SpaceX預計6個月內將Starship送入軌道 新聞連結： http://bit.ly/2nfwgoG 新聞原文： SpaceX首席執行長Elon Musk在2019年9月28日於德州Boca Chica發射測試中心出席 Starship實體模型展示會，並表示，根據測試數據、設計和製造的改進速度，預計 Starship太空梭能夠在六個月內實現軌道運行。 Musk還表示，希望他身後高聳的Starship實際模型，在未來幾個月內，進行可受控的「懸 停（hop）」直至高度達65,000呎（19.812公里）；一旦達成，Musk的下一個飛行目標將 是實現軌道飛行。 Starship太空梭實體模型，長度為50米 (約164 feet)，直徑為9米(約30 feet)，且最終 應能負荷150噸的有效載荷。Starship將由直徑9米，長68米的 ”Super Heavy” 大型火 箭發射到太空。 根據Musk的說法，Super Heavy 能夠容納多達37架猛禽火箭發動機（Raptor engines）， 但是補充說：「我不確定我們會升到這麼高。」馬斯克說，發動機的數量可能會因任務而 異，並指出助推器的最低發動機數量約為24架。至於，Starship設計構造的材料，從碳纖 維改為鋼鐵。 另一架在Starship旁的閃亮不銹鋼原型機，這是體積更小的SpaceX太空梭，又稱獵鷹1號 （Falcon 1），曾於11年前（2008年9月28日），成為第一枚進入軌道的私人企業液態燃 料火箭。Musk說：若當時的發射不成功，也就代表著SpaceX的終結。幸好，目前，SpaceX 已經成功完成了78次發射，並且仍在持續努力中。 Musk多次表示他的最終目標是讓人類能移居在其他星球。但SpaceX的投資大客戶，就是 NASA似乎希望SpaceX將重點先放在離地球較近的月球計畫。 SpaceX正在為NASA的商業機飛行計劃（Commercial Crew Program）製造另一艘太空船， 就是龍飛船2號（Crew Dragon）。該計畫一再推遲，包括今年(2019)早些時候因閥門洩漏 引起的原型機爆炸。儘管NASA正雄心勃勃的計畫在2024年再次登上月球，該計畫的時間點 目前仍可能異動。 其實，SpaceX獵鷹和NASA龍飛船這兩個計畫之間的緊張關係，逐漸浮出台面上。在Musk出 席Starship實體展示時，NASA署長Jim Bridenstine在Twitter上抱怨NASA的商業機飛行計 劃已經比原訂晚了幾年，希望早日看到SpaceX對美國納稅人的投資也保持同樣的熱忱。 Musk表示，SpaceX公司僅有不到5%的人力用在Starship計畫上，反而大部分資源都集中在 SpaceX獵鷹和NASA龍飛船計畫，特別是後者。 事實上，NASA和白宮已經詳細規劃在2028年之前，耗資300億美元，在月球建造永久基地 的計畫。未來將有11家公司參與NASA月球探測任務中各種設備和漫遊車原型的設計和研究 ，包括波音、SpaceX、Blue Origin、Northrop Grumman等公司。 - 心得： 如果SpaceX的Starship能順利的飛到外太空，也就代表其他太空計劃商業化具有可能性。 可是如果按照文中所述，NASA是希望SpaceX先往月球去，但是我不懂，難道月球還是有可 能變成"人類能移居"的星球嗎？還是有戰略考量？ --

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