作者sf820624 (艾氏)
看板Aviation
标题[问题] 桃机航厦电车
时间Tue Jul 4 16:51:30 2023
https://www.taoyuan-airport.com/skytrain
各位大大好
因在贵宾室与报到航厦不同因此有往返航厦需求
上次T1报到後服务台告知要先搭非管制区电车到T2
过了安检後进T2贵宾室要回T1登机门只能用走的
但印象中以前管制区好像也有机场电车可以来回接驳
桃园机场对机场电车的介绍也查不到相关资讯
请问一下现在管制区内的T1T2电车已经停驶了吗？
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1F：推 forgetta: 出境区没车，入境区才有 07/04 17:00
2F：→ whistlerhu: 电车不是一节在管制区外、一节在内吗？ 07/04 17:14
3F：推 ptt246: 各一节车厢啊 07/04 17:18
4F：推 lianpig5566: 我的印象中只有非管制区才有 07/04 17:18
5F：推 hicker: 之前是北侧只有管制区一节 南侧管制区与非管制区各一节 07/04 17:23
6F：→ hicker: 但太久没去 现在不知改了没 07/04 17:23
7F：→ TSMCfabXX: 管制区内仅供转机搭乘 07/04 17:27
8F：推 jay70134: T1报到後先搭电车到T2出境比较方便 07/04 18:25
9F：→ honeymustard: 两个航厦的接驳电车都还在，一节管制区内、一节管 07/04 18:33
10F：→ honeymustard: 制区外，四月份才从T2来回坐 07/04 18:33
11F：推 g3sg1: 有两节车厢的只有南侧(B C坪) 北侧(A D坪)只有一节管制区的 07/04 19:29
12F：→ g3sg1: 车厢 07/04 19:29
13F：推 R101: 管制区的要入境才能搭，不一定要转机 07/04 19:37
14F：推 Kazamatsuri: 管制区内只有入境区才有 出境区没有 07/04 20:50
15F：→ Kazamatsuri: 不过一航到二航走路其实也还好吧？ 07/04 20:50
16F：→ Kazamatsuri: 真的有需求可以请贵宾室服务人员联络机场派小车来载 07/04 20:52
17F：→ js52666: 管制区内外都有 07/04 21:13
18F：→ js52666: 他会开不同方向的门 07/04 21:14
19F：推 makio: 管制区内的要是转机的人才能搭 07/04 21:14
20F：→ danielpupu20: 没有转机也能搭，入境的停太远地勤都会引导搭车。 07/04 21:29
21F：→ sf820624: 但管制区（出境）後的搭乘地点在哪里呢？ 07/04 21:42
22F：推 Kazamatsuri: 就说管制区的出境层没有啦～ 07/04 22:04
23F：推 edison: 某次入境,从一航被引导搭电车到二航 07/04 22:08
24F：推 chinick1478: 管制区内哪有电车 不是只有高尔夫球车而已吗XD 07/04 23:09
25F：推 Kazamatsuri: 入境/抵达才有 出境/出发没有… 07/04 23:13
26F：推 sj4: 烂烂的 07/04 23:41
27F：→ sf820624: 谢谢各位！ 07/04 23:54
28F：推 VeronicaMars: 原来可以联络请他们派高尔夫球车来载喔 07/05 01:57
29F：推 Kazamatsuri: 前提是真的有需求啦～还有要看她们愿不愿意啦～ 07/05 02:02
30F：推 alkuo: T2贵宾室走回T1登机门还好吧，10-20分钟路程看几号门。去东 07/06 04:17
31F：→ alkuo: 方宇逸都这样走 07/06 04:17
32F：推 yuzuki: 我记得在日本看到自动驾驶的高尔夫球车，桃园机场有配备 07/06 09:00
33F：→ yuzuki: 吗？ 07/06 09:00
34F：→ TSMCfabXX: 你说的是羽田第一航厦的无人驾驶自动轮椅吗 07/06 09:14
35F：→ TSMCfabXX: 桃机怎麽可能会有 07/06 09:14
36F：推 Metro123Star: 桃机我根本没看过无人驾驶车 倒是出境也能走去搭车 07/06 10:36
37F：→ Metro123Star: 的方向只是没转机的话好像会被挡下来 07/06 10:36