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2010稻香回蘭 1月25日(一)~2月8日(一) 1人  機車 旅行之徽構成http://ppt.cc/eA(H 夢想的豆芽菜http://ppt.cc/o8kA 有興趣看完整紀錄的板友可以到Tai-travel,那裡有完整的,這裡就整理出鐵道的部分 http://www.wretch.cc/blog/lowechy 網誌有圖文版,有興趣的人可以去看相簿^^ 1月25 星期一 Day 1 (朋友家) 台北──→龍潭──→新埔──→竹北──→新竹 台3線 龍新公路 118+117 台1線 路線、運轉紀實http://ppt.cc/rkQt 主要停靠車站: 高鐵新竹站   大雨,出發。 驚奇點綴出瑰麗的夢想   最值得品嘗是旅行中偶發的驚奇,不按牌理出牌手法,這種那你措手不及的感動,比 起一張與知名景點合照的感覺更加真實!   台灣就這麼小,319的故事與文化,我想了解的大概。   走龍新路、楊新路到達新埔的路上,這段路有像「夢想依然」旅行中三星的感覺。   龍潭往新埔路上,真正的鄉間小路,薄霧籠罩;我在想台灣不能有點保留嗎?到處開 路,好多地方要交通建設,並不是鋪路造橋才是建設!因為這樣越來越不見鄉間的特色, 很多地方有老街,那真是以前的樣子嗎?就算那模樣真的是,但也因為觀光客來去匆匆, 他們又何想了解這裡的故事呢?   新埔過後雨終於停了...... 1月26 星期二 Day 2 (朋友家) 路線運轉紀實: http://ppt.cc/-Xl5 主要停靠車站: 上員、香山 新竹──→上員驛──→新埔鎮公所──→香山驛──→新竹   昨天經過新埔沒蓋新埔的娜娜章,好在新竹安排兩個晚上,於是第二天特開新埔娜 娜……   首先往竹東方向,經過竹中市區,這才發現原來竹科離竹中那麼近,繞著繞著發現上 員車站,目前這個站有一段時間沒用了,因為新竹竹東段內灣線停駛,部分路段在改建, 主要是為了接駁高鐵新竹站,並且將新竹竹中間捷運化,新設數個車站。   往新埔鎮公所移動,新埔娜娜用印!接著,台灣幾個碩果僅存的木造車站之一的香山 車站,發進。 1月27 星期三 Day 3 (Corner Backpacker) 路線運轉紀實http://ppt.cc/5eE4 主要停靠車站: 苗栗、南勢、銅鑼、三義、勝興、舊泰安 新竹───→三義───→豐原廟東夜市───→台中 台13線   大埔,是阿嬤的後頭厝;造橋車站在翻修。   阿蘭姐水餃賣完了,要下午兩點才有,於是到巷口去吃小木屋。   幸福烘焙在傳統市場內,這個時候人潮洶湧,於是停好車走進去。   南勢車站,好大的太陽!   勝興車站我來了!這次做好準備,要踏破二號隧道。二號隧道,興建於1905年,全長 726公尺;往南為坡度千分之二十四點七的下坡。隧道北口有日治時代後 藤新平所題的「 開天」兩字。   龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)這個日本人驕傲的工程,卻在關刀山大地震震毀,只不過所 剩的遺跡成為藝術品。 http://ppt.cc/(k70   726公尺的二號隧道(勝興站南)花了一點時間踏破,南口有道班工在鋪設護軌,他 們說預計會通到魚藤坪橋,號誌工程還在進行。 http://ppt.cc/R0m7 1月28 星期四 Day 4 (朋友家) 路線運轉紀實: http://ppt.cc/Mq,V http://ppt.cc/c_CM 主要停靠車站: 濁水、林內、石榴、南靖 台中───→南投───→南靖驛───→永康大橋   濁水車站是集集線重要的交會處,一 度降為招呼站,2008年5月升等為丙種簡易站, 可辦理交會有 助於集集線路線容量的提升。   斗南蓋完章,在市區看到中山路上看到佳湘麵包,而中山路走到底就是斗南車站了   晚點,到南靖車站天色已暗…… 1月29 星期五 Day 5 (朋友家) 路線運轉紀實http://ppt.cc/W7hU 主要停靠車站: 保安 台南───→橋頭───→高雄市區 (而後返回台南) 台1線 1月 30 星期六 Day 6 (朋友家) 路線運轉紀實http://ppt.cc/-X8Z 主要停靠車站: 無 1月 31 星期日 Day 7 (朋友家) 路線運轉紀實http://ppt.cc/-X8Z 主要停靠車站: 無 --



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