※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JiG1iAB ] 作者: turbomons (卡通) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 科學新知／美國航太局測試「飛碟」類比火 時間: Mon Jun 30 14:15:04 2014 今日新聞 科學新知／美國航太局測試「飛碟」　類比火星著陸 美國國家航空航太局完成一項火星著陸類比測試。形如飛碟的航天器由氦氣球搭載升空， 經火箭助推後繼續抬升，隨後藉助巨型超音速降落傘減速降落並著陸。 根據雲南訊息報報導，有外媒稱雖然測試總體成功，但有一個降落傘未按計劃打開。 將『飛碟』送入『火星環境』 『飛碟』名為低密度超音速減速器。美國航太局發布的公告說，當地時間28日8時45分(北 京時間29日凌晨2時45分)，它搭乘氦氣球從位於夏威夷考愛島的一個海軍基地升空。據悉 ，這個氦氣球體量巨大，氣囊充分展開後，體積相當於一座專業橄欖球場大小。 大約兩個半小時後，『飛碟』抬升至太平洋海域上空大約3.6萬公尺高空，與氦氣球分離 。隨後，火箭助推器把『飛碟』以3.8倍音速推送至大約5.5萬公尺高度，這裡的環境與火 星大氣相似。其間它的速度最高達到4倍音速。它的經歷被用於類比將來登陸火星時飛行 器的著陸過程。 『飛碟』開始下降時，真正的著陸類比測試剛剛開始。伴隨高度下降，『飛碟』啟動一個 形如甜甜圈的管狀裝置，名為超音速充氣式氣動減速器。這一裝置迅速膨脹，能把『飛碟 』速度減至2.5倍音速。 工程師：有瑕疵的測試更有價值 按照預案，『飛碟』應該打開一個直徑33公尺的巨型超音速降落傘，進一步減速，最終降 落在指定水域。不過，降落傘在測試中未能充分展開，部分纏繞在一起。 航太局噴氣推進實驗室工程師丹·科塔在電視採訪中說，這次測試有助於研究人員分析資 料、掌握情況，從而把這些經驗應用到下一次測試。 至於降落傘出現的瑕疵，科塔說，『這比一場完美無誤的測試對我們更有價值』。 研究人員告訴媒體記者，測試的關鍵是類比火星著陸環境。地球的高空環境與火星稀薄的 大氣層類似。由於風力過強，為防止氦氣球飛入禁飛區，測試先前已經推遲6次。預計明 年夏天啟動下一次測試。 28日的測試是航天局一項火星探測專案的組成部分，由噴氣推進實驗室負責。這一專案旨 在為今後發射重型『火星車』以至人類在火星生活提供技術支援。專案2010年啟動，為期 5年，預計耗資2億美元。 http://www.nownews.com/n/2014/06/30/1300152 4.備註: 實驗說明 http://goo.gl/EWptpg --

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