※ 引述《[email protected] (星空下的神話)》之銘言： : ※ 引述《[email protected] (very nice! 男)》之銘言： : : 請問一下各位火箭專家: : : 維京號當年降落的時候, 是用降落傘與噴氣方式降落, 前陣子希望機會降落 : : 的時候, 是用氣球蹦蹦跳跳的方式降落, 即將要發射的鳳凰號, 又改為 : : 引擎反煞方式, 面對這麼遠, 無法以無線電遙控作即時動作降落的任務, 且三次 : : 都是送摔了會壞的遙測機器上火星作地科/化學實驗, 又都落在平原區, : : 為什麼降落方式要這樣一改再改? : : 謝謝討論與回覆! : 我記得維京號和機會和那次的任務降落的方式都一樣,是先利用降落傘與噴氣方式 : 先緩速,到接近地面時再放出很多氣球包圍住的三角錐容器,屆時所有氣球都會脹大 : 當緩衝.鳳凰號是新的方式吧!友問題的話就不會ㄧ用再用了~ 這是因為火星有大氣..可是大氣又太稀薄的原因 太空船要進火星的時候速度很大.. 如果是登陸月球的話..可以直接開引擎減速沒問題.. 但是因為火星有大氣..所以開引擎減速就會有問題了.. 想像你在一條湍急的河流上用個小水管逆流噴水出來.. 你覺得小水管噴的水會有多大的作用呢? 可是大氣會影響噴射減速的效率 卻又稀薄到讓降落傘無法發揮很大的作用 所以才會分三個階段降落: 1.先用反向噴射減速 2.等速度降到降落傘可以安全張開時, 改用降落傘(或兩者合用)減速 3.快接近地面時, 用氣球當緩衝 (因為降落傘無法完全減到安全降落速度) 參考資料: Nancy Atkinson, "The Mars Landing Approach: Getting Large Payloads to the Surface to the Red Planet", Spacetimes, Issue 2, Vol. 46, March 2007. -- 因為可以和你共打一把雨傘 所以我開始 喜歡下雨 hkday.net 台灣語言版版主 歡迎各位到 HKDay BBS -- TWLanguage 泡茶聊天 --

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