作者ttnakafzcm (tt大)
看板Aviation
标题Re: [情报] 长荣航空飞机采购重讯
时间Tue Nov 7 21:02:51 2023
※ 引述《occlumency3 (锁心术)》之铭言:
: https://i.imgur.com/nwugsoP.jpg
: 刚刚发的
: 18架A350-1000
: 15架A321neo
: 本来绿地球长程航线是波音独占
: 现在也要引进350了
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: Sent from JPTT on my iPhone
这下国内两大都350 787双压了
但扯精品眼光独到倒是大可不必
321Neo可以说精品先订没啥问题
但350明明是华航先 还被找去喝茶勒-.-
至於350选择权没动用现在来看是好是坏那就.........
因航:恩 在吵啥 学我通通买就好啦!?
只是21N要2029 除非321ceo改舱 不然还是去搭花花好惹
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.226.72.173 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1699362174.A.452.html
1F:推 eugene0315: 我们的长荣跟华航 都没学到泰航或大韩那种全机型搜集 11/07 21:46
2F:→ eugene0315: 癖 11/07 21:46
3F:推 temu2035: 最先订购321neo是复兴航空 11/07 22:00
4F:→ temu2035: 飞机还没到公司就倒了 11/07 22:01
5F:推 Herodotus: 买什麽飞机没什麽好扯的,全世界航空买350多得是,国内 11/07 22:17
6F:→ Herodotus: 越多航司买350对消费者而言,越容易搭得到也是越有利、 11/07 22:17
7F:→ Herodotus: 越是乐见其成。 11/07 22:17
8F:→ Herodotus: 眼光独到?倒不这麽觉得,350这麽香谁不想买? 11/07 22:18
9F:→ iqeqicq: 尤其台湾有绕过中俄领空飞欧洲线的需求 11/07 22:20
10F:→ iqeqicq: 而非绕阿拉斯加再拐到欧洲 11/07 22:21
11F:→ Herodotus: 总之BR的新飞机终於将不会只能不得不选787,多了A350对 11/07 22:22
12F:→ Herodotus: 消费者而言是一大福音。 11/07 22:23
13F:推 ahodes: 识见真的太明显,CI很明显就是会在客运市场萎缩,EVA这方 11/07 22:57
14F:→ ahodes: 面的反应真的有快。当然啦,员工分红今年成功洗掉了。 11/07 22:57
15F:推 akira30: 全机型搜集哪来这麽多闲钱 11/07 23:25
16F:→ taxlaw1991: TG就乱买搞到破产重整 11/07 23:39
17F:推 andy30093: 35K跟789/788订位有点不同。跟359比较像竞争关系 11/08 00:44
18F:推 cathermtnk: 长荣的旧321还是改个舱吧,内装设备比廉航阳春就算了 11/08 00:58
19F:→ cathermtnk: 还很破烂 11/08 00:58
20F:推 stu950617: 321真的该改,明显跟不上其它两家窄体机的水准 11/08 01:45
21F:推 Clooney5566: 机队20几架的嘴人家80几架的公司 跟5席立委的政党整 11/08 01:50
22F:→ Clooney5566: 天以为自己跟30几席的政党平起平坐一样瞎 11/08 01:50
23F:推 yanzistart: 一楼反串要说 11/08 03:59
24F:推 kimi255085: 35K要吃的是77W这级的 11/08 05:20
25F:推 js52666: 看来国籍当年没买380很正确 11/08 06:57
26F:推 kugh2005: A380现在想买也买不到了,近几年应该会打掉不少,有些 11/08 08:48
27F:→ kugh2005: 都用10几年了 11/08 08:48
28F:→ tndh: 搭绿地球321不如搭廉航就好 11/08 09:15
29F:→ tndh: A380泰航不是在卖 11/08 09:15
30F:→ abyssa1: TPE-NRT/KIX/LAX//SFO 这几条应该养得起A380 11/08 09:24
31F:→ abyssa1: 不过跟77W连发比起来大概也没什麽特别明显的优势 11/08 09:24
32F:→ abyssa1: 就航空迷可以比较开心这样 11/08 09:24
33F:→ iqeqicq: 星宇买二手A380可以吗? 11/08 09:34
34F:→ iqeqicq: 全日空就只买三架A380专营夏威夷线 11/08 09:35
35F:→ abyssa1: 全日空是被动接收A380的吧 11/08 09:36
36F:→ lawrence7373: 全日空吃下三架A380是为了入主skymark 11/08 09:36
37F:推 ivan761016: 听说今天出4了,把员工的脚撞断有八卦吗? 11/08 09:38
38F:推 KR07: 惊品买380就玩完了 11/08 09:41
39F:→ zeta: A380如果弄个上层全PY不知有没有搞头 11/08 10:08
40F:推 carbooming: 买A380就真的猛 制霸全场 11/08 10:35
41F:推 c016041129: 长荣的A321不是拿来当国内线小确幸用的吗XD 11/08 11:15
42F:→ taxlaw1991: 和当年的M90相比 321是升级 但现在来看就是廉航等级 11/08 12:10
43F:→ taxlaw1991: 今天新闻稿出来 321续战到2032 不改舱的话就要继承CI3 11/08 12:12
44F:→ taxlaw1991: 33时光胶囊的地位了...... 11/08 12:12
45F:→ iqeqicq: A380除了因疫情和高油价冲击而停产, 11/08 12:21
46F:→ iqeqicq: 还有先天缺乏客改货弹性的劣势 11/08 12:21
47F:→ iqeqicq: 77W都能土炮改货机了,由以色列公司改装 11/08 12:22
48F:推 g3sg1: EGAT不是也正在波音支援下尝试把自家最老的两三架77W改装成 11/08 12:48
49F:→ g3sg1: 货机吗? 11/08 12:48
50F:→ taxlaw1991: 没有 BR是和IAI签约 11/08 13:22
51F:推 civic8th: 战到2032真的太久了 11/08 13:31
52F:→ lions402: 332不知道还要在战几年 11/08 13:35
53F:→ abyssa1: 332会被787换掉,不会太久 11/08 13:37
54F:→ skypilot: 332预计是明年初 11/08 13:52
55F:→ acomp: 787对长荣相当好用.客源不够的长程线用787-9.中短程高运量 11/08 14:26
56F:→ acomp: 用787-10. A35K/77W就专司高运量中长程 11/08 14:27
57F:→ taxlaw1991: 没办法 21N太晚买 2029才能拿 11/08 16:05
58F:→ taxlaw1991: 华航自购的还没拿到半架 目前来的都是租机 11/08 16:09
59F:推 linlos: 当年华航买350还被国民党说动机不单纯 11/08 17:23
61F:推 temu2035: 希望长荣321neo不要戴墨镜 11/08 17:58
62F:→ temu2035: ANA的320neo也没戴墨镜就很好看 11/08 17:59
63F:→ callmelanpa: 希望CEO赶快更新..不然每次松山起飞那独特的频率真 11/08 19:15
64F:→ callmelanpa: 的很… 11/08 19:15
65F:推 tmc94: 原来之前澎湖回台中是做到a321真的老旧 连萤幕都没有 11/08 19:27
66F:推 JHENGKUNLIN: 萤幕是商务舱才有的 11/08 20:05
67F:→ iamkher: 长荣321这样设备真的很鸟 该不会要撑到2029换机 这种票 11/08 20:33
68F:→ iamkher: 价哪配得起 11/08 20:33
69F:推 a11211120: A321长荣,就更新wifi,wifi下载电影影片地图就好了, 11/09 00:13
70F:→ a11211120: 短程就这样 11/09 00:13
71F:→ pegaso: 长荣321不想改舱 好歹加一个机内影音的wifi串流 11/09 09:21
72F:推 kugh2005: 改像韩航A220那样就可以了,提供USB跟WIFI,让乘客的个 11/09 10:55
73F:→ kugh2005: 人行动装置当AVOD 11/09 10:55
74F:→ iqeqicq: 华航738也有机上Wi-fi的浏览器娱乐系统 11/09 11:06
75F:嘘 SaraV: 废文 11/12 00:28