作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 张国炜松口气 星宇元月开始赚钱了
时间Thu Feb 16 09:30:55 2023
[媒体名称] 工商时报
[新闻日期]2023.02.13
[网址]https://ctee.com.tw/news/industry/806497.html
[内文]
工商时报 邱莉玲ꀲ023.02.13
星宇航空挺过3年疫情，把握报复性旅游潮，今年1月营收15.23亿元，月增58％、年增近1
3倍，不仅改写开航以来新高，法人掐指估算，星宇单月开始赚钱了！接下来2、3月还有2
28连假出游潮等，4月星宇首航美国洛杉矶，下半年插旗旧金山，全力发展北美到东南亚
转运航网，法人估星宇全年获利几无悬念。
法人表示，星宇1月营收15.23亿元，优於市场预期，以近期毛利率15％估算，星宇毛利约
2.28亿元，管销费用大概落在1.85亿～2亿元之间，已开始单月小赚。
星宇航空公关长聂国维表示，1月已达到公司预算目标，在董座张国炜带头冲下，一切都
往好的方向发展，公司积极筹备飞往北美的首航，未来营收会愈来愈好。
星宇1月营收主要来自客运贡献14亿元，月增71％、年增逾24倍，受惠春节假期长达10天
，带动出国旅游人数强劲成长；货运营收0.86亿元，年增1.54倍，受春节休假影响市场出
货量增幅较小。
继1月开辟河内及宿雾航线後，星宇将於4月开辟台北-仙台航线，抢攻樱花祭市场，是星
宇开辟第六个日本航点。随着赴日本旅游人数渐增，星宇自2月起以A330neo广体机投入东
京每日两班直飞营运，3月更以A350-900新机投入东京早班机营运，增强热门航点运力，
後市订位量看俏。
星宇4月还有一个重头戏是开航美国洛杉矶，下半年再下一城插旗旧金山，法人乐观将带
动星宇营运快速成长。
星宇成立即锁定转机市场，主轴是把东南亚旅客载到桃园机场转机飞北美，多了东南亚转
机客，可增加载客率约2成，让北美线载客率至少7成，已锁定新加坡高端商务客人多，并
看好台越商务往来频繁，全力发展北美至东南亚高达10亿人口的转机航网。
截至今年2月，星宇有13架A321neo、4架A330neo、2架A350-900，其中A350新机於1月春节
投入澳门及曼谷航线，计画3月底再引进第三架A350-900，下半年第四架A350-900交机，
扩大广体机服务航线。
[心得] 星宇终於转亏为盈了！撑过三年的疫情，想当初星宇刚开航马上就碰到疫情，直
接给星宇很大的考验....
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1F：→ summerleaves: 帮超级有钱人操心 不用吧 02/16 10:22
2F：→ lise1017: 记者很怕王子复仇记是Bad Ending 02/16 11:08
3F：推 windsson: 王子复仇剧本要写好写满阿 02/16 11:54
4F：→ timsky: 还早喔 要细水长流 期待更加美好 02/16 13:05
5F：→ hicker: 王子复仇剧本後面还很厚....最终应该是星宇吃长荣吧?? 02/16 14:16
6F：推 dbdudsorj: 吃长荣干嘛 现在这样把饼做大才是最好的 对大家都好 02/16 14:48
7F：→ lions402: 有竞争才好啊 02/16 15:02
8F：推 KR07: 吃长荣..当人家集团是塑胶？ 02/16 15:11
9F：推 pegaso: 花花产品组合这麽烂才该瑟瑟发抖吧 没一个能端出台面的 02/16 15:23
10F：推 PsMonkey: 才赚第一个月会不会嗨太快 02/16 15:40
11F：→ macings: 花花的股东组成背景，对手多强他都没在怕吧 02/16 15:41
12F：→ xavier1221: 花花窄体机根本把公关航空抛後面好吗 02/16 15:42
13F：→ tomohao: 小的不熟，但窄体厉害有什麽用吗？看最近日韩长荣用宽体 02/16 16:37
14F：→ tomohao: 来飞班班都爆满，窄体根本派不上用场吧 02/16 16:37
15F：推 n12555g: 花航的321neo有娱乐系统长荣没有 02/16 17:35
16F：→ n12555g: 最近的日韩 三家国籍航空应该都是班班爆满 机场人超多 02/16 17:38
17F：推 bockychen727: 平心而论，长荣的窄体都已经陆续开始退，自然不可 02/16 17:58
18F：→ bockychen727: 能改装吧… 不同世代的产品。 02/16 17:58
19F：→ coolfish1103: 什麽不同时代的产品，长荣 321 没有一台比日航 738 02/16 18:08
20F：→ coolfish1103: 老，但是日航国际线的 738 可是有电视的。纯粹就那 02/16 18:09
21F：→ coolfish1103: 时候华航太废 738 没平躺也没电视，所以当时长荣的 02/16 18:09
22F：→ coolfish1103: 决策者决定经济舱不放个人电视。 02/16 18:10
23F：→ coolfish1103: 星宇网站跟华航/长荣不一样没有每个月的报表耶，只 02/16 18:17
24F：→ coolfish1103: 能靠记者画葫芦估 15% 了吗...？ 02/16 18:17
25F：→ lions402: 有心再飞机再老都会去改舱 02/16 18:18
26F：推 carbooming: 快淘汰的产品没人想要多花钱 02/16 18:36
27F：推 js52666: 窄体飞行成本低吧 02/16 19:23
28F：推 tkucwlin: 先填补过往亏损再说 02/16 20:24
29F：推 g21l: BR最近直接加薪五千，有竞争对大家都是好事 02/16 22:59
30F：推 bockychen727: 酷鱼大，我所谓不同世代是指服役的时间点，也的确 02/17 00:49
31F：→ bockychen727: 是在指它与当时的华航738，当然长荣为何不看齐日航 02/17 00:49
32F：→ bockychen727: 我们不得而知，但想必目前华航和星宇新买了321NEO 02/17 00:49
33F：→ bockychen727: 都推出EY个娱系统後长荣在後继机种上理应会因为有 02/17 00:49
34F：→ bockychen727: 竞争而有改变於消费者而言的确是好事 02/17 00:49
35F：嘘 ewayne: 立荣都抓不了还王子复仇… 02/17 01:21
36F：→ asdfghjklasd: 有那个公关长跟那个粉丝团管理员在,不想买 02/17 09:30
37F：推 g3sg1: 星宇日本线已经在用广体机飞了 02/17 11:00
38F：推 kcut: 华航新的321 海放长荣大概一条太平洋吧 02/17 12:37
39F：→ coolfish1103: 当时华航的 738 有一半以上都是 1998-2003 年进来的 02/17 12:41
40F：→ coolfish1103: ，长荣这批 321 是 2013 年服役的，要相提并论吗？ 02/17 12:42
41F：→ coolfish1103: 四爷就看华航跟消费者没有所以才不装电视，那华航算 02/17 12:48
42F：→ coolfish1103: 是看到星宇的威胁所以替换 738 的时候装了电视还改 02/17 12:48
43F：→ coolfish1103: 平躺，算是相对因应新竞争者然後顺便把长荣甩後面。 02/17 12:49
44F：→ coolfish1103: 有竞争改变对消费者当然好，所以星宇活越久越好。 02/17 12:51
45F：推 zzzz8931: 看看长荣再下一代的窄体能玩出什麽花样来吧 02/17 14:46
46F：→ coolfish1103: 没有要搞的样子，长荣回应以广体取代窄体，有趣吧！ 02/17 17:28
47F：→ coolfish1103: 华航 789 购买计画感觉是 NEO 取代部分 333 航点， 02/17 17:29
48F：→ coolfish1103: 但长荣目前放出来的消息是 321 消失用广体取代，可 02/17 17:30
49F：→ coolfish1103: 能广体买太多了需要更多航点消化。 02/17 17:30
50F：推 zzzz8931: 广体客机无法操作的机场怎麽办 02/18 01:11
51F：→ coolfish1103: 立荣代打？不过他现在有飞广体不能操作的机场吗..？ 02/18 03:19
52F：推 tfct: 为什麽没有香港航线？ 02/18 03:41
53F：→ coolfish1103: 他没有航权飞香港。 02/18 15:46
54F：→ pippen2002: 他哪是超级有钱人?都赔多少了！自己看！ 02/18 23:56
55F：推 sixonze: 我不相信烧了3年的钱，现在就赚钱XD，要看比较的基准， 02/27 12:12
56F：→ sixonze: 如果跟去年同期比，嗯，那绝对赚的啊，科科 02/27 12:12