作者wayne615 (wayne CX)
看板points
標題[問題] [OW] GMP-GRU保底藍寶目標綠寶 累哪？
時間Sun Sep 7 17:49:39 2025
試問以下行程應該累積在哪家航司，有機會直接衝綠寶石？
近期開了張日航首爾前往巴西的商務艙一本票，票價大概十萬五千快六千（如果全部I
艙
就會是9字頭票價），善用了票規允許的中停以及開口開出了以下行程的機票。總共有一
個開口四個中停，其實票規允許來回各三次中停，但礙於日航官網多行程的極限，只能這
樣開了，後來想想如果找客服協助，說不定能玩出更極限的版本。
1. GMP-HND D CLASS JL
2. HND-DFW D CLASS JL
3. DFW-SCL D CLASS AA
4. SCL-GRU D CLASS LA
5. IGU-GIG W CLASS LA
6. GIG-JFK R CLASS AA
7. JFK-DFW R CLASS AA
8. DFW-HND I CLASS JL
9. HND-DOH I CLASS JL
10. DOH-ICN J CLASS QR
由於剛好卡在跨年，有一半的行程在今年，另一半在明年，一年制的比如AS應該是沒機會
了，目前看起來至少藍寶石的有AY以及BA，我知道AY可以用AVIOS購買tier point 可以更
接近綠寶石。
另外我想詢問點版的各位，日航開的票，票中的AA累在BA及AA是按照票價還是距離？
題外話，這次回程之所以可以多加一段多哈，是因為日航非自願變更航班時間，系統竟然
給出這麼大方的繞路選項，讓我又能搭上日航A350-1000，還有機會體驗卡達Qsuite！但
去程遇到異動時只能靠人工客服，能選的路線就沒這麼有趣了——自助與人工處理的差別
真的很大。
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※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 17:52:11
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 17:52:46
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 18:20:43
1F：→ uovo: JL開的AA code看距離 這時D艙放BA很棒(50% TP)09/07 22:13
2F：→ uovo: 但沒有特殊目的還是不推薦放BA09/07 22:13
3F：→ wayne615: 我剛剛問AA客服還跟我說她不知道。客服說到時候你就知道09/07 22:23
4F：→ wayne615: 了，真的傻眼09/07 22:23
5F：→ wayne615: 為何不推薦BA? 09/07 22:24
6F：→ shuwei12: 我用你的行程 在官網上是開不出來的?還是你是用客服開?09/07 23:28
你可以大致用Google flight找有票的時間，我七月中是用日航官網多行程開的，DOH轉機
用官網開不出來的，那是因為航變進而系統讓改的，原本的回程是DFW-HND-GMP。我多行
程每一行是GMP-SCL;SCL-GRU;IGU-GIG;GIG-JFK;JFK-DFW;DFW-GMP共六行供你參考。重點
是要找到全部I艙或是D艙，你可以先從簡單的來回票開始，然後把轉機點設成中停，慢慢
展開。
7F：→ shuwei12: 想說這樣也太划算 想試試開看看一樣的票哈XD09/07 23:28
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:49:05
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:50:17
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/07/2025 23:50:54
8F：推 shuwei12: 感謝指教~09/08 00:32
忘了提醒，日航多行程的AA內陸段要選頭等艙然後LA的南美內陸段請選豪經艙，除非該航
段有商務艙才選商務艙
※ 編輯: wayne615 (111.252.118.174 臺灣), 09/08/2025 01:29:10