稍微整理一下之前曾經走過的路線(或想走的), 其實大部份都還是參考 版上強者的攻略去到的... 1. 看海行程 : (1) 屏東線 枋寮: 車站一直走出去就是海堤 & 漁港, 另外F1藝文特區 也值得一逛 (2) 縱貫海線 白沙屯 - 新埔 : 白沙屯和新埔中間可以沿著海堤散步, 如果對舊藍皮火車有興趣不妨考慮去白 沙屯的石蓮園火車餐廳吃中飯...另外新 埔還有秋茂園可以逛逛. (3) 宜蘭線 外澳 : 一下火車過馬路就是海灘！, 另外石城 - 大里 - 大溪 龜山 - 外澳這幾站都可以看太平洋 + 龜山島 (4) 北迴線 崇德 : 坐火車看清水斷崖的最佳地點. 可以向站員請教如何 前往海邊..., 另外北迴線的"漢本站"也可以看海景 (5) 北迴線 南澳 : 朝陽漁港/神秘海灘都不錯, 不過都有點距離, 不想 走路的話建議租腳踏車(朝陽漁港好像有社區/觀光巴?) 前往XD (6) 南迴線 大武 - 瀧溪 - 金崙 - 太麻里 : 隨便找個站下來都可以看海XD 大武有海濱公園, 金崙有溫泉, 另外如果要去最近大家 正夯的"多良站"的話也可在在換鼎東客運(往安朔, 尚武方 向在多良下車) 備註: 1. 西部靠海車站看日落, 東部則看日昇, 好好規劃時間(+運氣)要看到 大景絕對不是問題... 2. 南迴線/北迴線班次少, 要在小站如崇德停留的話請先看好時刻表 2. 人文行程 : (1) 屏東線 佳冬 : 難得的私房文化小鎮, 有蕭家古厝(門票$50, 整點有導覽) 步月樓...非常推荐在這停留至少半天 (2) 花東線 萬榮 : 其實現在愈來愈多人去花蓮都會去林田山林業文化園區. 坐火車的話要出站沿著台16線東段走30分鐘才能到@@. 不過 絕對值得一遊!! (3) 宜蘭線 羅東 : 羅東也有一個規劃不錯的林業園區, 就在羅東車站附近. 保存以前太平山林業/林鐵的貯木池/竹林車站. 另外還可 以看到一些童玩/民間藝術的展示 (4) 花東線 豐田 : 日式移民村, 有些有特色的建築/展覽館可以探索 (5) 宜蘭線 侯硐 : 沿著基隆河有一整區的煤礦展覽館, 印象中for free (6) 縱貫南線 斗南 : 車站旁有個他里霧展覽館和水渠, 不過六月份去的時候都 在大修@@ (7) 北迴線 武塔 : 莎韻之鐘/武塔國小. (8) 縱貫山線 苗栗 : 免費的火車博物館, 老火車迷的最愛 (9) 糖廠行程 : 南靖, 橋頭 (縱貫南線), 南州 (屏東線), 光復 (花東線) 基本上都在車站旁邊XD. 如果可以多點走路的話其實新營糖廠 (火車站步行15-20 mins)的八翁線算是最推的台糖小火車... 3. 腳踏車行程 : (1) 宜蘭線 福隆 : 舊草嶺隧道, 終點近石城站的地方可以看海 (2) 花東線 玉里 - 安通 - 舊東里: 全長約9.8km, 台鐵的舊鐵道改建, 可以邊 騎邊欣賞花東縱谷(尤其大推玉里 - 安通段) 另外高架的新東里火車站也非常有特色 (3) 花東線 關山 : 關山環鎮自行車道/親水公園 備註 : 以上出火車站就以租到腳踏車 4. 特色車站 : (1) 花東線 山里 : 超大推的秘境小站, 因為遠離台9線所以被封為到不了的火 　　　　　　　　　　　車站. 很純樸清憂的山中部落. 還有可愛的白色小教堂, 都蘭 　　　　　　　　　　　山觀景, 山里國小等等...另外在車站邊的"山里‧山裡"民宿住 　　　　　　　　　　　一晚也不錯. (之前有遇到過專程來這放空的旅人@@). 不過山 　　　　　　　　　　　里車站最近在施工蓋新月台不知道會不會比較吵 (2) 屏東線 東海 : 檳榔樹, 稻田與魚塭. 在台鐵到處都雙線/電氣化後幾乎 東海幾乎是碩果僅存的純樸南國小站, 車站前的彩繪大道 也蠻有趣的. 之前還曾經從枋寮一路迷路到東海ＸＤ (3) 縱貫南線 石榴/石龜 : 拍南台灣田野的最佳去處. 石榴有座木造站房, 不 　　　　　　　　　　　　　　　過好像被改建的太新了ＸＤ 　　 (4) 屏東線 鎮安 : 東港線憶舊. 從車站出去後右轉過平交道有數百公尺的東 　　　　　　　　　　　港線殘蹟...另外本站和東海一樣都是尚未被電氣/高架/ 雙線改造的原味屏東線鄉村小站 (5) 花東線 溪口 : 走在河堤間的特殊小站,　同時大概也是台鐵唯一站房比 　　　　　　　　　　　月台高的非地下化車站. 很值得一探. 不過上次經過的時候　 　　　　　　　　　　　因為新的河底隧道在施工, 一側的河提被拆了十分可惜, 　　　而且明年花東電氣化後本站將不復存在!! (6) 高架車站 : 新泰安(縱貫山線), 冬山 (宜蘭線), 林邊 (屏東線) (7) 木造車站 : 海線五小站 - 談文, 大山, 新埔, 日南, 追分 南台灣 - 林鳳營, 後壁, 保安, 石榴... (8) 南迴祕境車站 : 加祿 - 最大的小站/吉祥車票（加祿東海/加祿鎮安) 外加淒涼的冷平快... 內獅 - 中國宮廷式之無人車站XD 枋山 - 目前台鐵最南的車站, 同時也是台鐵最稱的上是 ＂祕境＂的車站, 位於枋山社區旁的半山腰上, 　　　另外因為枋山往內獅海岸方向有段下坡, 照相技術 好的話是可以在月台上拍到火車從海中開過來的 有趣畫面@@ 古莊 - 除了附近人家多了幾戶 & 車站有人看守外, 其實 　　　　　　　　　　　　　＂祕境＂程度不輸枋山...另外附近有金龍湖和　 　　　　　　　　　　　　　大武漁港等景點 ==> Ｔips : 南迴線只有一天2班往返的普通車/區間車經過以上各 　　　　　　　　　　　　站. 建議善用客運(加祿/內獅/古莊 - 可以由枋寮往 　　　　　　　　　　　　墾丁的屏客/國光前往, 古莊下車後則是要走約1公里多到 台9線上的"尚武"轉鼎東往大武/台東)配合3671次 　　　　　　　　　　　　＂台灣最後的藍皮普快"遊覽南迴鐵路的風光 備註 : 1. 山里/溪口請務必看好時刻表, 因為花東線普快(白鐵仔)大多 　　　　　　　　只有晨昏時段才會出沒. 一沒算好可能就會沒車可搭!! 2. 其實台鐵許多小站的工作人員都很親切, 像之前我去古莊站 　　　　　　　　探險時,　站長伯伯一直很關心的問我水是不是不夠了, 他那邊 　　　　　　　　有剛煮好的開水可以分我一半, 真的是很有人情味阿~~ 　 另外, 現在要玩鐵道旅行, 以下兩本Windy寫的書也非常建議帶在身邊參考 小小站．停一下：最悠哉的37個鐵道私景點 小小站.輕旅行：一個人也好玩的26個鐵道私景點 --

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