※ 引述《yipi1357 (0.0)》之銘言： : 政府用預算砸大錢大肆宣傳ECFA有多好 有多棒 : 台灣這幾年改變了什麼? : 台灣的主體產業沒有提升 : 高科技產業也沒有整併成功 : 不斷靠吃老本 繼續維持在一成不變 : 物價提高 和薪水不升 甚至反降 導致薪水回到13年前水準 : 我真的不知道ECFA到底幫了什麼忙 : 國民黨四年舉債了1兆6千億 超過阿扁八年舉債金額 : 至少民進黨曾經打造了台灣高科技產業 蓋了雪歲跟高鐵 整併了金融業打銷呆帳 : 如果政府還不敢快發展主體產業 還在不斷的大量舉債 : 不是政府財政提早破產 就是四年後換人做 不知道你有沒有出過門? 你有沒有發現以前沒人去的一堆景點現在人山人海? 馬這四年來台人次的增加數是扁八年的一倍以上，扁八年大約成長了一百萬人次左右 ，平均每年約15 萬(當然運氣不大好中間有碰到SARS 有吃虧一些)， 馬四年就漲了兩百 多萬，平均一年超過50 萬， 這中間當然最直接的成長原因是陸客，但其實除了日本旅客 幾乎沒成長外歐美跟東南亞旅客也爆增。 你可以說陸客CP值偏低(是事實，雖然有一半以 上也是因為他們限制還是多到羞辱人的地步) 但量變可以產生質變。 你如果不是萬年宅宅或是都在國外念書或是還是小朋友，應該會知道台灣國內觀光業不 久之前根本是個瀕死產業, 即使最高人氣的地方也都沒真的很多人，一堆20多年前頗熱的 景點/樂園都死光光 (因為有錢可以出國玩了)，我小時候玩過的好幾個樂園都倒了，六七 年前去逛故宮也沒多少人，現在呢? 去年去故宮根本到門口就回頭了，因為人山人海根本 擠不進去，連周末騎車晃晃晃到慈湖都發現塞爆，連摩托車都塞不進去，以前慈湖即使 假日也都沒啥人的。你或許有聽說最近東部好幾個大的度假旅館建案再炒，為啥現在要蓋 ? 當然就是因為市場開始起來了。 交通建設是延續性的，高鐵跟雪隧老李時代就已經都開始動工了，要說這是政績那也實 有點過於誇張，倒是馬上任後五揚高架就開始動工是怎麼回事? 是我錯怪了阿扁還是 真的是DPP 一直在表桃園人? 林口到楊梅路段是全國最塞的早就不是新聞，五揚說了那麼 久，怎麼會現在才蓋? 還有二號(機場交流道) 也是忽然開始大拓寬是怎樣? 你以為桃園 這次還是藍爆是什麼原因? 大家都看到五揚已經快蓋好了就是最大因素。 產業問題是長遠的，我大可說DRAM 在馬還沒上任前就已經一堆報導預測他們死定了， 這跟當年扁時代吵很兇的晶圓場能不能投資大陸有很大的關聯性，但這些都不是重點了。 台灣產業當然要轉型，但台灣人民跟政府往往有個很大的迷思就是政府萬能，可以憑空 生出新產業，這想也知道是不可能的，當年科技代工廠在台灣能行是因為台灣同時有 相對低工資但水準不錯而且充分的人力，法規/建設各方面也都相對的穩定，如今前者 當然一去不返，而這也不是政府能控制的範圍(其實可以但如果做了你會更不爽)。 政府能做的其實主要是在法規跟建設層面上營造優良的環境，如果在條件許可下順水 推一把有用，但要他們填海造陸型的憑空生產業不用想也知道是不可能。 目前的薪資呆滯確實是個現實的問題，但如果你看看世界其實幾乎所有開發國家都有 這問題，這很不好解，也沒啥國家真的想出了很明確的長期有效方案(老美其實02-08 平 均薪資有長很多，但現在看來這根本就是個泡沫)，在這方面要如何改說真的我也沒答案 ，甚至恐怕絕大多數的經濟學者也沒答案，但至少你把餅做大了即使差距還在也總會有 點效果，而且也給你政府多些可以用的籌碼。 我就說個白話吧，馬光是三通就已經打死阿扁所有八年的政績，甚至就已經逼近老李 了。 -- " A popular government without popular information or the means of acquireing it is but a prologue to farce or tragedy or perhaps both" --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.45.220 ※ 編輯: RollingWave 來自: 114.34.45.222 (01/18 00:14) ※ 編輯: RollingWave 來自: 114.34.45.222 (01/18 00:15)