? : 是机场公司或总裁，相关同仁都在做积极检讨，今天早上也有应变会议，後续也会找包? : 航空公司讨论後续因应做法。」 : 根据统计，昨日桃机航班总量是698班，延误状况部分，30分钟内占14%、30至60分钟占1 : %，1到2小时占12%，2小时以上10%，其余53%航班准点。范孝伦指出，今日航班总量647? : ，这部分已协请进行流量管制，目前早上清晨巅峰航班正常，但预计接下来尖峰时段可? : 还是会有延误情形，机场公司会持续观察，视实际运作状况来对管制作为作检讨、因应? : 不过岁修每年都会进行，针对为何今年延误状况特别严重，范孝伦回应，过去在疫情期? : ，南跑道有比较全时的关闭，但那时是疫情期间，航行量较低，经过两年多使用後，这? : 是做比较大规模的岁修。这次安排也是希望在航行量低的时段来施工，「因涉及到关闭? : 道，初步检讨，虽然经过事前讨论安排，但昨日航班量确实有比较高，以至於延误情形? : 乎预期。」 : [心得] : 呵呵， : 53% 准点耶！ : 你信？ : 昨晚晚餐时间塔台通话听到後推时， : expect taxi time 都是一个小时起跳， : 另一架国籍航空还用中文拜托塔台给个预计後推时间， : 因为超过1小时乘客快要暴动、机长需要广播要给个数字， : 原来只是一堆暴民，根本超过一半都准点！！ -- Sent from nPTT on my iPhone 15 Pro Max -- --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 86.48.12.23 (日本) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1709538471.A.48C.html