作者nyrnu (just a soubriquet)
看板Aviation
标题[情报] 越竹航空将停飞长程航线/返还787机队
时间Mon Oct 23 22:15:21 2023
越竹航空将停飞长程航线/返还787机队
长程航线: London, Frankfurt, Melbourne and Sydney 已/将陆续收掉
787 机队: C26W21Y247
本来3架, 现剩2架; 长程航点收摊後, 787-9 也会陆续退出.
预计未来剩下国际(短程)航点: Bangkok, Seoul, Taipei and Tokyo, Singapore
https://aviationweek.com/air-transport/airports-networks/
bamboo-airways-set-ditch-787s-after-long-haul-routes-culled
越竹航空也飞了好几班美国旧金山包机航班; 若後续要开辟SFO 或其他航点定期航班
也都获得相关许可了. 结果还是让越南航空独飞北美航点.
看起来对国籍航空操作越籍转机客又是个利多 (潜在对手疗伤ing).
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.146.32 (台湾)
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1F：推 taxlaw1991: CI快去捡现成的789 10/23 22:44
2F：推 cityport: 真的是台籍利多 10/23 22:57
3F：→ Metro123Star: CI快去捡XD 10/23 23:17
4F：推 ray0208: 长荣快去捡现成的789 10/24 10:39
5F：→ abyssa1: 长荣应该不缺飞机尤其不缺787…. 10/24 12:43
6F：→ abyssa1: 之前放沙漠的B17808/B17809/B17810都还没回家上工 10/24 12:43
7F：→ iqeqicq: 华航还真的需要，尤其须绕过中俄领空的欧洲直航线 10/24 14:41
8F：→ taxlaw1991: 那三只根本还没完工 被之前的事件和疫情拖到 10/24 16:04
9F：→ abyssa1: 还没完工就可以飞去沙漠封存喔？顶多差内装吧？ 10/24 16:14
10F：→ abyssa1: 一直很困惑怎麽搞这麽久还没飞回来 10/24 16:14
2023/8/23
孙嘉明说，长荣航陆续有新机加入及
规划三架A330续租三年，
因此下半年仍有增班计画如西雅图、冲绳及杭州等。
长荣航空波音787机队目前共有13架，包含四架波音787-9以及九架波音787-10，今年底前
将再交付二架波音787-10及一架777货机；2024至2027年则会交付九架波音787-9及二架波
音787-10，届时波音787机队数将达26架。
https://bit.ly/40bebWw
B-17810 现在应该在西雅图工厂整备吧.
※ 编辑: nyrnu (36.228.181.220 台湾), 10/24/2023 20:39:49