未來2年內導入ETS制度 彭啓明：碳費不是收越多越成功 2026-08-21 17:23 經濟日報／ 記者邱琮皓 ／台北即時報導 https://pse.is/9hh7jw 環境部長彭啓明今出席環境部3周年部慶活動並致詞。記者張文玠／攝影 環境部長彭啓明21日表示，碳費制度的重點並非政府收取多少費用，而是透過制度創造企 業自主減碳的誘因。環境部過去兩年開始收到碳費，雖然目前面臨的碳費收入約50億元， 但碳費制度所創造價值約4,000億元至1兆元，企業為執行自主減量計畫所投入的資金，反 而比政府收到的碳費更多。 彭啓明21日出席環境部部慶，他受訪時表示，碳費制度讓企業願意自主提出減量計畫，企 業投入資金進行減碳，也能讓企業減量成果回饋到國家減量目標。他認為，這是政府透過 制度讓整個國家往前走，同時不要造成企業太大負擔的一項制度，因此不能單純用碳費收 入多寡判斷政策是否成功。 不過碳費制度目前也面臨價格調整的挑戰。彭啓明指出，目前國家設定的碳費為每噸300 元，「實在有夠低」，但如果往上調整，又很容易造成通膨，因此未來如何在減碳與避免 造成企業及整體經濟過大負擔之間取得平衡，將是重要課題。 對於未來氣候政策，彭啓明表示，環境部將導入總量管制碳交易制度（ETS），並有信心 在未來一、兩年內上路。他說，未來即使走到ETS，國家也不會收到很多錢，因為政府並 不是要收取大家的錢再進行重新分配，而是希望建立一套能夠讓企業願意減碳的制度。 彭啓明強調，因此不能認為碳費收得越多，就代表政策越成功，真正重要的是制度能否促 使企業投入自主減量，進而讓減碳成果回饋國家減量目標。 面對氣候變遷帶來的高溫挑戰，環境部也將進行相關準備，包含都市林規劃等措施，希望 透過多管齊下的方式，降低氣候變遷帶來的衝擊。彭啓明也提到，未來面對原鄉的氣候變 遷問題，將透過碳權、碳費等各式工具提供協助，並持續推動相關工作。 整體而言，彭啓明表示，碳費及未來ETS的核心並非增加政府收入，而是建立減碳誘因， 讓企業願意投入資源進行減量，並透過制度推動國家整體減碳目標。 https://udn.com/news/story/7238/9706302?from=udn-catelistnews_ch2 --

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