網誌圖文版： http://beijingfox.blogspot.com/2012/06/5619.html 2012.03 天未亮，不想睜開眼，只能用力捏雙頰強迫自己清醒，火車可是不等人的。 打的到神奇的「成都北站」，網上購票和票面上寫的明明都是「成都站」， 但一到成都人口中就成了「成都北站」，連馬路上的指標都這樣標示著。 難道少了個「北」，成都人就會找不著北？ 清晨六點從成都站始發的5619次，是一列無空調普快，全列硬座車。 從成都到西昌南的562公里，要花18小時24分，票價才39元。今天 要去的沙灣，距離成都179公里，費時4小時55分，只要14元。 便宜且站站停的綠皮火車是農村乘客出行的首選，檢票口前堆滿了鼓鼓 的麻布袋和民工袋，頂著民族頭飾的婦人站在檢票口前東張希望，不耐 煩的孩子拉著柵欄上下跳動。上方的看板顯示「正在檢票」，過了足足 三分鐘檢票員才現身。柵門一打開，所有人蜂擁而上，人太多了，檢票 員竟然不看車票，直接揮手要大家排隊進站。 清晨六點鐘，綠皮火車準時在黑暗中出發。 上車。 白天的慢車，人多但不特別擁擠。大家都有位置，在固定且無法晃動的 椅子上以勉強舒服的姿勢入睡。 雖然不太可能滿座，我還是早早在網上預訂了火車票，買了本列車的第 一張車票：2車1號。前方的1車是一節硬臥車廂，但應該只給列車工 作人員使用。 硬座車廂內座位編排的順序為： 567 89 12 34 天亮了，售貨小推車開始出動，在車廂裡來回穿梭。 賣泡麵的小推車上直接堆放著一箱箱泡麵，看來還是買泡麵的人最多。 除了火車本身的售貨推車，5619次上還有很多不請自來的小販，這是賣 甘蔗的。 還有賣辣雞翅的，賣口香糖、雞蛋鹹蛋、書卡以及綁棒糖的。 在正規的售貨推車、打游擊的個人小販之外，還有一種游移在公私之間 的購物台式銷售人員。他們穿著鐵路職工的制服，自稱是列車乘務員， 實際上大部分卻是私人承包的推銷員。和那些總是面無表情、只想快速 通過人群的推車售貨員不同，他們熱情吆喝，用充滿創意且誇張的手法 推銷各類商品：牙膏牙刷、襪子、驗抄器等等，而這趟車主秀商品是白虎膏。 白虎膏源自越南，號稱越南三寶，但這輛車上賣的卻是中國生產的山寨 品。號稱「娃娃發燒、止痛止癢、風濕酸痛、腰酸背痛都有奇效。有病 治病，無病強身。除非骨頭斷掉，否則擦白虎膏就好」，呵呵，真敢講…… 推銷員親自幫乘客用白虎膏推拿，還用麥克風不停說：要用力擦、用力 擦、往死裡擦。 三月的四川，處處油菜花開。 除了油菜花外，還有滿山遍野的杏花。 經過峨眉燕崗機務段，就快到沙灣了。 準備下車了，提著行李站到下車門旁，順便拍幾張車內照。乘務員問： 拍照幹啥子？我笑說：專門來看火車的，要到沙灣山上搭小火車。乘務 員想了一想回我說：喔，我知道那個，破車子，有些人就喜歡這個。 抵達沙灣站。 這是一輛套跑的車，水牌上有兩組車次，成都和西昌南間的5619/5620 次，西昌南和攀枝花間的5633/5634次。 由韶山3型電力機車（SS3）牽引。 等火車駛離沙灣站時，旅客出口的鐵門已經鎖上，月台邊本來站了好多 鐵道員也不知道去了哪裡，只好詢問鐵道上的檢修人員，才從後門繞了 出去。 繞到沙灣站的候車大廳，居然藏身在一片檔土牆之旁，很隱蔽。 空蕩蕩的候車大廳。這裡每天就只有早上11:00下行列車經過，和16:35 上行列車經過時才會有人前來。 沙灣火車站外的小賣部。 沿著「旅客進站」的指標逆向走出沙灣站。 站外有點貨場，貨列頻繁跑來跑去。 誤會了網上日本人所繪製的交通路線圖，以為從火車站走到大馬路向左 拐就可以看見汽車站，結果一走出來就傻住了。 荒涼的馬路邊有幾個被風沙吹瞇了眼的候車人，道路上塵土飛揚，真後 悔今天沒戴口罩出門。跟他們在那裡等了二十幾分鐘，好幾輛客車經 過，沒看見開往沫江煤電的2路公交車，只好往市區裡走。通往市區的 綏山路正在大修，只剩下窄小殘破的人行道可供通行，還要小心摩托車 從身旁擦肩而過。 終於走到沫若大道口的圓環，圓環中央有一女神像，公車其實是在這邊搭乘。 不過我運氣太好了，過河的大橋在維修，得先搭渡船過河，才能見著朝 思暮想的小火車。 -- 北京狐狸 http://beijingfox.blogspot.com/ --

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