※ [本文转录自 travel 看板] 作者: edhtho (艾德华) 看板: travel 标题: 【2008 日本关东游】Day 1 JR 东日本pass / SUICA + 成田特快套票 时间: Thu Oct 2 09:29:47 2008 ※ [本文转录自 Japan_Travel 看板] 作者: edhtho (艾德华) 看板: Japan_Travel 标题: 【2008 日本关东游】Day 1 - 3 ‧到着 JR 东日本 PASS / 西瓜卡购入 时间: Thu Oct 2 09:28:14 2008 飞机从落地到滑进登机门花了太多的时间，原本可以比预定时间早到的，结果反而慢了五 分钟，一点十分才靠空桥下客。 因为先前已经查好一点四十五分有班往东京的「成田特快」，再加上坐在经济舱的第一排 ，很快的下了机就往前冲，希望能够尽快冲到入国审查处，节省一点排队的时间。 结果人算不如天算，冲到接驳电车站的时候正巧开走一班，只好跟後面抵达的乘客一起等 下一班车。 华航在东京使用的也是第二航厦，因为航厦太大，所以从较远的登机门到主建筑时还是要 靠接驳电车，这点跟香港赤腊角机场一样。 满满的电车，几乎都是开心洋溢聊着天的观光客，要展开旅程了，大家都雀跃的很。 电车抵达之後就是入境审查，下了车还是没忘记往前冲，所以没遇上大排长龙的队伍，三 分钟就完成了护照的检查。 自从日本规定入境时要拍照及留下指纹就没去过，所以艾德华在通关时便被要求将双手的 食指放在仪器上，原本以为只要轻轻放上即可，後来那审查护照的长官说要用力按，才知 道要像弹钢琴一样的用力按下去。 抵达领取行李处才一点二十分左右，效率真高！ 只是没想到人冲的快没有用，行李没跟上脚步也是枉然，等到一点快四十分才见行李姗姗 来迟，搭一点四十五分的车铁定是来不及了～ 既然下一班快车是半个小时後，时间充分也就不必赶来赶去，入境大厅的看板有各种进市 区的交通方式介绍，但是对观光客而言，王道只有一种！ 出发到市区前，要先到位在地下一楼的 JR 东日本服务中心，在这里可以买到 JR EAST PASS，通常只有售价两万日币的五日 JR EAST PASS ，现在推出了一个三日卷的优惠方案 ，在购买後的一个月内可以任选三天使用，只要一万日币。 这次艾德华也因为看到这个优惠，特别将触角伸到以往没有去过，以後可能也不太有机会 去的城市，例如仙台。 光是由东京到仙台的来回新干线就要两万日币，而这张三天的 PASS 只要一万日币，怎麽 算都划算！ 这里的服务人员也都可以说流利的英文，所以在沟通上不会有问题。 不过要提醒的是，这里只有贩卖及兑换 JR 东日本 PASS，通用全日本的 JR PASS 仍旧必 须在日本以外的国家先买好，再到这里换正式的 PASS，另外，优惠的三日卷也只有到 2008 年12月 1 日就结束罗！ 详细情形还是请大家直接看 JR 东日本的中文官网。 这张就是 JR EAST PASS 三日卷，上面有使用的期限，也就是购买日後的一个月，在底下 的三个格子，就是当天要使用的时候，必须先拿给站务人员盖上日期，才可以开始使用。 左边那页则是东日本 JR 的范围，上面的英文说明提醒游客哪些班次必须要事先换好指定 席的车票才能搭乘。 艾德华在出发前就已经上网查好车次，也在 JR 东日本的官网上订好所有的车票，所以买 好 PASS 以後，将订位时作为押金使用的信用卡交给工作人员，就可以调出所有订位记录 ，把车票直接印出来。 原本艾德华这趟行程安排的是在第二天星期五到仙台，第三天周六则留在周末无车日的银 座逛街，但出发那天早上查了天气，星期五仙台下雨，星期六则是晴天，所以在取票的时 候，也就请服务人员将去仙台的日子延後一天，很顺利的就做好了换票的动作。 买JR PASS 之外，接着就是买进市区的西瓜 + 成田特快套票。 这套票十分好用又划算，先前艾德华已经介绍过，就不再重复 除了一张西瓜卡及成田特快的车票外，还有一本密密麻麻的简介。 上面有详细的说明哪些城市可以使用。 另外，现在除了 JR 之外，也可以搭私铁了！ 不管是搭 JR 电车、地下铁或是公车都可以使用。 单买车票进市区就要三千日币左右，现在有了这个特惠套票，搭车的人明显变多罗！ 搭了一个小时的电车，在三点十五抵达东京站。 JR 东日本现在正在盖由成田机场到东京的快速铁路，2010 年完工後，交通时间将缩短到 36 分钟，不过那交通费应该高的吓人吧～ 图文版：http://www.wretch.cc/blog/edwardho/11075222 -- 艾德华生活频道 http://www.wretch.cc/blog/edwardho --

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