※ 引述《monikamose (feel good)》之銘言： : ※ 引述《PlasmidDNA (evo n610c)》之銘言： : : 小港機場客運量不夠的原因是旅客數量無法支撐太多航點, 所以無論如何是不可 : : 能開設什麼太長的洲際航線, 頂多就是區域性國際機場, 這部份問題其實不大. : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 問題怎會不大呢？要維護機場設施、人力成本 : 除了航空公司要負擔在機場投注的設施、人力外 : 民航局也要投入人力管理 : 平常大家不是抱怨繳稅養一堆公務員嗎？抱怨年金要改革嗎？ : 增設港口、機場，勢必就要投入更多公務員管理 : 你自己也說小港機場旅客數量不能支撐太多航點！ : 這就是為什麼我認為林佳龍要更開發台中清泉崗機場，是挖大漏財的坑 我不認為那是什麼問題, 如果設立航點只能根據旅客進出量, 那麼全世界90%的機場 大概都可以拆了. 但更開發台中清泉崗機場沒錯, 只是愚蠢而已. : : 但松山機場誰跟你一直有拆除的計畫啊, 松山機場可是軍用機場, 一群白癡政客 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 請看 : 標題：國會/江宜樺答詢：松山機場10多年後有可能拆除 : http://news.sina.com.tw/article/20140312/11961472.html : 標題：綠營市長候選人辯論 半數都想拆松機 : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/964579 : : 老是拿它的國際航線來講. 這個先不提, 一直叫要拆的都不是當政者, 反而這個 : : 機場的民航業務一天比比天好, 客運量比小港機場還高120萬人次. 除了嘴砲之 : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 桃園機場比松山機場客運量還高2,485萬人次 : 請見交通部統計資料網站 : http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=defjspa : : 外, 我不知道有哪個松山機場的拆除計畫上得了檯面. 那我說地球在35億年之後會毀滅, 那是不是地球一直有毀滅計劃啊. 你嘛幫幫忙, 你拿一個區域國際機場跟一個洲際國際機場來比, 會不會太好笑了 一點? 不然你要不要拿浦東機場跟中正機場來比啊! 我是不知道那群白癡政客非要拆了松山機場的真正理由是什麼啦, 不過我猜有可 可能是中國飛來的客機太多了吧. -- 美國俗諺 Monkey business, 字面上的意思為猴子的玩意兒, 實際上的意思為胡鬧, 惡作劇. Monkey around, 字面上的意思為猴子處處, 實際上的意思為鬼混, 搗蛋. 其實老實說, 字面上的意思跟實際上的意思還真沒什麼差別~ XD --

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