※ 引述《mkuhigh (重新開始)》之銘言： : NSPO / 2006/04/15 : 在台灣與美國兩地跨海同步倒數計時聲中，台美合作的福爾摩沙衛星三號星系，於台北時間4月15日上午9時40分自美國加州范登堡基地，由美樂達火箭發射成功，順利進入軌道。發射前雖然發生第一節火箭壓力感測器電流值超出規格，但在發射場人員故障排除後74分鐘再度進入倒數狀態。렺 g由追蹤與數據中繼衛星系統(TDRSS)傳回地面的遙傳資料顯示，福衛三號在發射後14分鐘第一顆衛星與火箭分離，第19分鐘後第6顆衛星分離，此時 6 : 顆衛星位在500公里高的暫駐軌道上。福衛三號6顆衛星並在發射後1小時23分將訊號成功的傳回到阿拉斯加費爾班克(Fairbanks)地面站，預計發射後7小時52分，衛星將會經過台灣上空，與台灣地面站作第一次接觸。 : 當發射指揮官在發射前一分鐘宣佈進入自動倒數計時，台灣和美國兩地的觀禮人員透過實況轉播，同時目睹計時器數字歸零，美樂達火箭準時點火發射，看到福衛三號順利升空，台美兩處觀禮現場立刻響起鼓掌聲。國內位於新竹國家太空中心的現場，計有中央大學李羅權校長、國家實驗研꠺ : s院代理院長陳正宏等百餘名貴賓，在國科會陳建仁主委的坐鎮指揮下，共同見證了福衛三號成功的發射升空。在美國范登堡基地的現場，則有國科會謝清志副主委、立法委員莊和子、郭俊銘、陳明真以及相關廠商代表與數百位旅美台僑前往觀禮。陳水扁總統與呂秀蓮副總統亦在總統府內觀: 賞福衛三號發射狀況，在得知發射成功後，立刻發表祝賀稿，對全體工作同仁表達慰勉之意。 : 福衛三號星系歷經四年開發時程，順利升空後，約需經過13個月的軌道佈署，6顆衛星將依序分離進入700到800公里高的任務軌道位置運轉，同時將軌道面展開成涵蓋全球的星系。任務開始執行後，每日可提供2500個平均分佈於全球觀測點的大氣資料，將可大幅彌補目前900個僅局限於陸地꨺ 瘋[測點的不足，創新全球衛星氣象。此星系完成後，可提高氣象預報的準度，並藉由國際合作方式將福衛三號衛星星系納入全球大氣觀測系統內，提升我國科技研究水準及國際地位。 前幾天看新聞, 發現那六顆衛星展開的方法很特別. 不是用噴氣來改變它的軌道傾角 而是先改變它的高度, 再利 J2 效應來旋轉它的軌道面 等到它到達預定的軌道面, 再轉回來. 照太空中心的設計, 每顆衛星的軌道面夾角為 24 度 軌道高度為 700 km. 所以軌道速度為 7.51 km/s 如果硬要用推進器來改變軌道面, 需要的速度為 \Delta V = 2 V sin (24度/2) = 3.12 km/s 也就是說第六顆衛星共要做五次軌道面轉換, 要提供 \Delta V = 5 x 3.12 = 15.6 km/s 的能量. 的確是一個滿貴的軌道轉換法. 但是照現在的設計. 照新聞報導, 先把衛星讓衛星在 500 km 高的 parking orbit 上 利用自然的 J2 效應讓軌道面旋轉 等到軌道面轉換完畢後, 再推回來原來的任務軌道 假設推回任務軌道是用 Hoffmann Transfer 每次所需能量為 \Delta V = 0.12 km/s 跟前面的暴力轉換法比起來果然省力許多.. 但是缺點就是..費時...orz 總共要 13 個月才能完成整個軌道轉換的過程 -- 因為可以和你共打一把雨傘 所以我開始 喜歡下雨 hkday.net 台灣語言版版主 歡迎各位到 HKDay BBS -- TWLanguage 泡茶聊天 --

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