※ 引述《ilovepepsi (ilovepepsi)》之銘言： : 問一下最近去逛街， : 發現很多褲子都說自己褲子有上漿很挺， : 那些褲子是用太白粉上漿的嗎?對皮膚好嗎? : 還有，上漿不是為了剪裁方便， : 挺不挺不是跟布料比較有關， : 感覺很多店， : 都覺得褲子上漿很了不起!!?? : 而且還賣很貴!!! : 上漿真的很好嗎? : (主要問題) : 感覺像在欺騙消費者?? : 恩， : 還有耳的問題， : 布邊(耳)，是很好做嗎?? : 怎麼大家現在都在做耳= = : 不太習慣... : 還有鎖鍊車的問題，鎖鏈車不是比較容易斷嗎? : 怎麼大家最近一直強調自己是鎖鍊車? : 可是通常台牌用鎖鍊車一定不是想給消費者養出好的色落吧= = 大家都知道一件衣服是用許多片布拼起來的 布的邊緣如果不加以處理，會有脫線、掉毛的狀況 所以一般是以平車、拷克的方式處理，包邊就如SD那件褲子一樣 再用一塊長條形的布把它包起來，通常是比較高價單品才會這樣做，如西裝外套 布邊(selvage)則是在織布時的收邊方式 可參考http://www.dfmg.com.tw/text/tb03-6.htm 個人所見多半出現在丹寧布的製作上，不曉得是屬於上述那一種布邊? 因此布邊大多出現在牛仔褲或夾克上，也有見過有布邊的卡其褲 不過也只限某些部位，如褲管等，不可能每片都特地裁布邊去做 所以布邊跟拷克等收邊方式會同時出現在一件衣物上 那布邊為什麼現在這麼紅?應該是復刻褲的帶動，如LVC等 加上如NBHD、Fenom等潮牌也加以採用，所以會有"布邊=屌"的感覺 那它有什麼好處?老實說，只有心理上的爽度提升吧 火車軌的養成也可以說是布邊的一個優點(請見下方連結，引自Bootcut的古著世界) http://mypaper.pchome.com.tw/news/bootcut/3/1286038157/20070511152735 但個人也覺得布邊不是火車軌的必要條件，只是因為拷克通常會把布弄到同一側 布邊也有可能出現這情形(如下)，這樣就變成單軌小火車 http://mypaper.pchome.com.tw/news/bootcut/3/1291802229/20070729225848 所以個人認為布邊與好褲之間並不是若且唯若的關係 而上漿就如同推文所說，只是讓布料變硬好裁切 跟褲子的好壞更是一點關係都沒有 鎖鏈車呢?根據網路上的討論，鎖鏈車"可能"在強度上比較強一點 但是有個比較大的缺點就是萬一一個地方斷裂，一拉到整條都起來了 平車就不會，你要一節一節去拉才會"歸組海了了(台語)" 所以在褲腳這個特別容易去磨擦到的地方，現行以平車居多 還有一個說法是鎖鏈車的縮率比較大，可以養出龍捲風紋 其實平車也可以啦，可能是程度上的差別而已，線本身材質也有關 個人對衣服製程沒有太深研究，上面都是網路上爬來的+個人意見 希望拋磚引玉，有更了解的大大出來補充或指正 --

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