作者mycaptain22 (mycaptain)
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标题[新闻] 评监未过机师 印航派驶大飞机
时间Sat Jan 21 20:18:51 2012
评监未过机师 印航派驶大飞机
http://www2.cna.com.tw/News/aOPL/201201210139.aspx
(中央社记者何宏儒新德里21日专电)亏损连连的国营印度航空,被民航当局发现拿安全
开玩笑。在印航旗下廉价航空印航快捷开波音737客机,经评监未过的多名机师,竟被调
到母公司开更广体的长程客机波音777。
窄体的波音737客机属短程到中程客机,是印航快捷航空公司(Air India Express)机队
主力。
「印度时报」(The Times of India)今天报导,民用航空总局(Directorate General
of Civil Aviation, DGCA)是在去年9月对廉价航空公司执行审核时,查到这项惊人发现
。
DGCA报告说,「DGCA建议印航快捷两名未通过评监的机长,在下1次评监前须接受200小时
飞行训练。但两人却被调去印度航空公司(Air India)开更广体的波音777客机」。
惊人发现不止於此。报告指出,「已两度评监未过的1名副机师,也被调去执行波音777副
机师任务,後来还完成训练,变成机长」。
更吓人的是,印航快捷1名降落有问题的机师,某次降落时曾有6度弹跳的纪录。这位老兄
後来也被调去印度航空开波音777。
报导说,2004年拿到廉价航空执照的印航快捷,多年下来,已经变成印度航空菜鸟机师的
训练场。为偏袒员工,业者对飞航安全可以妥协到何种程度,不难想见。1010121
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◆ From: 210.61.244.219
1F:推 Homeshadow:6度弹跳.... 01/21 20:21
2F:推 Dissipate:弹一弹会不会穿越时空?XD 01/21 20:51
3F:推 tonmeister:体检无法通过的教官们,可以考虑到印度?!﹝大误﹞ 01/21 21:13
4F:推 NT180:到印度转机的念头就此打住xd 01/21 21:19
5F:推 TOTO:印度还有Kingfisher跟JET啊 01/22 00:55
6F:→ sevenphoto2:原来737跟777的驾驶舱是一样的(笔记!) 01/22 07:36
7F:推 DavidEaston:弹跳是因为落地速度过快吗? 01/22 09:43
8F:推 wudanny:波音:我们家飞机很勇吧! 01/22 10:53
9F:推 Bcl2:有没有可能是777有比较好的的防呆机制? 01/22 11:09
10F:推 novemberjim:该教官表示:今天的轮胎好软Q 01/22 13:57
11F:推 timchenegg:轮子比较多(误) 01/22 14:05
12F:推 ATR72:有没有可能是因为C教官都不会弹跳,所以只能留下来飞738(误) 01/22 15:47
14F:→ KeeperOf7Key:Russell Peters评印度电影加印航XD 01/23 04:19
15F:推 tonmeister:建议可以开个海豚航空,机师以降落时海豚跳次数考核。 01/23 11:27
16F:→ Avenger:未通过评监的去开大飞机比较安全 01/24 00:47