時間：2013/11/16 網誌版：http://jelit1228.pixnet.net/blog/post/305482733 自開始迷戀台灣鐵道後，若說起我與鐵道、鐵橋的接觸經驗， 僅限於高屏溪舊鐵橋、后豐鐵馬道的九號隧道口出來的鋼橋、舊山線泰安站的『花梁鋼橋 』 今天在完全沒做功課的情況之下，意外踩點in 嘉義板陶社區的『復興鐵橋』 IMG_7224 且看一下告示牌上的說明 IMG_7225 在斑駁銹蝕的映襯之下 彷彿述說著時間洪流的逝去 真難想像當年的糖業跟鐵路是多麼的如膠似漆阿XDDDDD IMG_7181 IMG_7182 可惜現在要看到五分車好像已經不是像看到電聯車一樣普遍了 大概只能在橋頭糖廠、溪湖糖廠、新營糖廠、烏樹林文化園區搭囉 我最近一次搭過五分車是在嘉義的【蒜頭糖廠】(2012) 還蠻好玩的~ 駕駛會邊開邊解說 IMG_0467 回家查了一下~ 本來想說可以找時間去虎尾鐵橋踩一下點，結果我太沒sense了 它早就被蘇拉颱風擊沉了啦 新聞說今年6月底才剛打撈上岸 等它復原不知道又要到啥時了 (已哭) 下午來到阿里山森林鐵路的起點：北門車站 IMG_7295 ▼這種木造的日式風格根本是我的菜 IMG_7327 ▼車站側面 (用黑白照更有feel) P1080757 IMG_7289 像追分到新埔那幾個海線木造小站也都是我心中的最愛阿!! 之前開車上阿里山時，有走到沼平車站踩點 P1190789.JPG P1190783.JPG P1190797.JPG 妹妹還趁火車停沼平站時上去偷坐一下XDD P1190804.JPG & 實地搭過阿里山森林鐵路的【神木線】後 _DSC0911.JPG 就一直很希望可以從平地開始搭上山，體驗之字形鐵道阿阿阿阿阿 _DSC0842.JPG 結果...查了一下說好像11月底才會開放 現在只能搭阿里山本線到【竹崎】而已啦 (班次也不多) IMG_7297 所以就先來北門車站踩點溜~ 希望年底前有機會可以搭到阿里山森林鐵路 *握拳* 回到正題 分享一下今天拍的 ▼車站內往搭車月台方向~ 整個很有FEEL阿!! P1080691 然後今天到的時間很幸運 剛好遇到16:04要往 嘉義的 316 次 所以就先在車站stand by 加 走走拍拍 北門車站外 有和日本黑部峽谷鐵道的姊妹石 (好新阿~ 哈哈) 之前去日本搭箱根鐵道時，據說和阿里山的森林鐵道很像 BUT當時沒搭過阿里山的~ 無從對照起@@ ▼車站內停的火車頭 IMG_7306 ▼車站內的月台 IMG_7309 316次來囉 附上影片 開走了QQ 掰掰 從忠孝路的平交道往車站方向拍的 平交道路口旁還有一個車站招牌很顯眼 車站周遭還有一個令我感興趣的是~隨處可見26 然後26都在燈柱上 回家查了一下才知道26的意義 原來是阿里山森林鐵道，有一台僅存的國寶級蒸氣火車頭 這台國寶級的火車頭，編號是26號 今天無緣看到 (我只看過CK124) 在車站旁還看到一個很可愛的信箱~ 總之~ 太愛這個車站了! 一定會再訪滴! PS：若逛完北門車站~ 可到附近的檜意森活村，也是拍不停的好景點 至於車站前的玉山旅社咖啡 本來要去朝聖 鐵門是拉下的 因為他們去廢核了! --

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