■ 記者陳美珍／台北報導 立法院財政委員會昨（8）日初審通過使用牌照稅法部分條文修正草案，決議將計程車業 者納入免徵牌照稅範圍，財政部估計一年稅收損失達3.5億元。財政部長林全強烈批評: 「立法院要對歷史負責。」 由國民黨與親民黨提案修改使用牌照稅法第7條條文修正案，昨天在財委會上以極快的速 度通過，擴大交通工具免徵使用牌照稅範圍達「固定費率提供旅客運送服務的計程車」。 估計全國共有9萬3,294輛計程車，可以因此獲減稅利益，全國稅收損失達3.5億元。 財政部對於免徵計程車使用牌照稅的修法案，獲得立委支持並通過初審的結果十分憂心。 林全會後措詞強烈表示，立法院要對歷史負責。賦稅署並擔心，減免計程車業者牌照稅將 引發連鎖效應，包括租賃業等亦有可能要求降稅，屆時國庫的稅收損失恐怕會逼近7億元 。 依照現行稅法以及發展大眾運輸條例規定，享有免徵使用牌照稅優惠的大眾運輸工具包括 : 市區汽車客運業、公路汽車客運業等七大類運輸事業，包括計程車、汽車租賃業與遊覽 車等，都沒有列入免稅圍。 財政部表示，計程車客運業既無固定路線、班次，並採取按里程計費的收費方式，既不屬 於大眾運輸事業，自然就不應該比照市區汽車客運業等免徵牌照稅。財政部強調，現行計 程車運價的計算公式，其運價成本的核算，已經包含稅捐在內，也就是使用牌照稅已經納 入計程車業者反映收費的成本一部分，不應再給予免稅優惠。 不過，財委會並不接受財政部的說法，國親兩黨黨團提案說明中亦指出，計程車客運業為 弱勢中的弱勢，加上經濟不景氣時期，轉業開計程車者愈來愈多，同行競爭大但空車率高 是不爭的事實，為擴大民眾行的便利，以及減少計程車業者惡性競爭與二度失業，有必要 將計程業者納入大眾運輸業免徵牌照稅的對象。 【2004/03/09 經濟日報】 --

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