2022.5.28 立荣航空 B7-8807 TSA-KNH A321飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/70103396 以下为PTT文字版: 2022.05.28 Sat. 立荣航空 UNI Airways B78807, Taipei Songshan(TSA) - Kinmen(KNH) B-16216, First flight: 2015.03.26, Delivered: 2015.04.16 Airbus A321-211(WL) Economy Class, Seat 2A(Business Class Seat) 五月底安排了一趟金门小旅行，虽然已是第三度拜访金门，能搭飞机出游走走还是觉得很 期待。 去程选搭立荣航空的班机，感觉这阵子金门的载客量似乎不高，时有减班和缩小机型的状 况， 原本特地选乘A321执飞的班机被换成ATR72，最後索性再提早一班搭A321派飞的B78807， 毕竟疫情期间能在国内线搭乘国际线机材还是能提升整体的体验。 B78807表定08:00松山起飞，09:05抵达金门。 大约早上7点来到松山机场，国内线航厦人声鼎沸，尤其立荣柜台大排长龙，仔细一看才 发现一大早南北竿机场就受浓雾影响关场， 导致大批旅客滞留，幸好金门起降皆正常。 办完手续通过安检，马上三步并作两步上楼拍飞机。 今日将带领我们前往金门的是长荣航空注册编号B-16216的A321，机龄7年。 一旁还有竞争对手华航集团的虎航A320，将执行华信AE363前往澎湖。 Tigerair Taiwan/ B-50018/ Airbus A320-232(WL) 以及自家另一架A321，将执行立荣B78605前往澎湖。 UNI Airways/ B-16210/ Airbus A321-211(WL) 国内线能走空桥登机就是一件很拉风的事啊! 多麽希望不久的将来走空桥会是登上国际线 航班。 长荣A321客舱配置2-2两排商务舱8席、3-3经济舱176席，共184席。 除了搭喷射机飞国内线，能选到平常国际线的商务舱座位更是另一个小确幸了! 今天入座2A，也就是商务舱第二排。 长荣A321仅商务舱配置个人娱乐系统，10.6"大小的触控萤幕使用Panasonic eFX系统，无 论尺寸或画质在当今业界已经没有什麽竞争力， 华航最新的A321neo新机光是经济舱座位就有13.3" 4K萤幕。 椅距45"，国内线能有这样座位真的是无敌享受了。 两段式桌板 >>07:59 关闭舱门 >>08:01 事务长PA欢迎所有乘客 >>08:04 後推 播放安全影片 >>08:13 松山机场10跑道起飞 国道1号、基隆河、美堤河滨公园 内湖科学园区，梅雨锋面才稍歇的日子，天气还未完全转好。 港墘、文德、碧湖公园 国防医学中心 这趟国内线航班没有锁定个人娱乐系统，所以可以自由使用平常国际线熟悉的长荣航空 STAR GALLERY系统， 当然在国内线航程是很难看完一部电影的。 今天起飞後右转弯顺着雪山山脉往南 >>08:20 後舱组员起身开始空中服务，并再次PA代表机长欢迎所有乘客搭乘。 饮料服务，A321航班的饮料选择似乎比立荣自营的ATR航班少很多，这咖啡老实说蛮难喝 的，但在空中飞机上的食物就是有让人想吃完的魔力。 在彰化芳苑一带出海後很快就来到澎湖海域，可爱的险礁和金屿。 西屿和跨海大桥 白沙、跨海大桥、西屿 西屿 >>08:44 前舱机长PA欢迎全体乘客并提示今日飞行时间约45分钟，目前已开始下降，预计 09:05抵达， 目的地金门天气多云有雾，地面气温摄氏22度。 >>08:57 放下起落架 金门果然是有雾的天气，朦胧之中也让出游的心情隐约多了几分忐忑。 >>08:59 降落金门机场06跑道 第三度来到金门 期待再相会 --

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