※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1ZXi8CJJ ] 作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 看板: Aviation 標題: [分享] 星宇航空 JX820 台北大阪 飛行紀錄 時間: Wed Nov 30 10:38:02 2022 圖文閱讀版 https://0rz.tw/EDcw8 航空公司：星宇航空 航班編號：JX820 起飛機場：台北桃園TPE 到達機場：大阪關西KIX 預計出發：0840 實際出發：0842 預計降落：1215 實際降落：1205 繼2019年最後一次去關西之後 終於在2022年接近年末的時間國境終於算是開放自由進出了 跟之前相比一航廈變化真的........好像也還好 就單純航班少很多的感覺 不過也沒想到重新開放之後就會搭到星宇航空 (其實也是因為星宇算第一家促銷所以就出手了) 目前星宇在一航廈使用5.6號櫃台，經濟跟商務艙動線完全分流 不過可能是因為現在班機還不多的關係 有沒有線上報到到現場託運等候的時間好像差不多 目前機場人潮還是稀稀疏疏 隔壁曾經的空中巴士快線班的國泰櫃台在早晨時間空蕩蕩的 不禁感慨疫情真的是影響太多了 星宇的出發時段其實在早班機來說比較晚 一航廈多數的班機都已經出發了 所以安檢也不用排隊就可以直接進去了 出境之後免稅店大致上都有開 不過飲食類的商店倒是都沒有開 真希望可以多一些7-11的自動販賣機 今天呢又來到一個最孰悉的地方B1~B3登機門 以前都在這邊搭樂桃 今天剛好是星宇的天下，三個門都是星宇的班機 今天使用B3登機門 8:21開始登機 在線上報到的時候剛好搶到第九排得靠窗 原本想說運氣不錯旁邊都沒人 結果後來隔壁排的老人團親友在機上偷換位子 破了一人霸佔一排的美夢~ 國境雖然已經開放一個月了但是載客率看起來還沒回到以前的模樣 椅距對我這個175的人來說很足夠了~ 隔壁的酷企鵝今天要飛金邊 想想以前只搭過一代Kitty去福岡 之後就跟三麗鷗彩繪系列無緣了 08:42開始後推 不過在桃園出發的時候雨都下個不停 窗戶上滿滿的雨滴 09:00 進入05R跑道起飛 一下就飛入雨雲裡面了 機上雜誌剛好介紹到這次想去東京的時候吃的店 野味燒肉還蠻有特色的 從廁所方向看往前看 中後段的人不多 最期待部分之一當然是飛機餐 與胡同燒肉聯名的燒肉飯 配菜有一小份沙拉 旁邊的麵包雖然不是熱的，但是歐包蠻耐嚼的不錯吃 燒肉醬汁的甜味剛剛好，配菜的蔬菜也沒怪味 水果是蘋果鳳梨哈密瓜 餐具用金屬的給人的質感就是比較高 不知道為何冰釀綠茶在送餐的時候一定沒有 都是等第二輪的時候才有準備(東京回台北的時候也是) 不過個人覺得很好喝非常推薦 今天天氣非常不錯 ，進入到九州之後就幾乎都沒有雲 路過鹿兒島上空(右邊是櫻島火山) 今天從北邊繞大阪灣進場路過神戶機場上空 剛好有一架天馬航空正在降落 不知道配合大阪萬博神戶機場到底會不會有機會跟著開放國際線 日本還是很熱衷在填海造陸呢 繞了一大圈之後12:05 24R跑道落地 空曠的南翼 應該是因為班機還不多又要檢疫 所以全部都集中在北翼 12:17到達停機坪 12:20開始下機 終於抵達關西空港了 不過....停在了最遙遠的6號登機口 電車看的到搭不到 廁所要到過了疫苗審查之後才會看到 建議開始降落之前一定要去廁所 不然從開始下降開始計算 會將近40分鐘會沒廁所用 這條路真的很漫長~ 比我們這班早半小時出發的華航A350 原本也打算搭華航早去晚回 不過想說星宇還沒體驗過所以就沒考慮了 不過可能太思念日本了 這次我跑在這班飛機第一個過疫苗審查的 然後就一路衝刺到入境.......前面完全沒人！！！ 我成功的從下飛機到過移民官拿行李過稅關 總共只花了18分鐘~~~ 放在以前就算是樂桃的二航廈也不一定可以這麼順利阿 朋友華航跟其他韓國班次擠在同時間 還花了45分鐘才終於入境 晚半小時的時間還真是絕妙阿(?) 不過入境之後還是能感受到冷清的感覺 很多櫃台或是銀行櫃位之類的還是維持關閉或是空置 但是相信在日本鬆綁政策明朗的情況下 關空也會恢復到以往人聲鼎沸令人厭世的程度吧(誤) 換PASS也意外地順利就是了.... 花了10分鐘就拿到PASS還成功趕上一點的HARUKA 這是以前想都不敢想的事情啊(笑 --

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