作者tonmeister (西伯丽亚北极熊)
看板Aviation
标题Re: [闲聊] 行李的安全裕度
时间Mon Apr 20 05:31:51 2009
好啦，
避免〝教歹小孩文〞在本版继续漫延，
我也再回文支持一下toojooken大大。
对於不再是航空业的我，
是怎麽教我的学生的呢？
例如：
上回我带着学生到日本实习38天，
可以想见，
五个人的行李都非常非常可观。
第28天时，
我就跟学生说：
〝来！把到目前为止，你从来都没用到的东西拿出来！〞
然後五人集中後，
就弄一箱寄回台北。
第35天晚上，
我又要大家将行李分门别类，
1.不及时带回去台湾不行的。
2.沿途买的书或是看展拿到的型录。
3.回台湾不急着用的东西。
再分别把这些东西这样处理：
1.用宅急便寄到成田机场。
2.用印刷品在邮局寄海陆。
3.用海运在邮局寄。
我们五个人只需要带轻便的随身行李搭车到机场，
不必提着重重的行李在日本转车好几次，
到机场也不必演戏打算跟地勤人员说〝我好可怜、我是穷学生、.......〞
也不必提心吊胆的想着，
随身行李是不是超过了七公斤，
等一下会不会被收超重费？！
轻松的搭电车到了机场，
我们谈笑风生走到宅急便柜台，
把我们的行李领出来，
拖着行李走200M到柜台办登机。
这一切的待价，
每人一万日圆，
台币换算3200。
这样的3200台币有很奢侈吗？
这样的3200台币是号称每一毛都要省的背包客应该省下来叫航空公司负担的吗？
这样的3200台币可以不必跟地勤人员谍对谍不是很轻松吗？
请各位爱买东西的朋友，
请各位跟我一样有时候要在国外待一个月的朋友，
将【行李邮寄成本】列入你的旅游经费中吧？
行李超重费绝对比较贵的啦！
※ 引述《toojooken (Gate Reader)》之铭言：
: 行李的超重问题是第一线人员永远躲不掉的，
: 如何引导旅客顺着规范走并兼顾顺畅与满意，
: 始终是个没有标准答案的难题。
: 人有百百种，物有千万样，小弟简单书签一下
: t前辈与p姐姐的历史文章，以求谨记於心。
: 美丽端庄p学姊︰#13FK81rD #17Ns7dW1
: 才高八斗t前辈︰#17O0lV94
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: 带过重的手提行李上机没被抓包不要自以为走运，
: 那只是当天一切顺利，刚好没有砸在自己头上而已。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.39.245
※ 编辑: tonmeister 来自: 220.136.39.245 (04/20 05:33)
1F：→ Duarte:空白太多XDDD 不过, 用寄的总比塞爆好! 推~ 04/20 05:57
2F：推 isaacc:专业好文!大推! 04/20 06:21
3F：推 locusyeh:专业~ 04/20 06:58
4F：→ volkyrie:但是欧洲寄回来粉贵的, 而且很多人自助是一个人，我觉得 04/20 08:09
5F：→ volkyrie:为何美国线和其他航线限重不一样，这就可以讨论了吧.. 04/20 08:10
6F：→ volkyrie:难到行李飞到美国上空会自动变轻? 04/20 08:11
7F：→ Duarte:市场决定的吧. 当地人习惯? 大家都不敢砍重量, 怕没生意. 04/20 08:12
8F：推 tomfly:推专业旅人兼好老师~~ 04/20 08:40
9F：推 Chiardy:学音乐的人都这麽优秀吗？我也该去学了，只会单指弹小蜜蜂 04/20 11:01
10F：→ tonmeister:教官教我飞飞机，我就教教官双手弹小蜜蜂！XD........ 04/20 22:40
11F：推 alles:我从日本回来的东西也是寄海运回家 20多公斤!! 04/20 23:47
※ btree:转录至看板 Japan_Travel 04/23 00:39