作者Aadmiral (黃鼠狼統帥)
看板sky
標題Re: [問題] 關於人類登月
時間Wed Jul 26 15:26:06 2006
※ 引述《jungsheng (愛逍遙)》之銘言:
: 我還是覺得很奇怪,月球這麼大,真的上去幾次,所有的探測試驗都做完了?
: 這三十年來都沒有新的變化?或是因為科技進步應有進一步探測的需要,但是卻沒去?
在上回的阿波羅計畫時發現,月球在"最近的四十億年"來都沒有什麼改變
所以這三十年就只能算一瞬間
當然啦,那幾艘登月船過去看看,當然也不能說就完全把月亮看透透了
所以如果要再去,也是有很多值得研究的地方
只是,費用實在太大太大了
載人太空飛行,和現代的無人太空探測,其實所收穫的科學成果,並不會相差太多
只是,在感情上,有個人過去,在控制中心問:"你在哪?"
太空人說:"大家好,我在寧靜海!"
總是讓人感覺比較興奮
而載人的太空飛行,所要花上的成本卻比機器人要高多了,要搭載空氣,水,食物,馬桶...
這些無謂的東西,都浪費了很多火箭的的酬載量
: 另,在冷戰時期,相信美國不會把資料提供前蘇聯,為何前蘇聯在解體前不登月?
: 我相信登月有其科學上、軍事上、政治上的意義,所以美國全力發展,我想並非只有
: "宣揚國威"這麼簡單。而當時前蘇聯與美國處處競爭,沒理由放棄這塊領域。
: 在七零年代前蘇聯的綜合國力是贏美國的,所以美國也才會選擇跟中國建交,
: 要說沒錢也說不過去。 這兩點疑慮,還望解答,謝謝。
前蘇聯當然有過自己的登月計畫,並且就是和阿波羅計畫互別苗頭
當時蘇聯的登月主持人是科羅列夫,正好和美國的德裔工程師韋納.馮.布勞恩在對決
只是,當時蘇聯的工藝技術其實並不夠成熟,而且在威權體制下,只報喜而不報憂的習慣
沒有人會記取教訓,並從錯誤中改良
而當年科羅列夫所設計的火箭,叫N-1號,用了18具類似東方號的火箭引擎為推力
可見得當時的蘇聯沒辦法做出單具大推力的火箭引擊,布勞恩的農神5號是用5具F-1引擎
即可到足夠的推力
之後,科羅列夫因為癌症而過逝,整個計畫群龍無首,更糟的是,N-1的試射發生大爆炸
至今仍無知道炸死了多少工程師在發射台邊
當時蘇聯有另一個備用計畫,是徹羅梅設計師設計的"質子號"火箭(有人音譯成普羅東號)
不過推力不夠,無法搭載登月小艇,只能進行載人的環月球飛行而已
在N-1號失敗後,蘇聯對外宣稱並無登月的打算,只以質子號進行無人的月球探測
而這一段故事,一直到戈巴契夫上台才逐漸公開
不過,蘇聯也不是完全沒收穫,至今,質子號火箭仍在進行國際太空站的運輸任務
並且,蘇聯對於無人自動操縱系統也純熟的很多
想知道美國和蘇聯的太空競爭,可以去書店找"毒舌頭與夢想家"來看看,當中有個章節
就是談登月競爭
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◆ From: 220.137.35.55
1F:推 jungsheng:非常感謝。 07/26 20:46