嗨嗨你好 我是ME今年剛畢業的 cs這幾年大家都在轉職 Berkeley 一門入門的CS61B 去年聽說有1800人上 基本上我覺得已經血海一片了 很多cs的同學也說今年開始很多都不收New Grad或轉職的（這點有待確認） ME的話雖然在台灣真的是糞到笑 但其實我覺得在國外還是相當有優勢的 這幾年除了ML, CV這類的大紅大紫 Autonomous Driving應該就是另一個很夯的了 其中ME如果走robotics, controls 是可以參與到自駕最後兩個部分：motion planning, controls的 附一下自己的背景： undergrad: NTHU ESS, gpa: 3.7, gre: 320/3.5, toefl: 105 grad: Cal ME concentration: controls, gpa: 3.5 我念的是Berkeley一年的MEng program 他的利與弊，等我之後整理好思緒 再在板上分享這一年的心得與找工心得 自己前前後後LinkedIn上亂投20間 只有一間非自駕的有回覆 網申2間 Baidu USA, Drive.ai 剩下五六間都是內推的 最後拿到兩個offer Drive.ai: Software Engineer, Controls TuSimple USA: Senior Control Engineer 相較於gg輪設備,自駕在做的東西真的是非常有趣 薪資 待遇 綠卡政策 更是完全超乎我的預料之外 最後考量後，我決定去Drive.ai 這一部分的詳細心得 我最近也在整理，之後再來板上做詳細一點的分享 總而言之， 如果你對ME還是有興趣，但也想接觸CS相關的 走control, robotics其實是相當有發展的 如果還有問題，也歡迎站內我 詳細的心得部分，我文筆實在有夠爛ＸＤ 過一陣子寫好，再來板上分享 謝謝大家 ※ 引述《overflyle99 (Eric)》之銘言： : 大家好 : 小弟去年112機械系畢業，現在想轉換跑道到CS(想學VR/AR相關技術和研究) : 如果可以的話，想直接跨系申請美國MS，但是我的GPA只有3.5/4.3左右， : 因為本系必選修繁雜，僅在大四那一年修了一些資工系大一大二必修課程， : 包括資料結構、機率、離散數學、作業系統、虛擬實境等等。 : 除此之外並沒有相關研究或實習經驗。想請問版友在這種情況下， : 能申請上美國研究所MS的機會是不是很渺茫(目標在USC左右)。 : 因為時間關係，GRE/TOEFL跟國內資工所中只能專心準備一邊。 : 如果不太可能，會先準備國內資工所，資工畢再申請美國第二碩。 : 希望有跨系申請經驗的人能給些建議，謝謝指教 --

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