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图文网志版: http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/222902839 ------------- (图一) 在贵宾室休息了三个小时後,我也总算要踏上第二段航程了,这趟是 从马来西亚吉隆坡机场飞往北京首都机场;现在马航的A330商务舱几 乎都已经改舱了,是超级舒适的平躺商务舱,而且这趟航程有6个小 时,比起BKK-KUL更能体验完整的服务,上机前就超级令人期待了! Malaysia Airlines 马来西亚航空 MH360 注册编号:9M-MTC 机型:A330-300 出发地:马来西亚吉隆坡国际机场 KUL 目的地:中国北京首都国际机场 PEK 日期:2017 APR. 16 预定\实际出发时间:18:00\18:13 预定\实际抵达时间:00:20+1\00:30+1 预定\实际飞行时间:6:20\6:17 飞行距离:2,746 miles (4,419 km) (图二) 这台就是我们今天要搭乘的9M-MTC,从交机到搭乘时已经6岁了,不过 因为角度的关系,始终拍不到她修长的倩影... (图三) 让我比较印象深刻的是,吉隆坡机场和新加坡机场一样,进入候机室前 才会安检,不过商务舱并没有专属的安检通道(还是我没看到!?) 需要跟大家一起排队过安检。 MH360预计傍晚6:00起飞,建议大家提早一小时到登机门,毕竟安检也 需要花一点时间的。 (图四) 商务舱优先登机,好久没看到这麽空的机舱了!! (图五) 这是A333新改舱的商务舱,新的是1-2-1或1-2-2排列,比起旧的2-2-2 排列舒适很多~ 应该运气不要太差的话这条航线都会派新的A333执飞 (图六) 商务舱主要的配置是窗边为单人座位,中间为双人座位,不过要特别 留意,在右边(H, K排)这边,第2、5、7排是双人座位喔。 然後比起左边,我更推荐选右边的座位,因为右边的单人座位是双人 座位的大小,还多了一个置物空间,更宽敞。 因为我去程坐右边,回程坐左边,比较一下真的有差异XD (图七) 去程的座位是6K,我在线上报到时选位,就只剩这个位子了~还好还 是被我选到了。 (图八) 左手边有:小灯、遥控器,遥控器底下有USB充电孔;过来有放手机 的口袋,但现在的手机都做这麽大,6 plus放进去都嫌挤;下面则是 座椅控制钮。 再过去有个小置物空间,打开有面镜子喔! (图九) 近看座椅控制钮,有快捷可以直接调整成:起降模式、放松模式和平 躺模式;也可以局部调整高度;还有按摩功能;最後还有柔和灯光功 能,超客制化。 (图十) 再来看看座位正前方的萤幕,超大,看电影真的相当开心~ 一上飞机就可以操作罗! (图十一) 在萤幕底下还有个置物空间,可以放护照之类的。 (图十二) 来!看我尽力伸长腿~但椅距实在是太大啦!绝对不是我不够高喔~ (图十三) 在靠近AVOD那边的下方还有一排座椅控制钮,主要是躺着的时候方便 使用,贴心。 (图十四) 在座椅的右方还有个多出来的置物空间,我拿来放随身包和帽子,不 得不说,可以置物的空间也太多了吧! 但缺点就是下飞机前要检查好多地方,才不会遗漏东西LOL (图十五) 6K的位置已经算满後方的了,可以看到全商务舱景色。 (图十六) 马航的紫色毛毯,满美的! (图十七) 登登登!! 迎宾饮料是马航限定的红芭乐汁,真的好好喝喔~~~ 後来我又多要了一杯XD 到底有多贪喝... (图十八) 第一次拥有两面窗户耶~ (图十九) 窗外可以看到停在隔壁登机门的土航。 (图二十) 商务舱优先登机後,时间真的好多... 拍完一轮了都还没起飞。 这是餐点菜单和酒单,终於!中长程线有供应酒精饮料了~ (图二一) 这是去程KUL-PEK的菜单: 前菜:煮鸡肉(听起来就不太可口...)、烟燻鲑鱼、蔬菜冬阴汤 主餐:炒虾鸡肉蕃茄面、马来鸡肉咖哩饭、燻鸭义大利面 点心:椰香苹果起士蛋糕、冰淇淋、水果。 还有随时都提供的:蛋面、烤鸡面包、水果和饼乾。 (图二二) 饮料菜单。 (图二三) 各类酒单。 (图二四) 此时,空服员再度送上热毛巾。 (图二五) 乘客登机完毕後,飞机後推,空服员会将迎宾饮料、毛巾都收回。 (图二六) 接着播放安全示范影片。 (图二七) 今天的KUL天气不太好... say bye bye to kuala lumpur~ (图二八) 9M-MTI / A330-300 / MH127 / KUL-PER 即将飞往澳洲伯斯的马航A333,其实飞往伯斯还比飞到北京近呢~ (图二九) 马航的A380!涂装真的很不错,蓝色、黑色的搭配极为高雅:) (图三十) 接着AVOD还会播放一段东南亚国家的宣传影片,介绍东南亚的旅游,去 过一些东南亚国家真的觉得东南亚是个超棒的旅游地点! 好吃、好玩,风光优美又便宜。 而这张照片是寮国永珍的凯旋门,我有去过喔~ (图三一) 马航的耳机,但因为我有自己的所以就没拆开了。 (图三二) 马航机上杂志和购物杂志。 (图三三) A333的安全指示卡。 (图三四) 不知不觉就飞上天空了,其实傍晚的KUL不太会塞机,很顺畅。 接着就是令人期待的用餐时间了!希望刚刚的叻沙不要占据胃太多空间... (图三五) (图三六) 离开天气不好的吉隆坡,才看到一望无际的蓝天和大海。 (图三七) 接着空服员先走了一轮饮料并送上坚果。 哈哈!终於可以大醉一场、舒服入眠了:) (图三八) 坚果是直接给一包的,没有装在瓷器里。 我首先点了一杯香槟。 (图三九) 马航的酒杯圆圆胖胖又矮矮的好可爱。 (图四十) 我们这一边是由座舱长和一位年轻的空姐所服务的,第一次看到马航座 舱长红色的制服,好美喔! 接着空服员要送上什麽呢? (图四一) 原来是沙爹啊!沙爹已经算是马航的招牌特色了~ 有羊肉和鸡肉可以选,因为马来西亚是伊斯兰教国家,所以没有猪肉~ 我点了一份mix,不过羊肉颇硬,建议点鸡肉就好。 (图四二) 马航的沙爹真的超好吃,酱料的花生香气十足,不过在飞机上吃沙爹有 点不方便就是了,一直要注意酱料不要滴到衣服上,还要随时拿毛巾擦 拭。 但真的很好吃啦~念念不忘... 吃完之後,空服员还会问你需不需要再来一些,我是很想啦... 但我更 期待後面的餐点。 (图四三) 接着是前菜,我点的是烟燻鲑鱼。 烟燻鲑鱼的味道也非常可口,挤上柠檬汁相当清爽的口感~ (图四四) 前菜与面包一起拍一张。 面包一样是由空服员带着一篮来让客人挑选,我点了最爱的大蒜面包。 (图四五) 吃完前菜後,才会上主餐,其实我原本想吃燻鸭义大利面的,但是到 我这边时已经没有了... 只好点炒虾鸡肉面。 (图四六) 不夸张!这一盘虾子至少有10只以上,也太丰富了吧~ 而且份量颇多,吃完真的会超饱。 (图四七) 吃完面包的碗可以拿来丢虾壳,其实虾壳大部分都已经先处理掉了, 只剩下虾子尾巴的部分。 面条也非常好吃,跟酱汁稍微搅拌一下就开了,不会糊成一团,面体 也算是有嚼劲,不太有重复加热後的黏糊感,及格~ 配上大只的虾子、蔬菜一起吃,还不错,好像一般在港式餐厅会吃到 的菜色。 虽然没吃到原先想吃的燻鸭义大利面,但这道炒虾面也算是不错啦:) Ps. 马航在北京航线上有提供预先预约餐点的服务,我在回程时有使 用喔!会在下一篇做介绍。 (图四八) 甜点是哈根大支的冰淇淋,有多种口味可以选择,我选的是比利时巧 克力。 其实吃完甜点後,有提供咖啡和茶的服务,但我刚好跑去厕所就错过 了... (图四九) 吃饱之後,真的是抱着肚子去上厕所,不夸张(不是肚子痛,只是肚 子太大) 厕所里的兰花,有多浪漫。 (图五十) 备品,一样是义大利知名护肤品牌ACCA KAPPA的产品。 (图五一) 吃饱饭後,我们已经慢慢进入南海罗!接近香港中... 这时候立马饱後困。 (图五二) 接着就调整座椅,平躺啦。天啊!请原谅我这个乡巴佬第一次在飞机 上平躺(除了经济舱没人一次躺四个位子以外) 真的太舒适了啦:)戴上眼罩大家晚安。 (图五三) 结果多好笑你知道吗?原本我找插座找得要死,结果在睡觉平躺时才 发现,插座在扶手的最下面,平躺时立刻出现在我身旁... (图五四) 一觉醒来(其实也只有睡差不多4小时左右),我们就已经相当接近 北京了,准备降落。 老实说6~8小时航程的航班对我来说最痛苦了... 要睡也睡不饱,不 睡又很累... (图五五) 飞机顺利地降落在北京首都机场,接着搭乘航厦接驳车前往办理入境 手续。 12点的首都机场,出境比入境多很多人,所以入境审查非常迅速。 相隔一年,我又回到了北京机场,准备展开北京的3天小旅行了~ 这趟KUL-PEK的商务舱之旅,因为是新舱的A333,加上时间长有比较完 整的晚餐服务、空服员又特别爱聊天,所以整趟旅程开心到不行! 马航不愧曾经是skytrax评选的五星级航空公司,以後如果又有惊人票 价,我一定会再支持XD 再来就继续期待回程与马航的再次相遇罗~ 马力欧Facebook粉丝专页,请大家多多按赞支持^^ https://www.facebook.com/MarioInBusan/ -- ──────────────────────────────────┼ ╭─╮║ ─╮│ ╭╮ ~*马力欧X韩国X旅游生活*~ │ │├═ ╭─╯│ ╰╯ 提供你最新、最即时的韩国旅游资讯^^ ╰─╯║ ╰─ │ ─┴─ https://www.facebook.com/MarioInBusan ───────────────────────────────────≡ --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1498378216.A.92D.html ※ 编辑: LeeGiKwang (27.77.26.107), 06/25/2017 16:11:16
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5F:推 kenny53: 真希望未来mh增班tpe也能用330飞 06/25 18:24
6F:推 surface: Tpe-Kul D7太强大了...... 06/25 19:04
7F:→ AdPiG: D7的应该很多都是要接到澳洲去吧 06/25 19:35
8F:推 CHRush: 推 其实马航真的不错 06/25 19:45
9F:→ LeeGiKwang: 马航的澳洲线也不弱啊QQ 只是不知道接得顺不顺XD 06/25 20:53
10F:推 yfes: MH在2年前才减班TPE,有可能会再增回来吗? 06/25 20:59
11F:推 DANIELHSIANG: D7昨天在伯斯的抖动事件满可怕的 06/25 21:02
12F:推 APC: 推 06/25 21:19
13F:推 ahfish722: 推推~期待马航派330来tpe 06/25 21:32
14F:推 magic940058: 之前更早是747中停TPE去LAX,超怀念 06/25 23:21
15F:推 TaiyoYuden: 前阵子搭D7到纽西兰 TPE-KUL这班95%+上座率..... 06/25 23:38
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