※ 引述《linmike (超帥麥克林)》之銘言： : （中央社記者徐卉、林長順台北31日電）台北市南港區研究院路往中華科技大學路段，路 : 面滿是坑洞及工程用人孔蓋。台北市議員高嘉瑜今天表示，這應該是台北市最爛的路，堪 : 稱世界級越野賽路面。 不只吧 從南港展覽館那邊一路到麥當勞附近也沒好到哪邊去 柏油鋪沒多久 就被大卡車輾來輾去 沒幾公尺大洞小洞閃不完 如果再加上下雨更慘 因為馬路邊都是水漥 看不到哪邊有坑洞 等到很接近才知道不妙 雖然沒有犁田 可是前輪整個重重的陷進去 然後麥當勞在往中研院方向走 還不到廟的那段 路面也相當精采 一直走到水門那附近路面普普通通 可是過了水門從公園那邊開始 路面又是起起伏伏了 最近中研院大門前面有個大坑 今年好像補起來了(靠近中研院那側) 以前騎機車經過長長都要閃那個大坑洞 : 高嘉瑜指出，研究院路二、三段是中華科大學生上學唯一道路，但長年施作工程，不斷修 : 補，整條路有如月球表面坑坑洞洞，學生也在臉書發起「為保障研究院路所有行車駕駛人 : 安全連署」，短短幾天便有千名網友支持，網友更戲稱「中華讀四年，人人都是車神」。 車神勒 跟公車尬車很過癮是吧 : 高嘉瑜表示，研究院路去年肇事總共113件，差不多3天1起車禍，今年至今也累積18件。 : 目前此路段在施行地下污水管線工程，地面除了坑洞還有大型工程用人孔蓋，機車騎士為 : 閃躲不平整路面，容易與對向車道發生衝撞，下雨後更是險象環生。 這個... 其實騎車騎慢一點就好了 研究院路二三段常常有那種彎來彎去的路 可是要直接衝到對向車道 速度不夠快 還有點難度 看到很多大概二十歲左右的大學生 騎車跟搏命沒兩樣 如果研究院路二段一些危險的彎道裝固定式的測速器來照片舉發超速 尤其是下坡路段 每天大概可以照個十台以上沒問題吧(速限五十 給個十公里的緩衝) 每次胡適國小那個路口 變成行人通行的綠燈時 還是一堆汽車 機車搶著彎進研究院路二三段 常常可以看到驚險畫面 另外是不習慣那邊紅綠燈的行人 看到對向的車道閃黃燈 快要紅燈時 就直覺性的要往前走 那個時候也常有驚險的畫面 順帶一提 最近綠燈的順序變了 以前是 研究院路往舊庄街-->研究院路往研究院路二段-->行人-->(loop) 現在是 研究院路往研究院路二段-->研究院路往舊庄街-->行人-->(loop) : 北市工務局衛生下水道工程處東區工務所主任林弘群表示，因下水道工程在明年3月間完 : 工，工程期間研究院路二、三段由衛工處負責，為避免交通堵塞，路平專案要待工期結束 剛好最近在中研院舊大門佔住一個車道在施工 有時後工人沒出來指揮 只剩下一個車道 加上公車又多 就這樣卡住 : 才可施行，屆時可能交還新建工程處辦理或撥錢由衛工處負責。 : 研究院路二、三段在明年3月工程完成前，小型坑洞都由包商負責臨時修補，衛工處表示 : ，會不定期對地面破損及龜裂路面進行刨除、重鋪，並請包商對完工路段辦理10公分路面 : 整修，將給市民完善的路面品質。 : 另外，衛工處表示，配合交通局清明節道路管制，研究院路下水道工程已暫時撤除施工圍 : 籬，並對路面坑洞做臨時修補，4月6日後衛工處將督促包商辦理臨時性3公分路面刨除、 : 重鋪工程。 : -------------- : 我們是不是也應該來響應一下? 話說每天上下班都騎後山通勤, : 五年下來前後輪的避震器都換過了,最近打算再換一次..!! 我也換了避震器 換的時候還被光復興老闆笑說 "啊你怎麼常常軟掉 男人就要硬一點 那你那個軟很久了唷" 另外我還常換時速表的那個線 我在高雄騎機車騎五年 五年沒換過一次 之後來台北 大概不到四年 每年都要換個一次以上 有時後跟光復興的老闆聊 他就說 沒辦法 南港路太爛了 又加上常下雨 柏油鋪上去沒多久 又要挖 然後砂石車又行駛過 : 那些工程是在挖石油嗎???? 挖超久的啦!!!!!! 這個... 年底選舉又快到了 選舉快到就是鋪柏油的密集時間 --

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