其实ATR72大概有3种构型 第一种是ATR72 - 101 / 201型 (FAA认证 1989,Nov15) 102 / 202型 (FAA认证 1991,Jan18) 由於这4种飞机几乎都是被一起讨论的~~ 所以就不多说啦~~ 姑且称为初代ATR72 使用两具PWC PW124B发动机 每具2522 HP 搭配四桨Hamilton 14 SF 11螺旋桨 第二种为ATR72 - 211 / 212型 (FAA认证 1992,Dec15) 使用两具PWC PW127发动机 每具2880 HP 搭配四桨Hamilton 14 SF 11螺旋桨 第三种则是目前最常见的ATR72 - 212A型 , 又称ATR72-500 (FAA认证 1997,Jun19) 使用两具PWC PW127F发动机 每具2880 HP 搭配六桨Hamilton 568F-1 螺旋桨 目前所有国内的ATR都是这型... 那麽~~结尾的"1"跟"2"又代表了甚麽呢 依照我们理解的精神 我去看了FAA的认证手册 发现~~ 两者在Max Baggage方面有所不同 201 / 211型 仅有前方隔间 最大624KG 载重 202 / 212(A)型 则有 前方隔间928KG 後方隔间768KG载重的分别 因此大胆推定~~~ 201 / 211型....是从前方上机的小前机门版本 202 / 212(A)型....是从後方上机的大前机门版本 而且已经得到证实~~ 我们来看看复兴B-22712...是一架202型 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=B-22712 再来看看B-22715 / B-22716....是201型 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=B-22715 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=B-22716 由於ATR72-500就是ATR72-212A型....所以都是由後门上机的 如果有前门上机的ATR72-500,那就是ATR72-211A....不过还没看过.... =.= 以上....大概我疯了才会这麽无聊..... 补充一下 ATR在今年的10月启动了ATR72-600计画~~ ATR72-600将大量在Cockpit使用液晶显示器~~ 并改用增强4%的PW127M发动机.....(马力未知,不过PW127G已经有3000HP的实力) --

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