※ 引述《Hunterxx (獵人)》之銘言： : 那你告訴我 : 在2001年的香港航運 : 換約過程有沒有牽涉到 : 主權的問題的討論 : 如果沒有的話？ : 叫不叫主權問題擱置 : 而明明是主權問題擱置 : 偏偏有人要醜化為 : 主權擱置 : 這種人是什麼心態？？ 首先簡化你的問題。你要問： 1.2001年的台港航約談判是否牽涉主權？ 2.若無，是否叫主權問題擱置？ 3.明明是主權問題擱置，為何醜化成主權擱置？ 回答問題一： 台港航約談判依據的是『港澳關系條例』，並非『兩岸關系條例』。從前的 台港交換航權協定，是由航空公司對航空公司，也就是不涉及官方。但這次 陸委會堅持要提高層級，要求談判必須以官方對等的形式。港方無法接受， 因此有了舊約延期至2002年06月30日的情事。 最後協調的結果是，基本上仍延續民間談判模式。國民黨的中央日報社論將 此次談判定性為『官方主導、民間協助』。認為台港航約的模式符合陳水扁 提出的『務實與彈性』。 因此在2001年的台港航約談判，並不需要也無牽涉到主權爭議。其實我認為 陸委會是希望能夠升級成官方性質的談判，但是對岸不願意。這跟三通問題 不同，中共的立場是：要三通，先同意一中。但是台港通航，他們卻希望是 民間層級。 回答問題二： 台港航約談判原本就是民間談判模式，以前如此，現在也是如此。我方積極 希望能升級成官方談判，但是因為會牽涉主權，對方並不願意。民進黨政府 沒有『主權問題擱置』這種想法，相反的，還盡力希望能提高層級。 回答問題三： 這個問題跟前兩個問題毫無關係。不過你想問的應該是『擱置主權爭議』而 不是『擱置主權問題』吧，這兩個差很多耶。 --

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