作者ismail (晴天就該是這樣)
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標題[新聞] 媒體指太魯閣號司機員接到預警 台鐵局：
時間Thu Apr 8 19:07:27 2021
1.新聞網址︰https://www.cna.com.tw/news/ahel/202104080267.aspx
2.新聞來源︰中央社/余曉涵 2021/04/08 17:44
3.完整新聞標題：媒體指太魯閣號司機員接到預警 台鐵局：邏輯不通
4.完整新聞內容︰
太魯閣號出軌釀嚴重死傷，有媒體報導司機員事故發生10秒前有接到預警但仍煞不住。台
鐵局回應，報導邏輯不通，若司機員10秒前收到通知，一定會煞得住，且目前全線也沒有
邊坡預警系統。
媒體ETtoday今天報導，透過列車行車紀錄器，專案小組發現台鐵近年建置的「邊坡全自
動監視預警系統」在工程車滑落軌道時確實發揮功效，並偵測到軌道墜落異物發出警報，
台鐵中控中心確實有發送軌道異物警訊給司機員，但遺憾的是，異物警報發送到列車司機
員控制面板時，袁淳修已剩僅約10秒鐘反應時間，而袁淳修堅守崗位依緊急程序啟動煞車
並鳴笛開閃燈示警。
不過，
台鐵局表示，這篇報導根本邏輯不通，
若有10秒鐘的時間，司機員就來得及煞車。
台鐵局也說，報導中所提到的「邊坡全自動監視預警系統」目前根本還沒有開始裝設，細
部設計也要4月底才會核定，預計今年底完成10處，明年完成15處，不過由於這次事故將
會評估增加裝設地點。
台鐵局指出，
事故地點也會評估裝設，屆時裝設完成後，會比照現在的平交道一樣，只要
有異物入侵，就會通知前後列車的駕駛室，
至少讓800公尺外的司機員，可以聽到告警聲
，也會有警告燈號，讓司機員可以有時間反應。
5.附註、心得、想法︰
中央社這篇新聞跟蘋果稍早的報導內容大致相同
但多了關鍵句 - 若是有10秒預警,就能來得及煞車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.10.197.99 (香港)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/HatePolitics/M.1617880049.A.EFF.html
1F：推 Sinreigensou: 真假10秒就夠喔 04/08 19:11
2F：推 belion: 10？！ 04/08 19:12
3F：推 faiya: 所有是假新聞了 04/08 19:13
4F：推 yufion: 運安會之前說16秒可以完全剎停 04/08 19:14
5F：→ iamalam2005: 10秒不夠，但至少可以降低傷害 04/08 19:14
6F：→ yufion: 有十秒傷亡可以減少很多 04/08 19:14
7F：推 Sinreigensou: 新聞都不查證 整天豪洨 閱聽人真痛苦 04/08 19:15
8F：→ Sinreigensou: NCC到底要不要管一管 04/08 19:16
※ 編輯: ismail (103.10.197.99 香港), 04/08/2021 19:19:55
9F：→ Zcould: 10秒車還在前面一個山洞裡 04/08 19:19
10F：→ starport: 媒體可以別再亂了嗎 04/08 19:21
11F：推 yamitis: 有10秒傷害就會大幅下降，但這系統根本還沒做 04/08 19:24
12F：推 wayne723: 10秒不夠啦，只是能把速度再降低一些 04/08 19:31
13F：推 AGODFATHER: 10秒說不定差很多 只要不出軌 或者沒這麼快速撞山壁 04/08 19:59
14F：→ chirex: 十秒就夠了？ 04/08 20:08
15F：推 tsairay: 16秒是完全煞停,10秒應該足夠把傷害大幅降低 04/08 22:16
16F：→ tsairay: 只要不要高速擦撞隧道壁就不會那麼嚴重 04/08 22:17